物價(jià)高,資源被壟斷,它帶有權(quán)力性,人民沒(méi)有任何辦法反對(duì)。物價(jià)太高,我覺(jué)得有兩個(gè)渠道被堵死,中間商就不同了,它沒(méi)有權(quán)力性,制造商完全可以自主定價(jià),不通過(guò)中間商,在網(wǎng)上快遞直接銷(xiāo)給消費(fèi)者,物價(jià)就沒(méi)有那么高了,為什么大家都喜歡出境買(mǎi)包、買(mǎi)手表、買(mǎi)珠寶、買(mǎi)化妝品,而且代購(gòu)生意這么火,假設(shè)去歐洲買(mǎi),作為各大奢侈品的大本營(yíng),關(guān)稅省了、消費(fèi)稅省了、增值稅比國(guó)內(nèi)略高2%左右,各大品牌在歐洲的不含稅定價(jià)要比中國(guó)低20%,最終的價(jià)差可想而知。
1、現(xiàn)在的物價(jià)為什么這么高?
物價(jià)太高,我覺(jué)得有兩個(gè)渠道被堵死?。ㄒ唬┵Y源被壟斷!(二)萬(wàn)惡的中間商!物價(jià)高,資源被壟斷,它帶有權(quán)力性,人民沒(méi)有任何辦法反對(duì)!中間商就不同了,它沒(méi)有權(quán)力性,制造商完全可以自主定價(jià),不通過(guò)中間商,在網(wǎng)上快遞直接銷(xiāo)給消費(fèi)者,物價(jià)就沒(méi)有那么高了。為什么中國(guó)人買(mǎi)不起中國(guó)貨?中間商實(shí)在太萬(wàn)惡!舉個(gè)例子:手機(jī),廠價(jià)100元,到中間商手里,賣(mài)2000元,或者2500元,
2、物價(jià)高可以理解為消費(fèi)水平高嗎?
物價(jià)高必然會(huì)主觀造成消費(fèi)提高。但物價(jià)高并不等同于消費(fèi)水平高,因?yàn)槲飪r(jià)而被迫增加開(kāi)支的屬于被動(dòng)消費(fèi),而消費(fèi)水平通常是指主動(dòng)消費(fèi)。打個(gè)比方,某一線城市采購(gòu)2斤牛肉1斤土豆做一道土豆燒牛肉,成本50元,二線城市買(mǎi)的一模一樣的食材,成本40元。一樣的東西,一樣的品質(zhì),能說(shuō)這次消費(fèi)一線強(qiáng)于二線嗎?消費(fèi)水平需要體現(xiàn)于品質(zhì)的不同以及消費(fèi)觀念的不同,
比如A君買(mǎi)了6000元買(mǎi)了一臺(tái)高端品牌55寸液晶電視,而C君買(mǎi)的也是55寸,卻因?yàn)槠放坪投ㄎ坏牟煌换?000元。那么A君的消費(fèi)水平顯然更強(qiáng),不過(guò)城市與城市之間具體消費(fèi)水平的差距,還是要看整體?,F(xiàn)在很多熱點(diǎn)城市因?yàn)榉績(jī)r(jià)太高,導(dǎo)致收支比還不如三四線城市,所以除了必須開(kāi)支以外,很多中小城市的人比大城市的更敢花錢(qián)。
3、為什么有些商品在中國(guó)價(jià)格高,到了國(guó)外價(jià)格低,這里面有什么道理嗎?
這個(gè)跟稅收直接有關(guān),國(guó)內(nèi)不論進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)大部分商品都要交消費(fèi)稅和增值稅,尤其是非務(wù)實(shí)性消費(fèi)稅率加重;國(guó)外大多數(shù)國(guó)家征收其中一種稅,國(guó)內(nèi)商品出口,退還消費(fèi)稅和增值稅,按出口當(dāng)?shù)囟惵始{稅。為什么大家都喜歡出境買(mǎi)包、買(mǎi)手表、買(mǎi)珠寶、買(mǎi)化妝品,而且代購(gòu)生意這么火,假設(shè)去歐洲買(mǎi),作為各大奢侈品的大本營(yíng),關(guān)稅省了、消費(fèi)稅省了、增值稅比國(guó)內(nèi)略高2%左右,各大品牌在歐洲的不含稅定價(jià)要比中國(guó)低20%,最終的價(jià)差可想而知,
香港更直接的把三個(gè)稅都免了,商鋪?zhàn)饨鸪杀咎咚圆缓惗▋r(jià)也是最高的,綜合起來(lái)還是比內(nèi)地低很多。中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅25%,汽車(chē)消費(fèi)稅按排量大小征收3%-40%不等,汽車(chē)增值稅17%;美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅2.5%,增值稅沒(méi)有,消費(fèi)稅8%左右,所以經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)3.0T的100萬(wàn)級(jí)豪車(chē)在美國(guó)賣(mài)50萬(wàn)、5.0T的200萬(wàn)級(jí)豪車(chē)在美國(guó)賣(mài)70萬(wàn)。
當(dāng)然汽車(chē)行業(yè)是個(gè)特殊的例子,對(duì)關(guān)鍵的民族工業(yè)實(shí)施稅收保護(hù)是必要的,而且我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家對(duì)奢侈品式消費(fèi)加大稅收比例也是合理的,美國(guó)油價(jià)約是國(guó)內(nèi)的60%,稅收是主因,美國(guó)油價(jià)中稅收占比15%,中國(guó)為47%。我國(guó)肉類(lèi)價(jià)格高于美國(guó),蔬菜價(jià)格低于美國(guó),地少人多,規(guī)模化養(yǎng)殖差距等決定我國(guó)肉類(lèi)供應(yīng)成本高,且人多需求量大;農(nóng)業(yè)的戰(zhàn)略地位決定,即使國(guó)民多花錢(qián)買(mǎi)肉也得對(duì)國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)實(shí)施關(guān)稅保護(hù)。