北京國(guó)六排放實(shí)施后，原國(guó)五排放仍可投放市場(chǎng)北京品牌姚北京國(guó)五實(shí)施后，你的車(chē)將被限行，國(guó)五實(shí)施后，你的車(chē)也將被限行。北京國(guó)五的車(chē)還允許上路嗎北京國(guó)五的車(chē)也有，其實(shí)國(guó)六的實(shí)施并不意味著國(guó)五的車(chē)就不準(zhǔn)上路了，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)可轉(zhuǎn)北京，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)可轉(zhuǎn)北京。

國(guó)五車(chē)輛注冊(cè)的最新政策是國(guó)五二手車(chē)仍然可以注冊(cè)。國(guó)五的二手車(chē)還是可以上牌照的。國(guó)六排放已經(jīng)實(shí)施，國(guó)五已經(jīng)限行。關(guān)鍵是處理新車(chē)。國(guó)五排放的新車(chē)會(huì)被限制上牌，但二手車(chē)市場(chǎng)的國(guó)五二手車(chē)不被限制上牌。五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平與歐洲正在實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。自2009年以來(lái)，歐盟對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋☆w粒物等機(jī)動(dòng)車(chē)排放實(shí)施了更嚴(yán)格的限制。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。北京，上海、南京、廣東部分城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境保護(hù)部門(mén)制定的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字越高，標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。也就是說(shuō)，數(shù)字越高，尾氣排放的污染越輕。OBD是英文OnBoardDiagnostics的縮寫(xiě)，中文翻譯成on board Automation Diagnostics System。

這個(gè)問(wèn)題在中國(guó)不是必修的，和年份無(wú)關(guān)。目前只有少數(shù)型號(hào)有。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。這位騎車(chē)人您好:目前只有上海實(shí)行了國(guó)五，其他城市還是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，最早也是2012年才開(kāi)始出廠。中汽的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是指HC排放值在0.1g/km以下，Co排放值在1.0g/km以下，NOx排放值在0.06g/km以下，PM要求在0.005g/km以下。

2.針對(duì)裝有點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車(chē)在常溫和低溫下的排氣污染物、曲軸箱污染物和蒸發(fā)污染物的排放限值和測(cè)量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求和測(cè)量方法。3.針對(duì)裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車(chē)在常溫下的排氣污染物排放限值和測(cè)量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求和測(cè)量方法。

國(guó)對(duì)國(guó)六字母排放標(biāo)準(zhǔn)及附表如下:I國(guó)對(duì)國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)，2001年7月1日全面實(shí)施；2004年7月1日全面實(shí)施國(guó)ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，2009年7月1日全面實(shí)施；ⅳ國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)，2013年7月1日全面實(shí)施；ⅴ國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，2017年7月1日全面實(shí)施；ⅵ國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2019年7月1日全面實(shí)施；國(guó)家1至國(guó)家6排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表上的國(guó)家1至國(guó)家6排放標(biāo)準(zhǔn)表1。國(guó)一(國(guó)一)排放標(biāo)準(zhǔn):20世紀(jì)80年代初，我國(guó)頒布了一系列控制汽車(chē)排氣污染的排放標(biāo)準(zhǔn)，包括汽油車(chē)怠速污染排放標(biāo)準(zhǔn)、柴油車(chē)自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)柴油機(jī)滿(mǎn)載煙度排放標(biāo)準(zhǔn)及其測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。至此，我國(guó)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始逐步建立。

目前有廣州、北京、上海、南京等城市要求國(guó)五必須上牌。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)很多:1、北京2、上海3、廣東(廣州、深圳、湛江、清遠(yuǎn)、河源)4、四川(成都、眉山、雅安)5、江蘇(南京、宿遷、無(wú)錫、淮安、蘇州)6、安徽(蚌埠)7、陜西(xi安)8、海南(?？凇⑷齺?9、新疆(烏魯木齊)10、福建(泉州)11、浙江(寧波、溫州、杭州)12、甘肅(慶陽(yáng)、平?jīng)?

是。延伸資料:古代對(duì)汽車(chē)的測(cè)量方法。那時(shí)候的車(chē)一般都是兩個(gè)輪子，所以取的時(shí)候車(chē)就叫一兩個(gè)，然后就寫(xiě)成車(chē)了?？梢?jiàn)車(chē)輛的本意是指沒(méi)有動(dòng)力的汽車(chē)。用馬拉的叫馬車(chē)，人力車(chē)是人拉或推的。隨著科技的發(fā)展，有了蒸汽機(jī)拉動(dòng)的汽車(chē)等等。這時(shí)，車(chē)輛的概念已經(jīng)悄然發(fā)生變化，成為所有車(chē)輛的統(tǒng)稱(chēng)，比如交通管理部門(mén)統(tǒng)計(jì)的城市車(chē)輛數(shù)量，報(bào)刊報(bào)道的車(chē)輛交通事故數(shù)量。

會(huì)打牌。實(shí)行國(guó)六排放受限，主要是針對(duì)新車(chē)，國(guó)五排放的新車(chē)也會(huì)受限。但是二手車(chē)市場(chǎng)的二手車(chē)，國(guó)五排量的車(chē)，不需要限制上牌。因?yàn)槎周?chē)交易只有正常過(guò)戶(hù)交易的問(wèn)題，不需要重新上牌。只要你有產(chǎn)權(quán)證，行駛證，年檢加強(qiáng)制保險(xiǎn)，產(chǎn)權(quán)人身份證，就可以完成二手車(chē)交易。

北京還有國(guó)五車(chē)。其實(shí)國(guó)六的實(shí)施并不意味著國(guó)五車(chē)不準(zhǔn)上路行駛。實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束車(chē)企，讓車(chē)廠生產(chǎn)排放更低的車(chē)，讓買(mǎi)國(guó)五或者開(kāi)國(guó)五車(chē)的小伙伴不用擔(dān)心。面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題，沒(méi)有辦法阻止老舊車(chē)上路，限制老舊車(chē)上路，基本上是為了減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染。注意出廠時(shí)間:嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，新車(chē)出廠后超過(guò)三個(gè)月仍未售出的車(chē)可以定義為庫(kù)存車(chē)(進(jìn)口車(chē)延長(zhǎng)至六個(gè)月)。如果廠家把這些庫(kù)存車(chē)賣(mài)了三個(gè)月以上，不僅要對(duì)其消費(fèi)給予不同的優(yōu)惠，作為消費(fèi)者，也要積極爭(zhēng)取更多的優(yōu)惠。

country 5的排放標(biāo)準(zhǔn)可以轉(zhuǎn)到北京。北京市第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)地方排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:1。北京本市將于2013年2月1日起實(shí)施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，停止受理汽車(chē)企業(yè)申報(bào)符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)，不再公布符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)環(huán)保目錄；同時(shí)，停止銷(xiāo)售和注冊(cè)不符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的公交、環(huán)衛(wèi)用重型柴油車(chē)。2.2013年3月1日起，停止銷(xiāo)售和注冊(cè)登記不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)。

北京機(jī)動(dòng)車(chē)市政管理原則實(shí)行“新車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，舊車(chē)?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”，執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是在市場(chǎng)銷(xiāo)售新車(chē)和在京首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)，不影響在用車(chē)輛的使用。延伸資料:2013年9月17日，環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》。自2016年4月1日起，京津冀所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)和重型柴油車(chē)(僅限公交、環(huán)衛(wèi)和郵政用)必須達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)排放“國(guó)ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)。

北京過(guò)了第五個(gè)國(guó)慶，你的車(chē)就第四個(gè)國(guó)慶了。過(guò)了五國(guó)慶，車(chē)輛限行，你的車(chē)也限行，剛開(kāi)始限制可能會(huì)小一點(diǎn)，后來(lái)你的車(chē)就被逼出來(lái)北京。解決方法:1，可能的話(huà)換輛車(chē)。2.進(jìn)行尾氣改造，達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，北京2019年7月1日起，原國(guó)家實(shí)施國(guó)六排放后排放的公共交通和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型燃?xì)馄?chē)和重型柴油車(chē)不能上牌北京起；原國(guó)五排放的其他行業(yè)重型柴油車(chē)和輕型汽油車(chē)，2020年1月1日起不能上牌為北京。