（中國(guó)基建投資總額數(shù)據(jù)）基礎(chǔ)設(shè)施主要包括交通運(yùn)輸，機(jī)場(chǎng)，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設(shè)施和提供無(wú)形產(chǎn)品或服務(wù)于科教文衛(wèi)等部門(mén)所需的固定資產(chǎn)等，基建的目的是什么，顯而易見(jiàn)的，為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供更好公共服務(wù)，是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

1、印度將在未來(lái)五年內(nèi)投資1.4萬(wàn)億美元做基建，基建目的是什么？

有些人看到1.4萬(wàn)億美元這個(gè)數(shù)字就目瞪口呆，其實(shí)對(duì)于印度這樣體量的國(guó)家，1.4萬(wàn)億美元的基建投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，況且還是未來(lái)五年的投入，平均每年投入也就2800億美元，還不到我們國(guó)家的一個(gè)零頭。以中國(guó)為例，中國(guó)被稱(chēng)為“基建狂魔”，基建投入到底有多瘋狂？預(yù)計(jì)2019年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額將超過(guò)17萬(wàn)億人民幣，按照當(dāng)前匯率換算，約合2.4萬(wàn)億美元，平均每月投入就將近2000億美元，

印度國(guó)土面積近300萬(wàn)平方公里，基礎(chǔ)設(shè)施落后，至今沒(méi)有開(kāi)通一條高鐵，而真正意義上的高速公路里程不到1000公里，仍有3億多人沒(méi)通上電，甚至連公共廁所建設(shè)還不能滿(mǎn)足需求，因此未來(lái)五年印度計(jì)劃投入1.4萬(wàn)億美元做基建，說(shuō)實(shí)話(huà)，這并不算多。當(dāng)然，這也算是一個(gè)好的開(kāi)端，（中國(guó)基建投資總額數(shù)據(jù)）基礎(chǔ)設(shè)施主要包括交通運(yùn)輸，機(jī)場(chǎng)，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設(shè)施和提供無(wú)形產(chǎn)品或服務(wù)于科教文衛(wèi)等部門(mén)所需的固定資產(chǎn)等，基建的目的是什么，顯而易見(jiàn)的，為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供更好公共服務(wù)，是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

中國(guó)有句話(huà)是這么說(shuō)的“要致富，先修路”，基建不僅能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，還能夠增加就業(yè)，而且路通了來(lái)往就方便了，貿(mào)易往來(lái)就會(huì)活躍起來(lái)本次印度加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目的就是為了維持印度經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，為在2024至2025財(cái)年實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)億美元的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值目標(biāo)，今年以來(lái)，印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩嚴(yán)重，上半年印度經(jīng)濟(jì)增速只有5.4%，與以往7%以上的高速增長(zhǎng)嚴(yán)重背離，投資、就業(yè)、消費(fèi)處于下行態(tài)勢(shì)，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也持續(xù)低迷，這對(duì)莫迪提出到2024年使印度成為5萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)體的目標(biāo)帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，現(xiàn)在增加基建投入，不失為一種好的對(duì)策。

2、基建投資的錢(qián)從哪來(lái)？為什么？

自2008年\