很高興回答這個問題美團主要盈利并不是靠外賣，還是靠到店、酒店及旅游。首先，明確一點，美團并沒有盈利，一直處于虧損，對于美團來只要停止拿出錢來貼補給騎手，美團外賣就贏利了，美團外賣并不是靠外賣賺錢，美團正提供大量的服務(wù)，他們不斷地進軍新的服務(wù)領(lǐng)域，如網(wǎng)約車、共享單車和國際餐館預(yù)訂。

1、美團是靠什么盈利的？怎么能多盈利？

首先，明確一點，美團并沒有盈利，一直處于虧損。201520162017年美團的凈虧損分別為-59億元，-54億元，-28.5億元，虧損減少的原因可能很大程度上是因為補貼減少。美團的主營業(yè)務(wù)是團購和外賣，這兩項一直是虧損狀態(tài)。如何盈利？減少虧損是第一步，首先當(dāng)然是合并領(lǐng)域內(nèi)的競爭對手。美團合并大眾點評，餓了么合并百度糯米，無不是想減少競爭的壓力，

為什么O2O很吃錢？因為它們都只是平臺，對接的是消費者和商家，而消費者和小商家恰恰都沒有忠誠度可言，當(dāng)然是哪個平臺優(yōu)惠力度大用哪個，門檻如此之低，自然引來眾多競爭者，只能靠補貼?，F(xiàn)在美團占據(jù)美食外賣的80%份額，這一步可以說競爭已經(jīng)不再那么激烈了，如何盈利？擴展垂直領(lǐng)域是第二步。換言之，擴展業(yè)務(wù)范圍，

2、020平臺模式靠什么盈利？美團，滴滴，貨拉拉等？

020平臺是一種賺錢方式，其原理類似于上學(xué)時我們做的數(shù)學(xué)題，（怎么利用時間差蓄滿一池子水），這道題應(yīng)用到淘寶，美團，滴滴的后臺管理系統(tǒng)，把水換算成“錢”。運營內(nèi)容放在人們的購物消費過程中，也稱“借雞下蛋”運作模式，加入平臺的商戶就像這個“雞”營業(yè)收入就相當(dāng)于這個“蛋”七天后“蛋歸還這個雞”雞每天都在產(chǎn)蛋，越來越多的“雞”加入平臺，產(chǎn)的蛋也越來越多，平臺賺了時間差的錢，流量差的錢，

3、美團外賣這個APP它靠什么賺錢呢？

很高興回答這個問題美團主要盈利并不是靠外賣，還是靠到店、酒店及旅游。雖然外賣業(yè)務(wù)占了62%，收入210億元，但是毛利率只有8%，而到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)占比30%，但毛利率比送外賣要高很多，因此美團外賣并不是靠外賣賺錢，美團正提供大量的服務(wù)，他們不斷地進軍新的服務(wù)領(lǐng)域，如網(wǎng)約車、共享單車和國際餐館預(yù)訂。

4、美團外賣里，有些月銷幾千單的店，還會做大額的滿減活動，店家靠什么賺錢？

看了這么多評論，真正的商家沒有一個，都是盲人摸象的解答，其中的原委你們也沒必要了解太多，總之，碰見便宜的，就可心的吃吧，這樣的好日子不會太久了，也許，有一天你會發(fā)現(xiàn)，有空在這里抱怨的，也就是吃不起外賣的那一波。首先，說一下平臺，比如餓了么就特黑，搞個超級會員，最少減4塊，其次6塊，最多8塊，但是商家承擔(dān)的就是最基礎(chǔ)的4塊，

請問你們8塊，6塊的用了幾次，但不管減幾塊，商家都要承擔(dān)4塊，所以坑的最后就是商家。第二，前段時間餓了么搞了個減免配送費活動，說好了商家和平臺一人承擔(dān)一半的費用，最后的結(jié)果是商家的配送費減免了，但是平臺不但沒有減免，還按正常情況下把配送費給收了，平臺不但收了商家的減免的配送費，還多收了你們的配送費，不知道聰明的你們發(fā)現(xiàn)沒有。

因為這個事我投訴了，給我的結(jié)果是：他問我收的錢對不對，我收的錢是對，但是多收了客戶的錢，不但我在客戶面前沒撈到好，還把我本應(yīng)該收到的錢白白給了平臺，所以，我取消了配送補助。第三，目前的餐飲不是一般的慘淡，大半的商家都是虧本保銷量，總體來說美團還算正規(guī)，餓了么基本是做一單虧一單，所以，請不要用你幼稚的想法來揣摩餐飲。

現(xiàn)在很多商家都是在虧本熬未來，熬不了起的淘汰，剩下來的可能英雄，也可能狗熊都不是，第四，對于大額滿減，還是那句話，會的看門道不會的看熱鬧，同一個菜品，有的人點個餐只要幾塊錢，有的人可能要花十幾二十塊錢。為什么？因為你不懂，但對于商家來說很簡單，每天找兩個菜品虧本甩賣，是真的虧本哦，為了就是保住單量，靠其它的菜品賺錢，在這樣的淡季，根本不求賺錢，只希望不虧本的情況下，保住單量。