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中國制造業(yè)為什么不好,為什么制造業(yè)對中國很重要

來源:整理 時間:2023-11-10 15:29:57 編輯:理財小幫手 手機版

中國制造業(yè)為什么大而不強?為什么中國的制造業(yè)不如德國的,中國的制造業(yè)根本原因是什么?行業(yè)分析:中國制造業(yè),為什么國內船舶的現(xiàn)狀制造業(yè)這么不景氣?但是現(xiàn)在全球經(jīng)濟及其蕭條,制造業(yè)已經(jīng)不是中國的黃金行業(yè)了。東莞每年都有數(shù)以千計制造業(yè)的工廠倒閉,其中不乏大中型企業(yè),讓人痛心。

1、中國能夠建造航母和飛機,但其 制造業(yè)的命脈卻徹底失敗。四大機床下跌三...

中國能夠建造航母和飛機,但其 制造業(yè)的命脈卻徹底失敗四大機床下跌三...

原文章標題:中國可以建造航母和機場,但處理基礎制造業(yè)完全不成功。今天,中國制造業(yè)已經(jīng)有了很大的進步,中國的航母已經(jīng)起航,國產(chǎn)大飛機C919也同樣輝煌。眾所周知,作為機加工基礎的數(shù)控車床制造業(yè),在國內已經(jīng)完全不成功了。數(shù)控車床是“工業(yè)生產(chǎn)之母”,是加工的基礎制造業(yè),是具有至關重要影響的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)鏈。

進入新時代以來的12年,我國數(shù)控車床領域進入快速發(fā)展期。當時,隨著中國加入世貿組織,中國公司逐漸遇到了更廣闊的銷售市場需求,數(shù)控車床產(chǎn)量不斷增長。在這種情況下,“十八羅漢”中的沈陽數(shù)控車床、大連機床、昆明機床、秦川機床抓住機遇,迅速崛起,成為中國機床行業(yè)的“四大天王”。在全球金融風暴之際,中國成為世界上第一個生產(chǎn)數(shù)控車床的國家。2021年,中國機床銷量將增加700萬臺,而日本數(shù)控車床銷量僅為140萬臺。

2、 制造業(yè)工廠究竟經(jīng)歷了什么變得如此蕭條?

 制造業(yè)工廠究竟經(jīng)歷了什么變得如此蕭條

縱觀中國經(jīng)濟發(fā)展史,在過去的幾年里,制造業(yè)在中國是中國經(jīng)濟發(fā)展的重中之重,制造業(yè)使中國經(jīng)濟騰飛。比如制造業(yè)曾經(jīng)的故鄉(xiāng)廣東東莞,成千上萬的人在這里找到了自己的機會,抓住了手中的機會,成功鯉魚躍龍門。但是現(xiàn)在全球經(jīng)濟及其蕭條,制造業(yè)已經(jīng)不是中國的黃金行業(yè)了。東莞每年都有數(shù)以千計制造業(yè)的工廠倒閉,其中不乏大中型企業(yè),讓人痛心。

比如印度等國以更優(yōu)惠、更便宜的價格進口材料,對中國制造業(yè)造成了很大沖擊。很多小廠產(chǎn)品賣不出去,貨物堆積如山,資金無法流動,導致經(jīng)濟鏈斷裂,最后破產(chǎn)。另外制造業(yè) factory的另一個原因可能是目前國際形勢非常緊張,出口和維持穩(wěn)定的客戶非常困難。另外,現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展很快,制造業(yè)屬于穩(wěn)步發(fā)展的類型,跟不上人們日益增長的需求,跟人們的需求略有差距。

3、導致中國 制造業(yè)利潤低的原因?

導致中國 制造業(yè)利潤低的原因

不愿意投入品牌建設,害怕風險,只關注短期利潤!這就是中國的悲劇制造業(yè)!。廉價勞動力 低技術。中國的制造業(yè)不是真的制造業(yè)。我們制造業(yè)大部分沒有自己的核心技術,只是幫別人加工產(chǎn)品。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品要向國外交很多專利費,利潤自然低。但是完全在國內生產(chǎn)沒有國外技術的產(chǎn)品肯定是不賺錢的,因為技術問題,產(chǎn)品質量低。

4、行業(yè)分析:中國 制造業(yè),痛點在哪

1,歐美制造業(yè)企業(yè)倒閉失敗,到處兼并。比如二戰(zhàn)中為美國立下汗馬功勞的道格拉斯飛機公司,經(jīng)營不善,被麥克唐納吞并,稱之為麥道,然后麥道被波音吞并。中國的各種企業(yè),領導不好就繼續(xù)在外地當領導。所以要打破企業(yè)領導終身制,抓腐敗。2.中國的基礎工業(yè)一直很差,尤其是精密制造和特殊材料,體現(xiàn)在發(fā)動機的故障上。

這就需要對基礎產(chǎn)業(yè)進行投資。3.西方教育往往在小學以后把學生分為文科和理科,理科向制造業(yè)發(fā)展,而中國是最好的學生出國留學然后回來當海歸。二流學生是公務員,白領,三流學生是學技術,成為技術工人。正是這些人,成就了中國的精密制造、超精密加工技術和制造自動化。所以教育應該改革。4.大國工匠系列中,高鐵磨床工寧磨到...0.05mm,其他人都做不到。目前只有他能做到。"

5、為什么國內船舶 制造業(yè)的現(xiàn)狀如此低迷?

造船業(yè)的現(xiàn)狀雖然慘,但還沒有“23年前”那么慘。23年前是資本主義世界市場擁抱帶來的陣痛,現(xiàn)在是適應了資本主義制度后的產(chǎn)業(yè)升級。在過去的兩年里,那些主要產(chǎn)品是散貨船,如大宗貨物的造船廠受到的沖擊最大。大宗商品,技術含量低,很難拍出高價,這是眾所周知的。所以韓國三星在玩FLNG,國內有能力的企業(yè)也在尋求轉型升級,玩高附加值的船型,搞高科技海洋工程,超大型集裝箱船。

6、中國 制造業(yè)從有沒有走向好不好根本原因?

制造業(yè)是衡量一個國家發(fā)展的基石,是提升其國際競爭力的基礎?!?月,印度查封小米資產(chǎn)48億元”“7月,印度以調查洗錢活動為由,查封vivo4資產(chǎn)4億元”。最近類似的網(wǎng)上話題不斷,中資企業(yè)在國外的發(fā)展似乎屢屢受阻。究其原因,大概是中資企業(yè)的迅速崛起震驚了其他國家,同時為了保護本國的資源型產(chǎn)業(yè),使用了“反傾銷”、“知識產(chǎn)業(yè)壟斷”等手段來限制“中國制造”的發(fā)展。

制造業(yè)在中國的發(fā)展并非一帆風順。近代中國由于半殖民地半封建的社會形勢,經(jīng)濟蕭條,自給自足的自然經(jīng)濟為主體。很多生活用品都是從國外買的,進口的東西要加外文。在這種條件下,“洋眼鏡”、“洋火”、“洋蠟”、“洋釘”等帶有洋字眼的商品應運而生。然而,中國“落后就要挨打,發(fā)展才能自強”的理念,依靠“五年計劃”的出臺,從一窮二白的國家成為世界第二大經(jīng)濟體,連續(xù)多年充當世界經(jīng)濟增長的引擎。

7、為什么中國的 制造業(yè)比不上德國,深層次的原因是什么?

目前國內的企業(yè)都是急功近利,急功近利,只要產(chǎn)品有活力,根本沒有前瞻性的眼光。因為二戰(zhàn)后德國戰(zhàn)敗,也因為德國的戰(zhàn)爭工業(yè)制造業(yè)發(fā)展迅速。體制,體制的積累,社會環(huán)境的影響,德國人是認真的,中國人卻認為是僵化的。中國人的聰明讓中國人不那么認真,不遵守規(guī)則,換句話說就是執(zhí)行力不到位。

8、中國 制造業(yè)為什么大而不強,并舉例說明

因為沒有創(chuàng)新。即使有創(chuàng)新,其目的也是如何壓榨稀缺的勞動力資源,為外企服務,不是為了自己的實力。沒有關鍵技術,多是改革開放初期遺留下來的老底子,現(xiàn)在參加考試已經(jīng)沒有競爭力了?,F(xiàn)在都是數(shù)控,都是科技,以及細節(jié),工藝設計,質量。因為沒有野心,只是為了完成一些迫切的困難和問題,對世界沒有方向,沒有品牌,沒有特色,只有生產(chǎn)沒有創(chuàng)新,沒有知識產(chǎn)權。

文章TAG:制造業(yè)中國制造業(yè)為什么不好

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