如今，這條“新絲綢之路”走廊延伸至西班牙，地處歐洲西南部，與非洲接壤，輻射帶極具活力,這條路，從中亞到歐洲，包括東歐、西歐、北歐，直通西班牙馬德里,今年初，“義新歐”(義烏-中亞五國)國際集裝箱班列正式開行，標(biāo)志著義烏經(jīng)新疆阿拉山口等邊境口岸至中亞的鐵路集裝箱運輸走廊基本建成,義烏-新疆-歐洲，這就是“義新歐”貨運列車名字的由來。
今年初，“義新歐”(義烏-中亞五國)國際集裝箱班列正式開行，標(biāo)志著義烏經(jīng)新疆阿拉山口等邊境口岸至中亞的鐵路集裝箱運輸走廊基本建成。如今，這條“新絲綢之路”走廊延伸至西班牙，地處歐洲西南部，與非洲接壤，輻射帶極具活力。
中美歐三足鼎立，各有所長。但現(xiàn)實是美國處處打壓中國和歐盟，于是中國提出了一帶一路，希望借助古“絲綢之路”這一歷史符號，積極發(fā)展中國與亞歐之間的經(jīng)濟(jì)合作。古代絲綢之路主要依靠駱駝，現(xiàn)在由中歐專列引領(lǐng)。義烏-新疆-歐洲，這就是“義新歐”貨運列車名字的由來。它從義烏出發(fā)，經(jīng)過烏魯木齊，離開阿拉山口，到哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦，然后跑到烏克蘭，再進(jìn)入東歐的波蘭。這條路，從中亞到歐洲，包括東歐、西歐、北歐，直通西班牙馬德里。這條橫跨歐亞大陸的貨運列車是目前運營的8列中歐班列中最長的一列，也是世界上最長的鐵路貨運列車。列車行程超過13000公里，幾乎橫跨歐洲，途中經(jīng)過7個國家，貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。從義烏到西班牙，空運，一公斤貨物大約50元人民幣。因為有政府補(bǔ)貼，這趟直達(dá)馬德里的中歐班列運費只有空運的一半。當(dāng)然運費會相對低一些，但是時間太長，至少35天。
3、中歐班列的線路情況目前，中歐班列已通達(dá)歐洲22個國家的151個城市，物流配送網(wǎng)絡(luò)已覆蓋整個歐洲。中歐班列主要有三個通道，即西部通道、中部通道和東部通道，西部通道從阿拉山口出現(xiàn)，中部通道從二連浩特出現(xiàn)，東部通道從滿洲里出現(xiàn)。中歐班列自2011年3月19日首開以來，經(jīng)歷了十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，為中國與歐洲及其他沿線國家的貿(mào)易往來發(fā)揮了非常重要的作用，來自Xi、重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、義烏等城市的各類貨物，通過西部通道阿拉山口口岸運往歐洲的德、波、俄、哈等國。來自哈爾濱、保定、長春、沈陽等中國北方城市的各種商品，通過東部通道滿洲里出現(xiàn)在俄羅斯等國家。
