另一方面，國(guó)內(nèi)油價(jià)有調(diào)價(jià)上下限，如果國(guó)際油價(jià)低于40美元/桶，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)就不作調(diào)整，而如果國(guó)際油價(jià)漲至130美元/桶，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)的空間也是暫?；虿徽{(diào)。由于年后國(guó)際油價(jià)在歐佩克和俄羅斯的減產(chǎn)協(xié)議中出現(xiàn)大漲，目前漲幅超過了25%，國(guó)內(nèi)成品油也就迎來了五次上調(diào)，而此次成品油增值稅率相應(yīng)的下調(diào)了，但是國(guó)際油價(jià)仍然在瘋漲中。

1、今晚24點(diǎn)油價(jià)迎來年內(nèi)第6次下調(diào)，今年還有7次下調(diào)的可能嗎？

我覺得是存在這種可能性的。首先介紹一下我國(guó)油價(jià)調(diào)價(jià)的機(jī)理，成品油的售價(jià)主要受兩部分因素控制，第1部分是我國(guó)國(guó)內(nèi)的稅費(fèi)，第2部分則是國(guó)際油價(jià)，從稅費(fèi)而言，這是我國(guó)進(jìn)行國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)調(diào)控的一種手段，以前國(guó)際油價(jià)在100美元以上的時(shí)候，我們的稅費(fèi)通過減免和補(bǔ)貼的形式對(duì)油價(jià)進(jìn)行了支撐，讓中國(guó)的油價(jià)保持了比較低廉的水準(zhǔn)，但現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)整體處于比較低的狀態(tài)，稅費(fèi)就上調(diào)了很多，用于保護(hù)國(guó)內(nèi)的油井產(chǎn)能和新能源行業(yè)的發(fā)展。

這個(gè)角度而言我們今年主要面臨的是經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險(xiǎn)，所以要減輕企業(yè)的稅負(fù)，4月份已經(jīng)對(duì)稅費(fèi)進(jìn)行了下調(diào)，目前來看沒有上漲的可能，那么只剩下國(guó)際油價(jià)的影響了，今年整體的國(guó)際油價(jià)處于低位震蕩階段，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)比較明顯，對(duì)未來的需求預(yù)期比較低，油價(jià)因此處于較低的位置。雖然中東的形勢(shì)，讓油價(jià)有所上漲，大約是整體的油價(jià)還是有下行的壓力，所以未來不排除進(jìn)一步下行的可能性，

2、今夜油價(jià)將迎來年內(nèi)第一降，未來油價(jià)還有可能會(huì)下調(diào)么？

4月1日國(guó)內(nèi)迎來了2019年的成品油價(jià)首次下調(diào)，這倒不是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下跌而作出的調(diào)整，而是由于國(guó)家降低部分行業(yè)增值稅率。受此利好影響，成品油價(jià)的增值稅率由16%降低至13%，由于增值稅的降低折合成國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低225元和200元，所以4月1日國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)，是稅率的下調(diào)，而不是國(guó)際油價(jià)的下跌，

由于年后國(guó)際油價(jià)在歐佩克和俄羅斯的減產(chǎn)協(xié)議中出現(xiàn)大漲，目前漲幅超過了25%，國(guó)內(nèi)成品油也就迎來了五次上調(diào)，而此次成品油增值稅率相應(yīng)的下調(diào)了，但是國(guó)際油價(jià)仍然在瘋漲中。根據(jù)昨日（4月2日）國(guó)際原油走勢(shì)，目前國(guó)際原油WTI價(jià)格為61.59美元，布倫特價(jià)格為69.01美元；預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格在4月12日進(jìn)行再度上調(diào)，大概率會(huì)出現(xiàn)六連漲，預(yù)計(jì)4月12日汽柴油上調(diào)64元/噸，

不過，我們認(rèn)為，未來國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將會(huì)維持在一個(gè)大箱體震蕩，也就是說成品油價(jià)格雖然很可能出現(xiàn)今年六連漲、七連漲，但是上升的空間有限。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的下跌空間也非常有限，總體呈現(xiàn)漲多跌少，重心上移的格局。一方面，如果國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大漲，就會(huì)影響到2019年美國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，特朗普就會(huì)給歐佩克施壓，要求相關(guān)國(guó)家減產(chǎn)降價(jià)，

屆時(shí)，沙特等國(guó)增產(chǎn)，國(guó)際油價(jià)也漲不到哪里去。即使沙特等國(guó)減產(chǎn)有限，美國(guó)現(xiàn)在可以增加頁巖油產(chǎn)量，再加上美國(guó)也積壓了大量原油庫(kù)存，可以拋向市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)沒有大幅上漲空間。另一方面，國(guó)內(nèi)油價(jià)有調(diào)價(jià)上下限，如果國(guó)際油價(jià)低于40美元/桶，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)就不作調(diào)整，而如果國(guó)際油價(jià)漲至130美元/桶，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)的空間也是暫?；虿徽{(diào)，

而目前國(guó)際油價(jià)處于60多美元/桶價(jià)格，離開國(guó)內(nèi)40美元/桶的價(jià)格并不太遠(yuǎn)。再說，發(fā)改委要保護(hù)油企和環(huán)境的考量，也不會(huì)把國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)得過低，這些年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)總體上是漲多跌少的規(guī)律。從目前情況看，雖然國(guó)際油價(jià)還有上漲空間，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)也有六連漲的可能，但是在美國(guó)的打壓下上漲空間有限，而國(guó)內(nèi)成品油中包含了48%的稅費(fèi)，這要比美國(guó)13%的稅費(fèi)要高出許多，也是我國(guó)成品油價(jià)格在世界上處于中游位置的的原因。

3、隔夜原油大跌，車主們開心了！4月15日價(jià)格調(diào)整，油價(jià)能降多少？

隔夜原油大跌？不知道這個(gè)消息是什么時(shí)候的，但從4月12日國(guó)際原油價(jià)格的表現(xiàn)來看，原油非但沒有下跌，反而出現(xiàn)了大幅度的上漲，4月12日，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲6.16美元，收于每桶104.64美元，漲幅為6.26%；紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲6.31美元，收于每桶100.6美元，漲幅為6.69%。