中國(guó)南車和中國(guó)北車晚間雙雙公布合并方案，稱:技術(shù)上，中國(guó)南車吸收合并中國(guó)北車進(jìn)行合并。即中國(guó)南車向中國(guó)北車所有a股換股股東發(fā)行中國(guó)南車A股和向中國(guó)北車所有h股發(fā)行中國(guó)南車H股，以。

Plan China南車中國(guó)北車和中國(guó)北車都在晚間公布了合并方案，稱:技術(shù)上，中國(guó)南車合并了中國(guó)北車。即中國(guó)南車向中國(guó)北車所有a股換股股東發(fā)行中國(guó)南車A股和向中國(guó)北車所有h股發(fā)行中國(guó)南車H股，以及

本次合并的具體換股比例為1:1.10，即每股中國(guó)北車a股可換1.10股中國(guó)南車中國(guó)南車即將發(fā)行的a股，每股中國(guó)北車h股可換1.10股中國(guó)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)申請(qǐng)，中國(guó)南車和中國(guó)北車股份于2014年12月31日復(fù)牌。

股票反應(yīng)預(yù)期，兩車合并毫無懸念，股價(jià)翻倍。合并完成，只能按預(yù)期實(shí)現(xiàn)。那一天天量肯定會(huì)放量，然后高開低走，或者從第二天開始下跌。可以參考申萬宏源。另外，股票價(jià)格的算法如下:以南車的現(xiàn)價(jià)，將中國(guó)北車股份折算為1.1股南車股。很有可能高開低走。當(dāng)大多數(shù)投資者聽說股票停牌時(shí)，他們變得很困惑。這個(gè)時(shí)候他們真的不知道是好是壞。

那么在和大家討論停牌之前，今天的牛股名單已經(jīng)出來了，想和大家分享一下。我們現(xiàn)在應(yīng)該利用它，它還沒有被刪除。請(qǐng)領(lǐng)取:【絕密】今日三牛股名單泄露，趕緊領(lǐng)取！1.股票停牌是什么意思？一般停多久？說白了，股票停牌就是“一只股票暫時(shí)停止交易”。暫停持續(xù)了多長(zhǎng)時(shí)間？有的股票停牌一小時(shí)就復(fù)牌了，有的股票停牌三年以上，還有可能繼續(xù)停牌。時(shí)間的長(zhǎng)短取決于以下暫停原因。

京華時(shí)報(bào)訊(記者顧夢(mèng)琳)昨天，南車和中國(guó)北車雙雙停牌換股，雙方均表示中國(guó)北車將在換股之后辦理工商注銷手續(xù)，而中國(guó)-0。目前南北車合并已經(jīng)通過了包括證監(jiān)會(huì)在內(nèi)的一系列審批。停牌換股意味著南北車合并基本塵埃落定。據(jù)悉，中國(guó)北車將在a股異議股東現(xiàn)金期權(quán)申報(bào)完成后，向上交所提交終止上市申請(qǐng)。

中國(guó)北車將宣布終止上市。隨后，中國(guó)北車終止上市，中國(guó)南車開始執(zhí)行換股。由于換股的工作比較復(fù)雜，目前恢復(fù)時(shí)間尚未確定。停牌前，中國(guó)南車的股價(jià)為29.98元，中國(guó)北車為29.45元。昨日，中國(guó)北車提醒異議股東盡快行使其現(xiàn)金選擇權(quán)。其中，中國(guó)南車A股行權(quán)價(jià)格為5.63元/股，中國(guó)北車a股行權(quán)價(jià)格為5.92元/股。這意味著，如果投資者行使現(xiàn)金期權(quán)，將會(huì)有很大的損失，提醒股東風(fēng)險(xiǎn)。

三天一定要有錢。大部分解禁跌。1.截至2015年8月，沒有中國(guó)南車股票，所以不存在價(jià)格波動(dòng)的問題。2015年3月5日晚間，中國(guó)南車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)發(fā)布公告稱，國(guó)務(wù)院國(guó)資委原則同意中國(guó)南車與中國(guó)北車的合并方案。2.2015年5月28日，中國(guó)南車 A股參與與中國(guó)北車換股合并完成。

此外，合并后，中國(guó)南車集團(tuán)和中國(guó)北車集團(tuán)為合并后a股前兩大股東，分別持股34.02%和30.50%。3.中國(guó)南車股份有限公司(中文為“中國(guó)南車”，英文縮寫為CSR)由中國(guó)南車集團(tuán)有限公司經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立，總股本70億股。公司成立于2007年12月28日。

是，自動(dòng)。應(yīng)該沒問題。中國(guó)北車合并的原公司股票由證券公司轉(zhuǎn)股，持有人不需要轉(zhuǎn)股，除非在市場(chǎng)上不看好公司股價(jià)，需要提前賣出股票。中國(guó)南車和中國(guó)北車均于2014年12月30日晚間發(fā)布重組公告，正式宣布雙方以南車 換股的形式合并，合并后的新公司更名為“中國(guó)CRRC公司”。

CNR 南車合并后，零售股將換股并并入CRRC。中國(guó)南車-1/被采用吸收合并中國(guó)北車。中國(guó)南車和中國(guó)北車的a股和h股擬同比例進(jìn)行換股，使同一公司的所有a股股東和h股股東得到公平對(duì)待，使同一公司不同類型股東持有股份的相對(duì)比例在合并前后保持不變。本次合并的具體換股比例為1: 1.10，即每股中國(guó)北車a股可換1.10股中國(guó)南車中國(guó)南車即將發(fā)行的a股，每股中國(guó)北車h股可換1.10股中國(guó)。

1和China 南車于2008年8月18日上市，發(fā)行價(jià)為每股人民幣2.18元。首日開盤3.86元，首日收盤3.45元。2.中國(guó)南車集團(tuán)公司的前身中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司是2000年9月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的國(guó)有獨(dú)資大型集團(tuán)公司。2010年，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，國(guó)家工商總局核準(zhǔn)，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司于2010年3月9日更名為中國(guó)。

合并后重新上市的CRRC只讓股東高興了一天，隨后兩個(gè)交易日股價(jià)暴跌18.15%。2015年6月11日收盤時(shí)，CRRC股價(jià)為25.94元，再次下跌2.19%。股價(jià)暴跌引起了股東的不滿，許多股東在CRRC的官方微博中抱怨。2014年10月27日，中國(guó)南車和中國(guó)北車雙雙公告，因籌劃重大事項(xiàng)，經(jīng)申請(qǐng)，公司股票開始停牌。2014年11月28日，就擬重大事項(xiàng)發(fā)布公告，稱停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過1個(gè)月。

2014年12月30日，南車中國(guó)北車發(fā)布重組公告，采用中國(guó)南車吸收合并中國(guó)北車的方式。并購(gòu)雙方提議的中文名稱:CRRC公司，簡(jiǎn)稱“CRRC”。2014年底，中國(guó)南車與中國(guó)北車發(fā)布合并公告，宣布中國(guó)北車與中國(guó)北車合并已分別獲得兩家公司董事會(huì)審議通過，尚需獲得各自股東以及中國(guó)證監(jiān)會(huì)、港交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)及其他主管監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審議通過。

是的，確認(rèn)了。沒聽說過這個(gè)，合并的概率極小。但是如果真的合并了，股票自然就合二為一了。持股數(shù)量的計(jì)算方法:3000股南車，無論是折算成CRRC還是3000股，都與金額無關(guān)?，F(xiàn)在手中有南車100股，合并后將成為100股CRRC。現(xiàn)在手里有100股北車股份。如果你把他們換成1:1.1的北車，合并后手里就有110股北車股份。你什么都不用做。上交所后臺(tái)會(huì)自動(dòng)計(jì)算并更改你的名字，放入你的賬戶。

市值是根據(jù)CRRC當(dāng)天的股價(jià)計(jì)算的。價(jià)格:5元是發(fā)行價(jià)，和投資者關(guān)系不大。30多是市場(chǎng)價(jià)。舉個(gè)例子:蘋果出廠價(jià)400多(發(fā)行價(jià))，但在市場(chǎng)上賣5000多。這是市場(chǎng)價(jià)格。投資者所說的股價(jià)是市價(jià)，與發(fā)行價(jià)無關(guān)。發(fā)行價(jià)是一個(gè)計(jì)算公式。如果今天股票馬上折算，還是34.7(市價(jià))。

China南車China南車與中國(guó)北車合并后，偏差嚴(yán)重的原因如下:1 .市場(chǎng)預(yù)期不一致:投資者可能對(duì)合并后公司的未來有不同的預(yù)期。如果市場(chǎng)普遍對(duì)合并后的公司持負(fù)面看法，股價(jià)可能會(huì)下跌，這可能是因?yàn)橥顿Y者擔(dān)心合并后的公司在整合過程中會(huì)遇到困難，或者對(duì)新公司的盈利能力持懷疑態(tài)度。2.整合難點(diǎn):合并后的公司需要進(jìn)行整合，包括業(yè)務(wù)整合和資源整合。