如果外資撤離，最好是汽車制造行業(yè)撤出中國。外資企業(yè)進(jìn)中國，就是圖中國人工資低廉，降低成本，回為中國有完整的供應(yīng)鏈，所有配件在中國都能非常容易買到，在美國不行，老朽以為美日要把在中國的工廠回遷是絕對不可能的，其理由如下，我國是世界上產(chǎn)業(yè)體系最為健全的國家，是外企尋找配套廠商的最佳國度。

1、如果外資要撤離，你最希望哪些行業(yè)的外資撤離？為什么？

如果外資撤離，最好是汽車制造行業(yè)撤出中國。我國自主品牌的車已經(jīng)成熟，質(zhì)量和性能都可靠，甚至在某些方面超過了外國品牌，我們不再需要外國技術(shù)投資，不必再讓外國人在我國汽車市場賺錢。國人應(yīng)該樹立國有品牌意識，首選國貨，我們的汽車不僅要占領(lǐng)國內(nèi)市場，而且要出口，不斷擴(kuò)大在國外市場的份額。國內(nèi)的汽車制造業(yè)產(chǎn)能有些過剩，汽車的需求量在下降，

2、外企的撤離對中國有啥影響？

外資企業(yè)進(jìn)中國，就是圖中國人工資低廉，降低成本！我們圖他們的技術(shù)、管理方法、人才培養(yǎng)等，改革開放三十多年了，人們的工資出現(xiàn)了翻天覆地的變化，就如我1990年大學(xué)畢業(yè)工資60元，我印象那時臺灣本科畢業(yè)生是相當(dāng)于人民幣6000元以上，高的到12000元，目前大家都差不多了！我們的工資如北上廣深很多人工資已經(jīng)趕上甚至超過美歐的相同工作人員工資。

3、全球疫情持續(xù)蔓延，外資企業(yè)會不會撤離中國？

不會首先，全球疫情持續(xù)蔓延下，很多企業(yè)連復(fù)工復(fù)產(chǎn)也都存在問題，更不用說搬遷這么大的舉動了，其次，關(guān)于外企撤出中國的聲音一直都有，也陸續(xù)出現(xiàn)過一些外企工廠搬離中國，如之前的耐克、阿迪達(dá)斯的工廠都搬到了東南亞。多數(shù)是一些低端制造業(yè)，有企業(yè)用工成本等因素的綜合考量，也有全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移等市場影響，最近，有報道美國與日本都出臺政策，鼓勵本國企業(yè)撤出中國。

美國政府為美國企業(yè)從中國搬回美國的所有成本買單，日本政府也出臺2千多億的追加預(yù)算方案資助企業(yè)轉(zhuǎn)移，以避免對中國作為制造業(yè)基地的過度依賴，但這只是一項動議與鼓勵政策，具體要看企業(yè)的布局與規(guī)劃。目前的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌嗄陙砣蚪?jīng)濟(jì)發(fā)展形成的格局，對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展至關(guān)重要，截至美國東部時間11日16時30分，美國累計新冠肺炎確診病例已達(dá)522286例，美國所有50個州、首都華盛頓特區(qū)以及美屬4個海外領(lǐng)地都進(jìn)入“重大災(zāi)難狀態(tài)”。

這個時候，白宮打算讓美國企業(yè)回撤到哪個州呢？就算疫情后，企業(yè)搬回美國的建廠與配套需要多久可以完成？美國的用工成本是否可以支撐？以及是否有完善的供應(yīng)鏈配合？且就算搬回美國，面對中國龐大的市場可能會因成本過高而失去競爭力，這些都是企業(yè)必須權(quán)衡的重要問題，隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，必然會在中高端領(lǐng)域提供更多政策支持，比如特斯拉。

4、美國和日本的企業(yè)可能會撤離中國，世界新冠大爆發(fā)會是泡沫的催化劑嗎？

想的很美好，實際不可能，開工廠的目的是要賺錢的。在回答問題前，先把美國總統(tǒng)和蘋果首席執(zhí)行官的一段對話大意如下，特朗普問蘋果首席執(zhí)行官能不能把工廠遷回美國，蘋果首席執(zhí)行官說：不能。特朗普問：為什么？首席執(zhí)行官答：回為中國有完整的供應(yīng)鏈，所有配件在中國都能非常容易買到，在美國不行，因此老朽以為美日要把在中國的工廠回遷是絕對不可能的，其理由如下：一中國有完整的供應(yīng)鏈。

5、為什么說，外企無法承受撤離我國的代價呢？

企業(yè)最需要的是市場，其次是配套廠商、人力資源、原材料、基礎(chǔ)設(shè)施、政府服務(wù)效率丶健全的法制丶良好的營商環(huán)境，從我國的現(xiàn)狀來看:1，我國是全球第一大消費市場，各國企業(yè)都對我國市場極為重視！外企若撤離我國市場，必然會要大幅提高產(chǎn)品再次進(jìn)入我國市場的成本！2，我國是世界上產(chǎn)業(yè)體系最為健全的國家，是外企尋找配套廠商的最佳國度。