太倉(cāng)港疏港高速公路介紹？太倉(cāng)港疏港高速公路概算投資約17億元，計(jì)劃2013年建成通車。太倉(cāng)港疏高速公路起于姜妍高速公路，向東北經(jīng)桂莊、金朗、港城開發(fā)區(qū)，止于太倉(cāng)港區(qū)港外大道，全長(zhǎng)15.41公里，簡(jiǎn)介太倉(cāng)港疏高速起于姜妍高速，向東北經(jīng)桂莊、金朗、港城開發(fā)區(qū)，止于太倉(cāng)港疏大道，全長(zhǎng)15.41公里。

太倉(cāng)香港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分工徐志強(qiáng)同志主持黨工委、管委會(huì)全面工作。鄒佳宏同志負(fù)責(zé)管委會(huì)的日常工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和大型物流業(yè)的規(guī)劃、發(fā)展和招商工作。朱格明同志負(fù)責(zé)紀(jì)委的工作。詹同志負(fù)責(zé)黨建、組織、宣傳、群眾組織、統(tǒng)戰(zhàn)、武裝、民族宗教、工委和老干部工作。馬軍同志分管太倉(cāng)香港綜合保稅區(qū)。張書元同志負(fù)責(zé)新港城、城市經(jīng)濟(jì)、文化創(chuàng)意、電子商務(wù)、商務(wù)旅游的開發(fā)運(yùn)營(yíng)。

風(fēng)華同志負(fù)責(zé)招商引資、開放型經(jīng)濟(jì)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)、企業(yè)上市、企業(yè)技術(shù)改造、科學(xué)技術(shù)、科協(xié)、總部經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目環(huán)保審批等工作。路祥元同志負(fù)責(zé)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和管理服務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、消防、環(huán)保等工作。李巖同志負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)載體開發(fā)、港口新城建設(shè)、公寓建設(shè)、招投標(biāo)管理、政府投資項(xiàng)目、項(xiàng)目建設(shè)管理、土地利用管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)工作、工業(yè)岸線規(guī)劃利用、交通、水利、人防、城鄉(xiāng)環(huán)境整治管理等工作。

8月21日，中鐵十四局集團(tuán)公司winning太倉(cāng)港口基建BT項(xiàng)目簽約儀式在江蘇舉行。項(xiàng)目/123，456，789-1/總投資5.57億元，道路總長(zhǎng)34.6公里，分三期建設(shè)。本項(xiàng)目建成后，將極大改善太倉(cāng)港區(qū)的路網(wǎng)條件，優(yōu)化投資港區(qū)的環(huán)境，為太倉(cāng)港區(qū)的開發(fā)建設(shè)搭建高水平的載體平臺(tái)。中鐵十四局集團(tuán)有限公司公司前身為中國(guó)人民解放軍鐵道兵第四師，成立于1948年。

集團(tuán)現(xiàn)有員工15000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員10396人，高級(jí)職稱人員2032人，中級(jí)職稱人員3466人。一級(jí)注冊(cè)建造師1024人，1544人次。中鐵十四局擁有“4 1”專項(xiàng)資質(zhì)，其中:集團(tuán)公司擁有鐵路工程、建筑工程、市政工程、公路工程施工總承包四項(xiàng)專項(xiàng)資質(zhì)，屬于第三項(xiàng)公司擁有公路工程專項(xiàng)資質(zhì)。

太倉(cāng)工業(yè)園區(qū)。太倉(cāng)產(chǎn)業(yè)園包括太倉(cāng)香港物流園區(qū)、太倉(cāng)慈溪汽車零部件產(chǎn)業(yè)園和太倉(cāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，是太倉(cāng)市產(chǎn)業(yè)園數(shù)量最多的地方。太倉(cāng)工業(yè)園區(qū)是江蘇省太倉(cāng)市的重要工業(yè)園區(qū)，由太倉(cāng)市政府投資建設(shè)，位于太倉(cāng)市東北部的宋海鎮(zhèn)。太倉(cāng)工業(yè)區(qū)數(shù)量最多的地方是太倉(cāng)香港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

這些園區(qū)的發(fā)展方向不一樣。比如太倉(cāng)香港物流園主要發(fā)展港口物流和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，太倉(cāng)慈溪汽配產(chǎn)業(yè)園主要發(fā)展汽車零部件制造和組裝業(yè)務(wù)，而太倉(cāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園以科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)發(fā)展為主。此外，在太倉(cāng)城市中還有其他重要的工業(yè)區(qū)，如程響鎮(zhèn)工業(yè)園、沙溪鎮(zhèn)工業(yè)園、黃荊鎮(zhèn)工業(yè)園和雙鳳鎮(zhèn)工業(yè)園。這些工業(yè)園區(qū)分布均勻，為太倉(cāng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了多元化的支撐和動(dòng)力。

自建區(qū)以來，太倉(cāng)經(jīng)開區(qū)以德資為投資理念，著力發(fā)展歐美企業(yè)，大力引進(jìn)技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、占地面積小、項(xiàng)目規(guī)模大、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、環(huán)境污染小的歐美企業(yè)，取得了顯著成效，取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。這些歐美企業(yè)以品牌出名，實(shí)力強(qiáng)，市場(chǎng)大，效益好。他們自定居以來，不斷發(fā)展壯大，全力推動(dòng)了整個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。我們特別自豪的是太倉(cāng)經(jīng)開區(qū)的德資工業(yè)園和近130家德企的入駐，使太倉(cāng)經(jīng)開區(qū)成為國(guó)內(nèi)知名的經(jīng)開區(qū)之一，使太倉(cāng)成為國(guó)內(nèi)德資企業(yè)最密集的地區(qū)之一，也使。

太倉(cāng)香港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于太倉(cāng)市東部，規(guī)劃用地控制面積約261.8平方公里。沿長(zhǎng)江口38.8公里黃金深水岸線(含25公里深水岸線)呈帶狀分布。是國(guó)家一類口岸，上海國(guó)際航運(yùn)中心聯(lián)合港，集裝箱干線港。近年來，在中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，太倉(cāng)香港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)圍繞建設(shè)創(chuàng)新型開發(fā)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，按照“港口碼頭、臨江產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、新港城”的發(fā)展路徑，加快實(shí)施“135”發(fā)展戰(zhàn)略，開發(fā)建設(shè)成效顯著。

簡(jiǎn)介:中國(guó)太倉(cāng)外輪代理有限公司公司成立于1996年，是香港第一家國(guó)際航行船舶專業(yè)代理企業(yè)太倉(cāng)是中遠(yuǎn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)物流旗下面積最大，中國(guó)太倉(cāng)外輪代理有限公司公司是于1996年11月18日在江蘇省蘇州市注冊(cè)的有限責(zé)任公司太倉(cāng) 2/(自然人投資或控股。

中國(guó)太倉(cāng)外輪代理有限公司公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:經(jīng)營(yíng)中外國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)，簽訂提單、運(yùn)輸合同、派遣和滯期費(fèi)協(xié)議，聯(lián)系海上救助，代理海事、海事處理及其他相關(guān)代理；無船運(yùn)輸業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；承辦海、陸、空進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)(包括:集貨、托運(yùn)、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、集裝箱拼裝拆箱、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、相關(guān)短途運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù))。

香港自上世紀(jì)90年代開埠以來，太倉(cāng)香港在國(guó)家有關(guān)部委、江蘇省委省政府、蘇州市委市政府和各級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。碼頭及配套設(shè)施截至2013年底，香港碼頭泊位總數(shù)達(dá)到72個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位34個(gè)，集裝箱泊位10個(gè)，總設(shè)計(jì)吞吐能力1.25億噸，435萬標(biāo)箱。擁有太倉(cāng)港綜保區(qū)、信息中心、口岸集中查驗(yàn)中心、長(zhǎng)三角唯一國(guó)家級(jí)進(jìn)口木材檢疫消毒處理區(qū)、公共危險(xiǎn)品箱作業(yè)區(qū)、錨地、監(jiān)管救助綜合基地、貨車停車場(chǎng)等功能載體。

依托蘇昆太高速、太倉(cāng)港疏港高速、太一級(jí)公路、338省道、339省道、新港公路，與姜妍高速、滬寧高速、蘇嘉杭高速、沿海高速、204國(guó)道、312國(guó)道相連，形成輻射長(zhǎng)三角地區(qū)的高等級(jí)公路網(wǎng)。即將開通的滬通鐵路支線太倉(cāng)港口直達(dá)集裝箱港區(qū)。通過楊林塘與蘇南內(nèi)河網(wǎng)相連(升級(jí)中)；依托長(zhǎng)江，通過水路、調(diào)水，可直達(dá)長(zhǎng)江中上游所有港口。

太倉(cāng)港疏港高速公路起于姜妍高速公路，向東北經(jīng)桂莊、金朗、港城開發(fā)區(qū)，止于太倉(cāng)港疏港大道，全長(zhǎng)15.41公里。仲達(dá)咨詢查閱各類建筑網(wǎng)站，得到相關(guān)資料太倉(cāng)港疏高速:太倉(cāng)港疏高速采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100 km/h，路基寬度26米。沙溪樞紐、金朗西互通、金朗互通、港城互通共4座立交，1座主線收費(fèi)站，納入沿江高速公路統(tǒng)一管理。

簡(jiǎn)介太倉(cāng)港疏高速起于姜妍高速，向東北經(jīng)桂莊、金朗、港城開發(fā)區(qū)，止于太倉(cāng)港疏大道，全長(zhǎng)15.41公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100 km/h，路基寬度26米。沙溪樞紐、金朗西互通、金朗互通、港城互通共4座立交，1座主線收費(fèi)站，納入沿江高速公路統(tǒng)一管理。太倉(cāng)港疏港高速公路概算投資約17億元，計(jì)劃2013年建成通車。

太倉(cāng)歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚。是鄭和七下西洋的錨地，江南絲竹的發(fā)祥地，婁東畫派的發(fā)祥地，牛郎織女的誕生地，被譽(yù)為“錦繡江南金太倉(cāng)”。太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，社會(huì)和諧，連續(xù)多年位居中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣前10名，成為江蘇省首批率先全面實(shí)現(xiàn)高水平小康的6個(gè)縣市之一，被評(píng)為全國(guó)十大資源節(jié)約型中小城市、全國(guó)十大制造業(yè)城市投資市、亞洲制造業(yè)示范基地

【位置】太倉(cāng)位于江蘇省東南部，長(zhǎng)江口南岸。位于北緯31° 20 ~ 31° 45 ，東經(jīng)120° 58 ~ 121° 20 。東臨長(zhǎng)江，南與上海市崇明島、寶山區(qū)、嘉定區(qū)隔江相望，西與昆山市接壤，北與常熟市為鄰?？偯娣e823平方公里，水域面積285.9平方公里，其中長(zhǎng)江水域面積173.9平方公里，陸地面積537平方公里。內(nèi)陸陸地面積649平方公里，耕地面積3.66萬公頃。

全境地勢(shì)平坦，自東北向西南略有傾斜。東部是沿江平原，西部是低洼圩區(qū)，地面標(biāo)高:東面3.5m ~ 5.8m(基準(zhǔn)面:吳淞零)，西面2.4m ~ 3.8m。【水路港口】太倉(cāng)港口位于長(zhǎng)江口以南，太倉(cāng)城東，港口位于長(zhǎng)江白貓南水道，從白貓河口至六黑塢，中心在七埡口，即北緯31° 37′00，東經(jīng)121° 14′00。港口線38.8公里，其中深水岸線25公里，距離吳淞口僅13海里，是距離長(zhǎng)江口最近的港口。