漢文帝時期的刺史，只是一個臨時的職位，沒有固定的辦公場所，擔(dān)任刺史之人是丞相府的官員，這樣無形之中又增加了丞相的權(quán)力，不利于皇權(quán)的集中。每個人的工作負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)不一樣，所得到的工資肯定也參差不齊，本人2018年考的注冊安全工程師，2019年考的江蘇省的二建市政，目前已取證。
1、海員是干什么的？工資怎么樣？
我是一名國際海員海員，現(xiàn)在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我現(xiàn)在工資四萬九千多/月。而我在船上作為駕駛員一職，說白了就是開船的，船上有20個海員，都是駕駛員？不，每個人的職位以及職責(zé)是不一樣的。船上沒有吃閑飯的人，一個蘿卜一個坑，多一個人都沒有，每個人的職位所負(fù)責(zé)的東西就會差很多，船上分兩個部門，細(xì)分是三個部門：甲板部：船長，大幅，二副，三副，水手長，一水手（3人），二水手，實習(xí)生。
機艙部：輪機長，大管輪，二管輪，三管輪，電機員，銅匠，加油，擦油，實習(xí)生，廚房部：廚師長，服務(wù)生。那么都干什么的？要詳細(xì)講解，估計得幾萬字，籠統(tǒng)的講：甲板部，保證船舶的安全航行，保證船舶正常的保養(yǎng)，保養(yǎng)船殼，甲板的機器，以及船舶的貨倉，各類衛(wèi)生，機艙部，保證機艙的機器正常運轉(zhuǎn)，特別是主機和輔機，當(dāng)然別的機器運轉(zhuǎn)也是缺一不可。
同時也保證機艙內(nèi)部的正常維護和保養(yǎng)，所以干凈的機艙不容易引發(fā)火情等事故，廚房部，保證船員的一日三餐，也要保證廚房的衛(wèi)生。這就是海員所要干的活，做的工作，那么具體做到什么程度，我只能說做船員很辛苦，船員是萬能的，遇到危險相依為命就是了，那船員工資怎么樣？每個人的工作負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)不一樣，所得到的工資肯定也參差不齊。
船員大概的工資是這樣：（本船船員工資）船長60000左右，輪機長55000左右，大副，大管輪50000左右，電機員28000左右，二副，二管輪25000左右，三副，三管輪19000左右，水手長，銅匠，廚師長11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服務(wù)生8000左右，實習(xí)生3000左右，這就是船員的工資，每個人所干的活不一樣，得到的工資都不一樣，不知提著現(xiàn)在看完了，明白了？有個想法。
如果你問我，跑船舒服？工資還那么高，我很遺憾的告訴你跑船人多半是廢了，我工作九年多了，家庭，孩子，人際什么都沒有，即便有，也是聚少離多。船員辛苦，只有船員自己知道，外表的光鮮，背后的痛苦，沒人會理解的，在陸地大部分的人，我不能說所有人，都一聽說是海員啊，工資好高啊，真爽，世界各地跑，到處可以旅游，
給你個“呵呵”，你好好理解！當(dāng)然也有人很喜歡跑船，可能是麻木了，甚至下去岸上已經(jīng)適應(yīng)不了了，所以借口告訴大家，他很喜歡跑船。如果你愿意用你一份穩(wěn)定的5000工資和我換當(dāng)下四萬九千多的工資，我一萬個愿意，分分鐘都愿意和你換，你愿意換？你來過，那都是緣分，不想在茫茫大海上只是和你擦肩而過，更希望我們能夠再次相遇，我是@海員，感謝你的關(guān)注！，
2、漢武帝時期發(fā)明了新的官職——刺史，這個刺史是干什么的？
刺史一職，說是由漢武帝發(fā)明，也不無不妥。只是這個發(fā)明，頗有點舊瓶裝新酒之意，在原來的基礎(chǔ)上稍微加以變動再更換一個新的標(biāo)簽，自秦始皇一統(tǒng)六國，第一次在神州大地建立起了一個大一統(tǒng)的封建王朝。面對廣袤的國土，秦始皇將天下分為三十六郡，直接從中央派人進行管理，每郡的最高長官為郡守，郡守作為一郡之首，手中權(quán)利頗大。
雖然說郡守都是朝廷直接委任的，但是秦始皇對此還是不放心，又另外從中央派人去監(jiān)督郡守，這些監(jiān)督者被稱之為監(jiān)察御史，漢在秦制的基礎(chǔ)上，郡縣與封國并行，依舊采用御史監(jiān)督郡守。但是這問題就來了，監(jiān)察御史們作為監(jiān)督者，品級未必有很高，但是手中的權(quán)力卻不小，可能一句話就決定了郡守們的生死去留，因此，郡守們對御史自然是百般示好，極力討好。
在這種狀況下，很容易滋生腐敗問題，御史與地方長官同流合污的事情時有發(fā)生，到了漢文帝時期，決心扭轉(zhuǎn)監(jiān)察御史不作為的這種情況。因此，漢文帝在監(jiān)察御史之外，又重新從丞相府派出官員巡回各地，專門負(fù)責(zé)監(jiān)督地方長官和監(jiān)察御史，是為刺史，文帝十三年，以御史不奉法，下失其職，乃遣丞相史出刺，并督監(jiān)察御史”，“丞相初置吏員十五人，皆六百石，分為東西曹。
