中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)和-0 集團(tuán)什么是合并集團(tuán)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司-0 /和CIMC也有很多子公司。以中遠(yuǎn)為例，其子公司中三集團(tuán)隸屬于香港遠(yuǎn)洋、天三、青島遠(yuǎn)洋；中遠(yuǎn) 航運(yùn)(原廣元)；上元(集裝箱)；大連遠(yuǎn)洋(油氣)，連云港遠(yuǎn)洋，新加坡遠(yuǎn)洋等等，除了中遠(yuǎn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)都是國(guó)企，CIMC 集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)是什么關(guān)系？-0/是CIMC最大的兩個(gè)股東之一，但對(duì)CIMC的管理層、高管任命、戰(zhàn)略等沒有發(fā)言權(quán)。

目前這類股票不多，主要是中遠(yuǎn)，中國(guó)海運(yùn)，寧波海運(yùn)。出貨股票如下:1?！尽恐袊?guó)遠(yuǎn)洋:中國(guó)遠(yuǎn)洋全稱中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(HKEx: 1919，上交所:)，總部位于中國(guó)，是中國(guó)遠(yuǎn)洋海外上市旗艦平臺(tái)集團(tuán) 航運(yùn)。是提供綜合集裝箱航運(yùn)服務(wù)的全球主要供應(yīng)商之一，包括提供各種集裝箱的價(jià)值關(guān)鍵航運(yùn)、集裝箱碼頭、集裝箱租賃、貨運(yùn)代理和船舶代理服務(wù)。

中遠(yuǎn)集團(tuán)主航運(yùn)下屬公司有:1。中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司(上海遠(yuǎn)洋)；2.中遠(yuǎn)散貨船公司(天津遠(yuǎn)洋)；3.廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；4.青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；5.大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；6.廈門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；7.中遠(yuǎn)(香港)航運(yùn)等等。其中，截至2009年4月初，公司擁有510艘3000多萬(wàn)載重噸的船舶，包括146艘集裝箱船、227艘干散貨船、33艘液體散貨船(液化氣船、油輪等。)，多用途船和普通貨船85艘，特種船22艘。

4、 中遠(yuǎn)旗下的公司哪個(gè)好??

中遠(yuǎn)的各大公司應(yīng)該都沒問題。比如國(guó)企，工資低，福利好，有保障。中遠(yuǎn) 航運(yùn)就是廣元主要做特種船，我們這種畢業(yè)生一般都是上滾裝船裝車。中遠(yuǎn)集裝箱船比較遠(yuǎn)，主要經(jīng)營(yíng)集裝箱。該船狀況良好，無(wú)機(jī)艙。中遠(yuǎn)散貨是天津遠(yuǎn)洋，主營(yíng)散貨。工資一般，待遇還可以，比較適合北方人，因?yàn)楣颈容^喜歡北方的。其他，如大連遠(yuǎn)洋、廈門遠(yuǎn)洋、湖南遠(yuǎn)洋等。，工資福利都差不多，主要看地區(qū)，看什么最適合自己。

中遠(yuǎn)集團(tuán)是國(guó)企。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司(集團(tuán))(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸或中遠(yuǎn))是中華人民共和國(guó)中央人民政府直接管理的53家部級(jí)中央企業(yè)之一。其前身是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局)，成立于1961年4月27日。經(jīng)過(guò)中國(guó)海外船務(wù)公司、國(guó)際事業(yè)局、交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司的歷史演變，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司集團(tuán)一家以國(guó)際航運(yùn)、物流碼頭和船舶建造為主的大型跨國(guó)企業(yè)/1233。

2006年2月，中遠(yuǎn)再次榮獲“2005遠(yuǎn)東/卡東班輪服務(wù)”稱號(hào)。2006年3月，中遠(yuǎn) 航運(yùn)榮獲“最友好上市公司獎(jiǎng)”。2006年4月，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸榮獲美國(guó)長(zhǎng)灘港務(wù)局第一面環(huán)保獎(jiǎng)旗。2006年4月，中遠(yuǎn) 集團(tuán)榮獲“中國(guó)走出去企業(yè)成就獎(jiǎng)”。2006年4月，中遠(yuǎn)吉云等三家單位榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。2006年5月，中遠(yuǎn) 航運(yùn)被列為“2005年中國(guó)最具價(jià)值上市公司”。

還不錯(cuò)。中遠(yuǎn) 航運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱:中遠(yuǎn) 航運(yùn))作為廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的主發(fā)起人，與廣源外輪服務(wù)有限公司、廣州外輪代理公司、深圳遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、廣州/11公司于2002年4月18日在上海證券交易所上市，股票代碼中遠(yuǎn)集團(tuán)(中遠(yuǎn))航運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)。其股票“中遠(yuǎn) 航運(yùn)”()從2003年開始成為上證180指數(shù)的成份股。

公司注冊(cè)資本6.552億元，擁有并控制重型起重機(jī)、半潛船、滾裝船、多用途船、專用汽車、雜貨船等各類船舶90艘，共計(jì)141萬(wàn)載重噸。中遠(yuǎn) 航運(yùn)在中遠(yuǎn)的旗幟下，以舉重若輕的實(shí)力和精神，作為國(guó)際船東和國(guó)際航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商，努力打造先進(jìn)、合理、靈活、具有競(jìng)爭(zhēng)力的噸位儲(chǔ)備的特種船隊(duì)結(jié)構(gòu)。

中遠(yuǎn)，CIMC也有很多子公司。以中遠(yuǎn)為例，其子公司中三集團(tuán)為香港遠(yuǎn)洋、天三、青島遠(yuǎn)洋。中遠(yuǎn) 航運(yùn)(原廣元)；上元(集裝箱)；大連遠(yuǎn)洋(油氣)，連云港遠(yuǎn)洋，新加坡遠(yuǎn)洋等等。除了這些國(guó)企，北京華陽(yáng)、萬(wàn)邦、新宇盛等很多外派公司也不錯(cuò)。當(dāng)然，如果你英語(yǔ)不錯(cuò)，也可以單獨(dú)參加馬士基(世界第一)的在線面試。

中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)有限公司中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)2016年2月18日在上海正式成立，由中國(guó)遠(yuǎn)洋(集團(tuán))總公司和中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司重組而成。注冊(cè)于上海浦東自貿(mào)區(qū)陸家嘴金融區(qū)，注冊(cè)資本110億元?？傎Y產(chǎn)6100億元，員工11.8萬(wàn)人。

其中，集裝箱船隊(duì)298萬(wàn)標(biāo)箱，居世界第三；干散貨船隊(duì)運(yùn)力3855萬(wàn)載重噸/425艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2365萬(wàn)載重噸/185艘，雜貨專用船隊(duì)運(yùn)力413萬(wàn)載重噸/151艘，均居世界第一。中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)完美全球服務(wù)打造了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和品牌優(yōu)勢(shì)。碼頭、物流、航運(yùn)金融、造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團(tuán)全球投資碼頭51個(gè)，集裝箱碼頭47座以上，集裝箱碼頭年吞吐量10839萬(wàn)標(biāo)箱，居世界第一。

中遠(yuǎn)是CIMC最大的兩個(gè)股東之一，但對(duì)CIMC的經(jīng)營(yíng)、高管任命和集團(tuán)戰(zhàn)略沒有發(fā)言權(quán)。說(shuō)白了就是參與分紅的大股東而已。中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司(CIMC 集團(tuán))是全球領(lǐng)先的物流設(shè)備和能源設(shè)備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。公司致力于在以下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)可靠的設(shè)備和服務(wù):集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工和食品設(shè)備、海洋工程、物流服務(wù)、機(jī)場(chǎng)設(shè)備等。

1961年4月27日，“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司”在北京宣告成立。同日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司成立。4月28日，首艘懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗的客船“光華”號(hào)在廣州黃埔港舉行了隆重的首航儀式。隨后，“光華”號(hào)駛往印尼雅加達(dá)港，接載遇險(xiǎn)華僑回國(guó)。1964年12月，中遠(yuǎn)利用銀行貸款首次按照國(guó)際慣例購(gòu)買了“黎明”號(hào)貨船。這使得中遠(yuǎn)成為國(guó)內(nèi)首家利用銀行貸款發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)的船公司。

經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，船隊(duì)規(guī)模和盈利能力增長(zhǎng)了近1000倍:從一個(gè)4萬(wàn)多噸的小船公司，發(fā)展成為世界航運(yùn)leading航運(yùn)company。中遠(yuǎn)為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，1967年5月，中遠(yuǎn)廣州分公司“敦煌”號(hào)從黃埔啟航前往西歐，標(biāo)志著新中國(guó)第一條國(guó)際班輪航線的開辟。20世紀(jì)六七十年代是中遠(yuǎn) fleet的大規(guī)模發(fā)展時(shí)期，到1975年底，中遠(yuǎn)公司船隊(duì)總噸位超過(guò)500萬(wàn)噸。