這就是沃爾沃為什么價(jià)格“打骨折”銷量都還在下滑的原因，其不合理的產(chǎn)品定位決定了不可能熱銷，隨著更多消費(fèi)者看到了這些問(wèn)題，沃爾沃怕是還會(huì)易主。沃爾沃S90作為沃爾沃品牌的轎車旗艦產(chǎn)品，同時(shí)作為一款豪華品牌的中大型車，其廠商指導(dǎo)價(jià)為37.29-49.59萬(wàn)元，從其本身的定位來(lái)看，這個(gè)定價(jià)無(wú)可厚非，甚至相比其他豪華品牌的同級(jí)車型還有一定優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)奈銷量慘淡沃爾沃大幅下調(diào)了終端售價(jià)，現(xiàn)在沃爾沃的最低配裸車只要29萬(wàn)，然而大降價(jià)并未換來(lái)銷量的大幅增長(zhǎng)，S90的銷量長(zhǎng)期在5000輛左右徘徊，雖然在二線豪華品牌中還算不錯(cuò)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA，大幅降價(jià)的S90為什么還是難受國(guó)人青睞。

1、沃爾沃為什么銷量上不去？

我是從事某高端品牌銷售負(fù)責(zé)人13年經(jīng)歷，來(lái)回答您這個(gè)問(wèn)題。1.沃爾沃品牌的號(hào)召力在中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA，這個(gè)與宣傳有關(guān)，產(chǎn)品的定位有很大的缺陷，一個(gè)總是讓自己覺(jué)得“非常安全”的營(yíng)銷理念，已經(jīng)越來(lái)越不能夠滿足現(xiàn)在人們的精神需求，2.豪華品牌BBA的國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)把持住口碑和市場(chǎng)了，德國(guó)的“三架馬車”在產(chǎn)品的推出總是相互交替前行，他們是相互競(jìng)爭(zhēng)，又是相互攜手前行。

比如，A8L、奔馳S級(jí)、寶馬7系，絕對(duì)不會(huì)在同一個(gè)時(shí)期上市，總是會(huì)在相隔一年左右的時(shí)間相互推出，大家總是相互保護(hù)好自己的市場(chǎng)份額，而不失去自己產(chǎn)品地位，3.豪華BBA之間的產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)化設(shè)計(jì)，您推出3系，我就有A4L，他還有C級(jí)，這樣把消費(fèi)者都牢牢的把握在這幾個(gè)陣容里，不管最后買誰(shuí)，“肉都是爛在鍋里”。

4.沃爾沃產(chǎn)品線短，車型變化嚴(yán)重不足，不如大眾那樣一臺(tái)EA888出二十幾個(gè)車型；同時(shí)產(chǎn)品細(xì)分化非常精細(xì)，從D/C/B/A/S等等，這樣無(wú)縫化覆蓋了所有的消費(fèi)群體，其實(shí)，這也得力于強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)平臺(tái)。5.其實(shí)最近幾年以來(lái)，受到全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響，每個(gè)品牌都想要獲取最大的市場(chǎng)份額，BBA的策略就是多元化產(chǎn)品線開(kāi)發(fā)，特別是在保證D/B/C級(jí)的份額情況，主力加大了對(duì)A級(jí)的開(kāi)發(fā)，比如：A3/Q2/Q3/1系/奔馳A等等，這些產(chǎn)品嚴(yán)重的搶占了中低端品牌的市場(chǎng)份額，同時(shí)從數(shù)據(jù)來(lái)看，BBA不僅增加了自己銷量數(shù)據(jù)，也提升了消費(fèi)者的識(shí)別感，這也是沃爾沃嚴(yán)重不足的表現(xiàn)之一，

6.沃爾沃同樣也受到吉利的影響，吉利雖然在國(guó)內(nèi)是非常優(yōu)秀的企業(yè)，但是品牌形象來(lái)看，還是有一部分消費(fèi)者是不能認(rèn)同的。特別上了豪華品牌這個(gè)陣容，車子的內(nèi)涵已經(jīng)是需要有”面子“，為自己的企業(yè)與個(gè)人能夠賦能，7.沃爾沃的內(nèi)部管理與BBA有著很大的差距，吉利雖然在國(guó)內(nèi)還非常優(yōu)秀，但是與BBA的管理來(lái)講，有著天壤之別，市場(chǎng)營(yíng)銷、過(guò)程管理、質(zhì)量管理等等方面都是嚴(yán)格不足的。

8.對(duì)于消費(fèi)者而言，銷量上不去，就會(huì)導(dǎo)致4S店覆蓋率不足，保養(yǎng)費(fèi)用高等等問(wèn)題，企業(yè)銷量上不去，只有被動(dòng)降價(jià)，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買之后的保值率嚴(yán)重不足，就形成了一個(gè)惡性循環(huán)，綜合以上所有問(wèn)題導(dǎo)致了沃爾沃現(xiàn)在是一個(gè)非?！彪u肋“的地步，上不去，下不來(lái)！當(dāng)然，沃爾沃也是有自己非常鮮明而優(yōu)秀的特點(diǎn)！既然存在，就有他的道理！但是與BBA來(lái)講，確實(shí)還有一段較長(zhǎng)的路需要行走，希望這個(gè)品牌也越來(lái)越好！以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴！我是您的朋友“成都老杜”，歡迎點(diǎn)贊、交流，私信的朋友我會(huì)第一時(shí)間回復(fù)，謝謝！。

2、感覺(jué)沃爾沃價(jià)格那么低，為什么銷量上不去還虧損？

因?yàn)槲譅栁周噺S不要臉，對(duì)汽車深入了解點(diǎn)的人都不會(huì)買，每天除了吹安全別的事它也不告訴你呀，最大的破事就是系統(tǒng)不開(kāi)放你懂嗎？勞斯萊斯賓利系統(tǒng)都開(kāi)放唯獨(dú)它不開(kāi)放，簡(jiǎn)單說(shuō)就是這車但凡有點(diǎn)電路問(wèn)題你就得去4s店修，而沃爾沃4s你懂的，那他么就是個(gè)坑。整車價(jià)格下來(lái)了后期維修給你找回來(lái)，沃爾沃就是世界上最不要臉的車廠都沒(méi)有之一。

3、為什么感覺(jué)國(guó)外沃爾沃的檔次比較低？

說(shuō)明你去的是假漢堡，我在德國(guó)待了七年了，本身也從事汽車相關(guān)工作。我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，沃爾沃在德國(guó)乃至歐洲都是豪華品牌，其新車價(jià)格常常僅次于戴姆勒和寶馬，甚至?xí)愿哂趭W迪，當(dāng)然他的保值率稍微差一些，但也不會(huì)有很明顯的差距，與其說(shuō)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，不如是你覺(jué)得吧。你要非要比較沃爾沃和BBA的銷量，或者在德國(guó)街上的出鏡率。