北汽 集團董事長徐和誼表示，這將加速北汽獨立全新征程的開始，北汽將集合集團所有優(yōu)質(zhì)資源，推進“大北京”。前北汽-2/黨委書記、董事長徐和誼本文字?jǐn)?shù)8609，閱讀時間22分鐘，2018 北汽 集團，舉辦講座，會上，時任北汽-2/黨委書記、董事長徐和誼先生提出，“-0就走新能源創(chuàng)新之路，燃油車不玩，北汽不玩，或者不怎么玩。
1、從連續(xù)七年銷量第一到茍延殘喘, 北汽新能源到底何去何從?
我現(xiàn)在覺得北汽新能源最好的辦法是先停止新能源汽車的生產(chǎn)，而是把大部分時間花在研究上，讓技術(shù)發(fā)揮作用。從連續(xù)七年銷量第一年，北汽新能源要想繼續(xù)發(fā)展，就需要及時進行改革，推出更優(yōu)惠的產(chǎn)品，而不是靠老賣老。這個時候就要提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高續(xù)航能力，推出一些更好的服務(wù)。產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，適應(yīng)市場布局是關(guān)鍵。北汽技術(shù)還是不錯的。
近年來，新能源汽車在中國爆發(fā)式增長。在整個汽車市場持續(xù)下滑的時候，新能源汽車行業(yè)卻走出了一個巨大的“火”勢。銷量從巔峰跌到谷底，北汽新能源的機會在哪里？越來越多的消費者選擇購買新能源汽車，搖號、不限購、不限行等相關(guān)政策也被稱為輔助。這雖然讓很多傳統(tǒng)車企不堪重負(fù)，但也讓一些有準(zhǔn)備的車企賺得盆滿缽滿。其中最具代表性的有北汽新能源和比亞迪汽車。
2、 北汽新能源如何跌落谷底:從獨角獸、第一股,再到追趕者
到2020年，北汽北京停止銷售燃油車，2025年全國停止銷售燃油車。前北汽-2/黨委書記、董事長徐和誼本文字?jǐn)?shù)8609，閱讀時間22分鐘。2018 北汽 集團，舉辦講座。會上，時任北汽-2/黨委書記、董事長徐和誼先生提出，“-0就走新能源創(chuàng)新之路，燃油車不玩，北汽不玩，或者不怎么玩”
3、抓機遇迎挑戰(zhàn), 北汽新能源整裝邁進下一個十年|汽車產(chǎn)經(jīng)
2009年，四部委聯(lián)合發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，首次對-4方向進行了定義。隨后，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理細(xì)則》出臺，確定了新能源汽車企業(yè)的準(zhǔn)入條件，并在隨后的幾個月內(nèi)公布了前五批《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用推薦車型目錄》，共計47款產(chǎn)品車型。當(dāng)年，多項政策的密集發(fā)布，意味著新能源汽車已經(jīng)被列為國家層面的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
從第一家股份制改革的新能源汽車企業(yè)，到中國第一家新能源汽車；從首張新能源生產(chǎn)資質(zhì)牌照，到全球頂級高端智能工廠的破土動工；從EV系列首款車到ARCFOX的突破；從市場破冰的電動十君子，到十年50萬輛純電動汽車的產(chǎn)銷，北汽新能源在中國創(chuàng)造了一個又一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)，見證并助推了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從摸索走向繁榮。近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展步伐加快，傳統(tǒng)汽車企業(yè)開始陸續(xù)推出新能源汽車，造車新勢力也在不斷發(fā)力。特斯拉還在中國投資建立了一個超級工廠。
4、 北汽實施“大北京”戰(zhàn)略,自主整合接近尾聲1月6日，北汽 集團發(fā)布了以“北京”為核心的“大北京”品牌戰(zhàn)略。北汽 集團董事長徐和誼表示，這將加速北汽獨立全新征程的開始，北汽將集合集團所有優(yōu)質(zhì)資源，推進“大北京”。去年北汽-2/獨立界別加快了改革進程。自北汽-2/越野車股份有限公司正式成立，自北汽越野車“北京”品牌正式變更。北汽新能源與BAIC品牌整合正式完成，并入北汽自主全新乘用車品牌“京牌”，北汽自主板塊改革基本完成。
對于京牌，目前在營銷體系上已經(jīng)完成了北汽股通北汽新能源的業(yè)務(wù)整合。關(guān)于發(fā)展的后續(xù)問題，BAIC副總裁黃文炳在接受包括第一汽車頻道記者采訪時表示，將繼續(xù)整合未來北汽集團的后臺資源、系統(tǒng)和管理優(yōu)化。"北汽內(nèi)調(diào)，基本到最后了。十三五末，整個內(nèi)部調(diào)整都會做好?！毙旌驼x今天告訴記者。
5、 北汽發(fā)布2020財報,北京奔馳銷量逆勢上漲,它的市場前景如何?市場前景不錯。既然銷量上了章，說明市場還是很有前景的，至少在2021年。其市場前景非常好。奔馳一直都是名牌車，很多人都喜歡買一輛奔馳來彰顯身份和地位。所以這輛奔馳發(fā)展的前景會和以前一樣好。相對來說，奔馳汽車品牌的市場前景還是挺好的，因為很多人信任這個品牌，信任發(fā)動機的設(shè)計和做工，都會有一個奔馳夢，尤其是現(xiàn)在的年輕人，特別喜歡奔馳汽車。
6、 北汽新能源換帥后, 北汽的“高端夢”能在下一個十年實現(xiàn)嗎?-0/馬新能源黨委副書記、總經(jīng)理辭職出乎市場意料。6月8日北汽藍(lán)谷新能源科技有限公司(以下簡稱“北汽藍(lán)谷”，。SH)發(fā)布公告稱，馬因個人健康和年齡原因，已向北汽藍(lán)谷董事會申請辭去董事和經(jīng)理職務(wù)，而As北汽-2/創(chuàng)新主力北汽新能源一直堅持企業(yè)家精神。60歲的馬列在長期高負(fù)荷運轉(zhuǎn)和工作強度之下，最近身體也不好，提前退休也在情理之中。
2020年初，馬在2020 北汽新能源全球伙伴關(guān)系大會上發(fā)布了北汽新能源“2029計劃”，提出“一個目標(biāo)、兩大路徑、三大舉措、四大體系”的路線圖，確定未來十年。隨著馬的離開，誰能帶領(lǐng)北汽新能源走向“衛(wèi)蘭之旅2.0”？北汽新能源負(fù)責(zé)人告訴某旅，新的接班人信息還需要一個月左右公布。另一位接近北汽 集團的業(yè)內(nèi)人士告訴澎湃新聞，馬的繼任者是北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理?！澳壳?，事情正在進行中。
7、 北汽 集團的“兩個轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略是什么意思?“兩個轉(zhuǎn)型”是指“從傳統(tǒng)制造企業(yè)向制造服務(wù)型、創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”，在北汽-2/2014中提出，并一直在努力推進發(fā)展 strategy。根據(jù)這一戰(zhàn)略，北汽集團Dali發(fā)展新能源汽車、智能科技、汽車零部件、汽車服務(wù)貿(mào)易、汽車金融、通用航空、出行服務(wù)平臺等新興業(yè)務(wù)從整車制造商向綜合出行解決方案提供商轉(zhuǎn)變。
8、 北汽全力支持新能源汽車 發(fā)展打造“共享工廠”在2018年的TEDA論壇上，北汽-2/新能源董事長徐和誼和北汽總經(jīng)理鄭剛都提到了“開放共享”這個詞。北汽新能源將打通制造和供應(yīng)鏈，成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金安鵬基金全力扶持新能源汽車發(fā)展。到目前為止，新能源汽車發(fā)展已經(jīng)從傳統(tǒng)的制造、資金、人才、技術(shù)的競爭延伸到整個行業(yè)的運營和服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力、生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建能力的競爭，甚至達到了中國本土品牌與跨國汽車企業(yè)在新能源汽車市場的競爭未來。
9、 北汽 集團的企業(yè)戰(zhàn)略The 發(fā)展自主品牌乘用車的水平是一個汽車企業(yè)的競爭力集團。因此，北汽 集團在技術(shù)上提出了“實力北汽”的目標(biāo)，并從2007年開始集結(jié)各方面人才組建研發(fā)團隊，成立乘用車事業(yè)部，成立動力總成和新能源公司。最重要的是成功獲得了與薩博相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)，這為BAIC打下了堅實的基礎(chǔ)。徐和誼說，北汽-2/收購薩博知識產(chǎn)權(quán)是國內(nèi)企業(yè)第一次收購核心技術(shù)資產(chǎn)“怎么做”，北汽-2/從一開始就掌握了設(shè)計開發(fā)流程方法和核心技術(shù)。
10、 北汽 集團的 發(fā)展目標(biāo)BAIC 發(fā)展愿景:立足國內(nèi)市場，同時大力開拓國際市場；以基于薩博技術(shù)的自主品牌乘用車和越野車為龍頭，發(fā)展已成為乘用車產(chǎn)品線齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效、盈利能力強、具有核心競爭力的公司，自主品牌乘用車產(chǎn)品市場份額較大，成為國內(nèi)一流、具有國際影響力的大型汽車公司。北汽十一五規(guī)劃綱要1)三大指標(biāo)超額完成，進入百萬億元行列，十一五總體規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)是:到2010年形成140萬輛的整車生產(chǎn)能力，當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)銷120萬輛；實現(xiàn)銷售收入1300億元。
