我們不一樣，每個國都有不同的規(guī)矩，我們在這里，高油價(jià)在等你，我們的油價(jià)漲和國際接軌，跌我們就不一樣，油價(jià)漲跌跟國際油價(jià)變化有關(guān)系，最大的關(guān)系在于跟漲不跟跌，漲的時候價(jià)格絕對跟國際接軌，跌的時候?yàn)榱吮Ｗo(hù)環(huán)境，只有高油價(jià)才能讓大家減少開車出行的想法，這樣可以減少汽車尾氣排放，這是某個專家說的。

1、不懂就問，為什么國際油價(jià)下跌，反而國內(nèi)油價(jià)會上漲呢？

現(xiàn)在柴油是7460一噸它約1176升等于每升6.34加上每升稅收17％是1.078＝現(xiàn)在油價(jià)需要7.42才保本。請問加油站的人工電費(fèi)都不要開支的嗎、個個油站老板花上百萬建個站不是為賺錢而是辦慈善機(jī)構(gòu)嗎，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這么多的慈善機(jī)構(gòu)了，大家可想而知這油里有多少不為人知的秘密！為獨(dú)這些記者天天報(bào)道油漲價(jià)了而不去仔細(xì)扒這些呢！無恥的油價(jià)！，

2、為什么國際油價(jià)猛跌時，中國的油價(jià)跌的很少，而漲的時候又很明顯？

我們不一樣，每個國都有不同的規(guī)矩，我們在這里，高油價(jià)在等你，我們的油價(jià)漲和國際接軌，跌我們就不一樣，油價(jià)漲跌跟國際油價(jià)變化有關(guān)系，最大的關(guān)系在于跟漲不跟跌，漲的時候價(jià)格絕對跟國際接軌，跌的時候?yàn)榱吮Ｗo(hù)環(huán)境，只有高油價(jià)才能讓大家減少開車出行的想法，這樣可以減少汽車尾氣排放，這是某個專家說的。當(dāng)然了最主要的原因還是其實(shí)我們購買的原油是按桶來算的，油價(jià)其實(shí)變化跟我加油的價(jià)格變化有一點(diǎn)影響，但是下跌的影響不大，因?yàn)橥百F了油便宜，你買油不只是買油，還要買桶嘛，所以油價(jià)跌了但是桶的價(jià)格沒有跌，但是油價(jià)漲了，供應(yīng)油桶的看見商機(jī)，于是也跟著漲價(jià)，所以大家才感覺到了加油漲得快跌的少，

不要糾結(jié)這些，因?yàn)槿坝蜑榱舜蠹壹佑偷睦?，每一年都為社會油價(jià)保駕護(hù)航，不管如何也要保證大家能加上油，這是多么高的奉獻(xiàn)精神，的確為難三桶油了，他們每時每刻都在考慮如何能讓大家加上放心的油，還要考慮到油價(jià)對環(huán)境的影響，這可是憂國憂民的精神，我們怎么能不感謝他們的這種穩(wěn)定油價(jià)的舉措呢。穩(wěn)定油價(jià)防止油價(jià)暴跌影響大家的正常市場這個是三桶油，不管如何油價(jià)不能暴跌，40美元一桶是基本的保底價(jià)，上漲不設(shè)封頂，要看國際油價(jià)的變化決定，下跌嘛要看情況，對于下跌少這個問題，最主要的還是桶的價(jià)格一直漲多跌少，所以三桶油也是沒有辦法的事，只是桶的價(jià)格太貴太穩(wěn)定。