有一種最為令人痛苦的踏空是滿倉踏空。之所以出現(xiàn)了滿倉踏空，大概率還是因為自己信心不足，而后續(xù)的認定滿倉踏空，多數(shù)是看到它上漲了之后的后悔，我個人對這個什么滿倉踏空這問題沒什么糾結(jié)，之所以老股民滿倉踏空，主要是由于對整個市場形態(tài)的忌憚，逼空行情，老股民容易滿倉踏空，我是不太認可這種說法的。

1、如何防止踏空和滿倉被套？

作為專業(yè)人士，我來回答你這個問題。當我們覺得某只股票是大牛股的時候，那么首先我沒有自己清晰的判斷，這個牛股它的上漲空間有多大？他自己有多牛？要堅定自己，要有清晰的判斷，在這個判斷的基礎(chǔ)上，來采取我們后續(xù)可行的措施。比如像你說的滿倉踏空的大牛股，那么我們就要在第一時間去評估，這支股票后續(xù)的發(fā)展空間還有多大？如果是雖然經(jīng)過了一陣大幅上漲，但是距離它的合理價值以及未來長久的發(fā)展，預(yù)期還有較大空間。

那么對我們來講，最好方式依然是介入，而不是繼續(xù)在差的股票里長期持有，所以判斷我們能不能去買股票，不是看它是否已經(jīng)漲了，而是要看后續(xù)還有沒有空間。當然，對于絕大多數(shù)個人投資者而言，其實是很難判斷某只股票后續(xù)的上行空間有多大的，所以，這個問題本質(zhì)上也有點偽命題，比如說這支被踏空的大牛股，在漲起來之前，我們究竟有沒有足夠的信心和理由來判斷它是只大牛股，如果我們早就堅定認為他有牛股的征兆，其實是不會出現(xiàn)滿倉踏空的情況的。

之所以出現(xiàn)了滿倉踏空，大概率還是因為自己信心不足，而后續(xù)的認定滿倉踏空，多數(shù)是看到它上漲了之后的后悔，所以如果是后面這個情況，在我們沒有特別清晰的判斷能力的時候，錯過了就錯過了，把資金騰出來，等待下一次機會，也許會是更好的選擇，而不是在后悔中難受，忍不住難受之后再去追漲，最終套在山崗上。關(guān)于投資，歡迎關(guān)注著頭條號與我進行溝通交流，

2、下一步思考如何避免滿倉踏空？

1.無論你是踏空者還是倉位低者，推薦的交易原則永遠都是：不追高、逢低吸，不追高、逢低吸2.如何實現(xiàn)彎道超車？采用的底倉 定投模式，今天重點說說怎么個定投法。建議大家伙進行周定投，或者直接交給基金經(jīng)理專業(yè)人士。而這次牛市中，需要采取的方法是底倉 日定投，盤點一下自己的資金，買入一定金額的底倉之后，就進行日定投。

3、逼空行情中，老股民為啥卻容易滿倉踏空？

逼空行情，老股民容易滿倉踏空，我是不太認可這種說法的，老股民最容易犯的錯誤不是踏空而是抄底，正所謂老手死于抄底新手死于追高，一般老股民面對股市下跌，跌倒一定程度，尤其是跌倒歷史平均估值水平附近或者有利好就會選擇抄底，A股特色是利好不斷釋放，股指反彈，接著股指不斷下跌，老股民就會不斷見利好抄底，不斷套牢。

所以老股民很少會踏空逼空上漲，而是抄底抄在半山腰。A股筑底時間一般很漫長，筑底過程老股民不會閑著，大部分投資者會分批建倉，等待機會，筑底時間越長，老股民抄底資金越多。目前就是一個筑底階段，老股民大概率空倉不多，持有七八成倉位我估計為數(shù)不少，但老股民即使持有倉位，估計盈利概率不會很高，主要問題是茅臺五糧液和中國平安等股票上漲為主，其他股票橫盤震蕩居多。

對于連續(xù)的逼空行情，有一類人更容易踏空，而且是滿倉踏空，這類人大多是老股民，為什么會出現(xiàn)這樣的情況？天檀認為大致有以下幾點原因：1、歷史經(jīng)歷太多，虧損太多，虧怕了，不敢動手；2、學(xué)的東西太多，過于刻板和僵化，但對影響股價的重點因素無法識別；3、歷史痕跡太重，容易走教條主義，不能根據(jù)市場變化來應(yīng)對；滿倉踏空的老股民就遺憾嗎？我覺得未必！新股民可能由于大無畏的精神讓自己在短期更容易通過賭一把的方式，但從長遠來看，新股民勢必會通過無數(shù)次的虧損最終變化老股民，或者說其中的大部分人都將把這次的盈利悉數(shù)還給市場，

4、滿倉踏空風險如何出現(xiàn)的？如何避免？