你可以不買(mǎi)日本車，但不能罵日本車就是漢奸，不愛(ài)國(guó)，自己卻買(mǎi)日系車開(kāi)，按照這種邏輯，買(mǎi)德國(guó)車就是德奸、美國(guó)車就是美奸、韓國(guó)車就是韓奸了，最后的結(jié)果是只能買(mǎi)中國(guó)品牌車型了，那20萬(wàn)元以上的車型該買(mǎi)什么呢。再以日本車來(lái)講，國(guó)內(nèi)日本車合資我不清楚，聽(tīng)朋友說(shuō)買(mǎi)的日本進(jìn)口，質(zhì)量非常好，而且省油。

1、你為什么買(mǎi)了日本車？

現(xiàn)在手頭上持有的是德系車，但是之前有一輛豐田凱美瑞，還是從佳美以后的那一款，當(dāng)時(shí)第一眼看到這個(gè)款，就被吸引住了，當(dāng)時(shí)我個(gè)人感覺(jué)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣和天籟的外形還有質(zhì)感各方面都不如它。所以咬咬牙一口拿下了一臺(tái)23.8萬(wàn)的240G，回來(lái)以后在那兩三年里面，用的非常省心，從來(lái)沒(méi)有壞過(guò)什么地方。唯一能挑出毛病的可能就是在第二年的時(shí)候，方向盤(pán)掉漆了，后來(lái)看到其他車主也有這種情況，不過(guò)再過(guò)了兩年，開(kāi)了親戚家的240V，就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，可能是廣豐發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行改善了，

第二年方向盤(pán)掉漆很嚴(yán)重：我之前是沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)德系車，所以后面第二輛車換了一臺(tái)一汽奧迪產(chǎn)的代號(hào)C6的A6L，（我先提前說(shuō)好這不是在黑德國(guó)車，德國(guó)車確實(shí)也有很出色的方面）在這幾年的使用中，我先說(shuō)說(shuō)修過(guò)什么地方：空調(diào)壓縮機(jī)換過(guò)一個(gè)，車上四個(gè)門(mén)鎖，換了三個(gè)，引擎蓋液壓桿換了兩個(gè)?，F(xiàn)在手上的車子：都是些小問(wèn)題，空調(diào)壓縮機(jī)還在保修期，免費(fèi)給換了，三個(gè)門(mén)鎖，4S店報(bào)價(jià)一個(gè)鎖配件加手工2000，三個(gè)鎖6000，我覺(jué)得貴，自己去汽配城淘了配件回來(lái)，一個(gè)鎖600塊搞定，三個(gè)鎖加手工一共兩千來(lái)塊，算是用少錢(qián)辦了多的事情，

當(dāng)時(shí)自己去汽配城淘的門(mén)鎖總成：好在大家都容易碰到的燒機(jī)油的現(xiàn)象，在我的車上開(kāi)了九萬(wàn)多公里，目前從來(lái)沒(méi)有碰到過(guò)，這還是很幸運(yùn)的?；叵肫饋?lái)開(kāi)凱美瑞的時(shí)候，三年五萬(wàn)多公里，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)任何故障，變速箱5檔可能對(duì)比現(xiàn)在動(dòng)輒7速8速數(shù)量少了，但是和油門(mén)還有動(dòng)力匹配起來(lái)，可以做的很順暢，日系車特有的那種輕快感，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不疲勞，

2、為什么中國(guó)人更喜歡買(mǎi)日本車和其他產(chǎn)品？

因?yàn)樵趪?guó)人眼中，日本車省油，便宜，日本其他品牌則耐用質(zhì)量好。并不是眼中而是事實(shí)，這來(lái)源于日本人的工作態(tài)度，以及質(zhì)量把控的態(tài)度，我以前做過(guò)墻紙膠，你會(huì)在日本的墻紙膠后面看到一個(gè)日本交通什么法第幾條的文字，由此可見(jiàn)，日本人的法律非常健全，小到細(xì)微！再以日本車來(lái)講，國(guó)內(nèi)日本車合資我不清楚，聽(tīng)朋友說(shuō)買(mǎi)的日本進(jìn)口，質(zhì)量非常好，而且省油！然而他買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)總要修！，

3、為什么有些人說(shuō)買(mǎi)日本車就是漢奸，不愛(ài)國(guó)，自己卻買(mǎi)日系車開(kāi)？

這就是典型的“嘴上說(shuō)不要，心里卻很誠(chéng)實(shí)”的表現(xiàn)。你可以不買(mǎi)日本車，但不能罵日本車就是漢奸，不愛(ài)國(guó)，自己卻買(mǎi)日系車開(kāi)，按照這種邏輯，買(mǎi)德國(guó)車就是德奸、美國(guó)車就是美奸、韓國(guó)車就是韓奸了，最后的結(jié)果是只能買(mǎi)中國(guó)品牌車型了，那20萬(wàn)元以上的車型該買(mǎi)什么呢？日本車中除了雷克薩斯外，大多數(shù)是在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)，也是國(guó)產(chǎn)車的一部分，同樣在中國(guó)創(chuàng)造了就業(yè)和稅收，比如說(shuō)交了16%的增值稅、10%的購(gòu)置稅，用汽油含45%的消費(fèi)稅，上高速過(guò)橋都要收，都有交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，

有日系高層曾稱，一輛10萬(wàn)元的車中，各種稅費(fèi)就達(dá)到45%，這都是給中國(guó)做貢獻(xiàn)的。日本車在全球范圍內(nèi)那么暢銷，在中國(guó)也是僅次于中國(guó)品牌、德國(guó)車之后的第三大車型，一年在中國(guó)的銷量在幾百萬(wàn)臺(tái)，一定是有其過(guò)人之處，不然，你當(dāng)消費(fèi)者傻的？日本車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠性高，售后服務(wù)不錯(cuò)，這都是其它車系所不能比擬的，買(mǎi)車是一件很私人的事情，畢竟是花自己的錢(qián)，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)日系車、德系車或者是美系車，韓系車還是中國(guó)車，都是希望自己能買(mǎi)到一輛適合自己的車，關(guān)你什么事情？說(shuō)買(mǎi)日本車就是漢奸，不愛(ài)國(guó)，自己卻買(mǎi)日系車開(kāi)的，這種人無(wú)外乎就是兩種，一是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手請(qǐng)來(lái)黑日系的，一種是沒(méi)腦子聽(tīng)了黑評(píng)論就無(wú)腦轉(zhuǎn)發(fā)傳播的憤青。