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系統(tǒng)凈增益是什么意思，負(fù)反饋放大電路分析的疑問

來源：整理 時(shí)間：2023-06-30 08:00:12 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，負(fù)反饋放大電路分析的疑問

運(yùn)放的最大輸出電壓受限于供電的電壓，當(dāng)運(yùn)放處于開環(huán)時(shí)，其放大倍數(shù)很大，因而只需要很小的輸入電壓就可能使得輸出電壓迫近電源電壓。
這種用三極管的放大電路很難讓人理解的。尤其是初學(xué)者，最好用現(xiàn)成運(yùn)放來學(xué)習(xí)反饋電路部分

負(fù)反饋放大電路分析的疑問

2，輸出電壓增益與 擺幅 區(qū)別

增益是輸出、輸入電壓之比，沒有量綱，一般用分貝做單位；擺幅是輸出、輸入電壓值，有量綱，單位是伏特，不是比值。輸出電壓有兩個(gè)含義:1.不帶負(fù)載的時(shí)候凈輸出,就是電路兩端,開路壓差2.是帶負(fù)載的時(shí)候輸出兩端的壓差兩個(gè)不一樣 輸出值也不相同
漏掉了 電源正極， 所以你得不到 輸出結(jié)果呢，輸入輸出 相差180度 的 1000hz

輸出電壓增益與 擺幅 區(qū)別

3，濟(jì)南是有山有水的地方作者抓住了最有特點(diǎn)的景物來寫突出了什么

12 濟(jì)南的冬天 課文研討 濟(jì)南的冬天是美的，老舍先生筆下濟(jì)南的冬天更美。那山、那水、那陽光、那白雪……都給人一種美的享受。特別是浸透在如詩如畫美景中的濃郁情致，更使作品帶有了一種神韻，一種悠長的味道。本文值得玩味的地方是很多的，在此略述以下幾點(diǎn)： 文章布局謀篇層次井然。開頭一段，寫濟(jì)南冬天的天氣。作者以自己的親身感受，通過和北平、倫敦、熱帶的對(duì)比，寫濟(jì)南冬天無風(fēng)聲、無重霧、無毒日的“奇跡”“怪事”，突出它的“溫晴”，贊譽(yù)它是個(gè)“寶地”。這是貫串全文的主線，濟(jì)南冬天獨(dú)有的美景，都是與此相聯(lián)系的。第2段開始，“設(shè)若單單是有陽光，那也算不了出奇”是個(gè)重要的過渡句，轉(zhuǎn)到對(duì)冬天山水的描寫。在分寫山水之前，先給人以濟(jì)南的總體感，用擬人的筆法烘托出一個(gè)“暖和安適”的“理想境界”。作者緊扣住這一點(diǎn)，繪山景，描水色，寓情于景，既表現(xiàn)濟(jì)南冬天山水之美，又寄寓對(duì)祖國河山真摯的愛。文章用了三段文字寫冬天的山景，先寫陽光朗照下的山，次寫薄雪覆蓋下的山，再寫城外遠(yuǎn)山，勾畫出一幅淡雅的水墨畫。第5段寫冬天的水色。作者極寫水藻之綠，以襯托水之清澈、透明。又拓展想像，將天光、水色融為一體，描繪泉城鮮亮明麗的色彩。最后，以簡明有力、含義豐富的一句結(jié)束。全文安排有序，脈絡(luò)清楚，銜接緊密，推進(jìn)自然。 文章運(yùn)用比喻和擬人的寫法，不但形似，而且神似，生動(dòng)貼切。比喻突出的例子，如把濟(jì)南比作“小搖籃”；把山坡上小村莊的雪景比作“小水墨畫”；把整個(gè)冬天的濟(jì)南比作一塊“藍(lán)水晶”，無一不小巧秀麗，用來比喻濟(jì)南不高的山，不冷的冬天，是恰到好處的。擬人的句子更多，個(gè)性化更明顯，如把濟(jì)南老城說成是“暖和安適地睡著，只等春風(fēng)來把它們喚醒”；把濟(jì)南周圍的一圈小山寫得很有溫情，“它們安靜不動(dòng)地低聲地說：你們放心吧，這兒準(zhǔn)保暖和?！卑焉狡律习唏g的色彩，說成是“給山們穿上一件帶水紋的花衣”，秀美動(dòng)人；把夕陽斜照下粉色的薄雪，比擬為害羞的少女，情態(tài)可掬；把水藻、水和垂柳都人格化了，說“把終年貯蓄的綠色全拿出來了”，“就憑這些綠的精神，水也不忍得凍上”，“垂柳還要在水里照個(gè)影兒呢!”這些都表現(xiàn)出濟(jì)南冬天的無限生機(jī)和在冬天里孕育著的朦朧春意。 情景交融是本文寫作的又一個(gè)特點(diǎn)。文章在描寫濟(jì)南的冬景時(shí)，處處流露出作者的贊美之情，大致有這樣幾種寫法：一是直接抒發(fā)感情。如開頭寫“對(duì)于一個(gè)在北平住慣的人”“對(duì)于一個(gè)剛由倫敦回來的人”，通過對(duì)比，得出“濟(jì)南真得算個(gè)寶地”的結(jié)論，既寫出了自己的獨(dú)特感受，又顯得情真意切。后邊還有“這一圈小山在冬天特別可愛”，“那些小山太秀氣!”結(jié)尾一句蘊(yùn)含著“我愛濟(jì)南的冬天，我愛冬天的濟(jì)南”的情意。二是創(chuàng)造意境，流露深情。如，“請(qǐng)閉上眼睛想：一個(gè)老城……這是不是個(gè)理想的境界?”“最妙的是下點(diǎn)小雪呀!”“這是張小水墨畫”。在優(yōu)美的意境中，表達(dá)作者贊美的真情。三是虛實(shí)結(jié)合，展開想像，抒發(fā)熱愛之情。如，“樹尖上頂著一髻兒白花，好像日本看護(hù)婦”，“山尖全白了，給藍(lán)天鑲上一道銀邊”等，不但寫出景物的外形，而且飽含喜愛的心情。 老舍先生是語言大師，在詞語的選用上十分講究，如：“一個(gè)老城，有山有水，全在天底下曬著陽光，暖和安適地睡著，只等春風(fēng)來把它們喚醒”，“等到快日落的時(shí)候，微黃的陽光斜射在山腰上，那點(diǎn)薄雪好像忽然害了羞，微微露出點(diǎn)粉色?！薄苍~造句非常精妙。還有關(guān)聯(lián)詞的運(yùn)用也是很妥帖的。如：“天兒越晴，水藻越綠，就憑這些綠的精神，水也不忍得凍上，況且那些長枝的垂柳還要在水里照個(gè)影兒呢!”“況且”，進(jìn)一步申述理由，或者補(bǔ)充、追加新理由；“還”，表示范圍的擴(kuò)大，有所增益或補(bǔ)充。這里“況且……還”連詞和副詞配合，起關(guān)聯(lián)作用，恰當(dāng)?shù)亟M合了要說的意思。 文章以“濟(jì)南的冬天”作標(biāo)題，表明所寫的是濟(jì)南這個(gè)特定環(huán)境的冬天，不同于其他地方的冬天。最后的“這就是冬天的濟(jì)南”是全文的結(jié)束語，抒發(fā)了作者對(duì)“冬天”這個(gè)特定時(shí)令里的濟(jì)南的總的觀感。意思是：這溫暖如春、秀麗如畫、天明水凈的藍(lán)水晶的世界，就是冬天的濟(jì)南啊!這樣的結(jié)尾，既和開頭“濟(jì)南真得算個(gè)寶地”相呼應(yīng)，又點(diǎn)了題，抒發(fā)了作者的贊美之情，給人以回味的余地。

濟(jì)南是有山有水的地方作者抓住了最有特點(diǎn)的景物來寫突出了什么

4，調(diào)音臺(tái)中的高阻低阻輸入分別是什么意思

三、數(shù)控與場(chǎng)景記憶及喚出，方便了使用者的操作場(chǎng)景記憶與喚出在數(shù)字調(diào)音臺(tái)上已經(jīng)是一個(gè)基本功能，甚至萬元級(jí)別的低檔產(chǎn)品上也是易如反掌，但要在模擬調(diào)音臺(tái)上實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能則很困難，在中低檔中小型產(chǎn)品上是見不到的。在復(fù)雜的大型應(yīng)用場(chǎng)合，這個(gè)功能需求又是非常迫切的。所以高檔大型調(diào)音臺(tái)往往會(huì)加上數(shù)控功能，音頻信號(hào)的流程是在模擬域的，而眾多靜音、開關(guān)、分配與控制的狀態(tài)信號(hào)則可以方便地存儲(chǔ)在數(shù)字記憶體內(nèi)并方便地調(diào)用。YAMAHA的M2500系列大型調(diào)音臺(tái)可以記憶及調(diào)用128個(gè)靜音場(chǎng)景，就是說各個(gè)輸入輸出通道的128種不一樣的靜音狀態(tài)組合可以記憶下來并隨時(shí)調(diào)用，這已經(jīng)方便了不少。作為比M2500高一個(gè)級(jí)別的系列，在M3000系列大型調(diào)音臺(tái)中則可以存儲(chǔ)128個(gè)場(chǎng)景，而且不僅限于靜音狀態(tài)，包括了分配、切換等控制信號(hào)的存貯。再上一個(gè)級(jí)別的PM5000可以儲(chǔ)存超過990個(gè)用戶自定義場(chǎng)景，而且場(chǎng)景參數(shù)更為豐富。下表為PM5000場(chǎng)景記憶中可存儲(chǔ)與調(diào)用的控制分配與開關(guān)信號(hào)的內(nèi)容：（表格沒法貼，略）這些場(chǎng)景的存儲(chǔ)和喚出，既可以在調(diào)音臺(tái)面板上直接操作，也可以通過外接PC電腦或外部MIDI信號(hào)來控制。在其背板上均提供了PC接口和MIDI接口。四、啞音編組和VCA編組功能，讓你變成千手觀音啞音編組是大型高檔調(diào)音臺(tái)一般都具備的功能。在現(xiàn)場(chǎng)演出擴(kuò)聲中是一個(gè)很有用的功能。比如說，在演出前排練時(shí)，為了達(dá)到平衡，調(diào)好的樂隊(duì)各樂器的通道推子位置都會(huì)高低不一，并在演出當(dāng)中為了實(shí)際的需要還得適當(dāng)?shù)脑僬{(diào)整。而推子的數(shù)量會(huì)相當(dāng)?shù)亩?，僅一套架子鼓周圍就得用8支話筒。如果在演出當(dāng)中暫時(shí)不用它，音響師就得死死記住每一支話筒輸入通道的電平位置，才能在需要時(shí)將它們恢復(fù)成原樣。這在瞬息萬變的現(xiàn)場(chǎng)演出中是很不好做到的，就是做得到，反應(yīng)速度也會(huì)比較慢。一旦誤動(dòng)，就會(huì)影響整體效果。如果調(diào)音臺(tái)具有啞音編組功能，就可以把這些通道編入一個(gè)啞音編組，實(shí)施統(tǒng)一的啞音控制。無論是一起啞音還是一起開通，只需一點(diǎn)即可，每個(gè)通道的推子位置和電平值都不會(huì)變化，而且可以同時(shí)設(shè)置多個(gè)不同的啞音組合。但這個(gè)功能只是集中控制了所選定的通道的靜音與否，如果在使用中需要做到多個(gè)推子一起推上去或一起拉下來，通過“推子時(shí)間”來以做到
1.MIC：麥克風(fēng)輸入接口 麥克風(fēng)輸入經(jīng)由XLR母座，可接受平衡式或非平衡式低電平訊號(hào)，使用專業(yè)動(dòng)圈式、電容式或絲帶式低阻抗麥克風(fēng)，如果使用非平衡式麥克風(fēng)需要盡量使用愈短愈好的麥克風(fēng)線，以避免電波噪音的干擾。 2.LINE：高電平輸入接口 高電平輸入通常經(jīng)由TRS1/4"立體PhoneJack或TRS1/4"MonoPhoneJack送入，麥克風(fēng)音源以外的訊號(hào)都可經(jīng)由高電平輸入至混音機(jī)，立體PhoneJack的輸入是平衡式的，相同于XLR的方式，但是如果一定要用非平衡式器材時(shí)，可用MonoPhoneJack，其接線不能太長（4.5m以內(nèi)）。 3.LINE-20DB：衰減20分貝按鍵 按下此鍵可以對(duì)輸入電平衰減20分貝。一般在環(huán)境噪音較大，設(shè)備電平噪音較大或電平過高的時(shí)候使用該按鍵。使用該鍵將對(duì)音頻輸入信號(hào)的所有頻率進(jìn)行衰減，以達(dá)到將音量較小的雜音或電噪音過濾掉的目的。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸入電平信號(hào)過高的現(xiàn)象，如不進(jìn)行衰減，則衰減器的控制范圍就會(huì)大大降低，只能在一個(gè)很小的區(qū)域內(nèi)滑動(dòng)，造成對(duì)音量輸出控制很難操作。此時(shí)應(yīng)按下此鍵，以增大衰減器的有效控制范圍。 4.PEAK：峰值指示燈 倀攀愀欀漀亮?xí)r，警告使用者輸入信道內(nèi)的訊號(hào)過強(qiáng)。發(fā)現(xiàn)Peak燈亮?xí)r，并且任由這種情況持續(xù)的話，調(diào)音臺(tái)會(huì)啟動(dòng)自我保護(hù)功能，切斷音源輸出。所以，此時(shí)應(yīng)調(diào)整輸入音量大小，否則，調(diào)音臺(tái)的音頻輸出將被自動(dòng)切斷?？墒褂玫目刂瓢ǎ篖ine－20DB、減小Gain、拉低衰減器， 一般以減小Gain為宜。 5.GAIN：增益旋鈕 茀是用來調(diào)節(jié)輸入信號(hào)電平大小的。輸入的信號(hào)以多大的電平來輸出是由該旋鈕和該輸入單元的推子共同決定的。顯然，旋鈕順時(shí)針方向角度越大、推子越高，輸入信號(hào)的輸出電平的提升就越大，或者說該路輸入的音頻信號(hào)在輸出中的響度就越大。增益范圍為20分貝到60分貝。 值得注意的是，增益太高會(huì)使聲道負(fù)荷過載，導(dǎo)致聲音失真；太低則背景噪音明顯，可能也無法獲得足夠的訊號(hào)電平提供混音輸出。使用高電平輸入時(shí)要將增益轉(zhuǎn)小。增益旋鈕是作為聲音輸入調(diào)音臺(tái)的關(guān)口，調(diào)整適當(dāng)，即可保證調(diào)音臺(tái)下一級(jí)的處理電路能接收到充分且“干凈”的信號(hào)。
調(diào)音臺(tái)信號(hào)輸入部分需要注意的問題：上面已經(jīng)介紹了調(diào)音臺(tái)的輸入信號(hào)大體可分為低阻和高阻輸入，但如何準(zhǔn)確界定某一路信號(hào)是屬于低阻還是高阻就需要靈活。比如按照標(biāo)準(zhǔn)，電子琴、電貝司、電吉它等屬于高阻信號(hào)，要用6.35接插頭輸入到調(diào)音臺(tái)才可以，但有些地方從舞臺(tái)到調(diào)音臺(tái)之間的連接線太長，線阻大，再加上燈光等系統(tǒng)干擾，讓這條信號(hào)線的本底噪聲已經(jīng)很大了，即使不輸入任何音源信號(hào)，在調(diào)音臺(tái)上把這條線路所輸入通道的增益開大時(shí)都會(huì)有很大的本底噪音，就好像上面形容的：這條線就是一條河，現(xiàn)在這條河里的泥沙已經(jīng)太多了，此時(shí)這條線路里雜音很多還是不可改變的，而且線路那邊的樂器音量已經(jīng)開到最大而無法再增加了，也就是河里只能給你放那么深的水了，那怎么辦呢？如果用高阻信號(hào)輸入就等于河里的水沒有增加，水質(zhì)不可以改變，音質(zhì)當(dāng)然也沒辦法改變；如果用卡儂插頭從低阻插口輸入信號(hào)，河里的一點(diǎn)淺水就會(huì)經(jīng)過低阻放大器的放大，這樣水深了，水質(zhì)好了，音質(zhì)也好了。說起來好像不太真實(shí)，大家可以試下。我現(xiàn)在做的好多工程，樂隊(duì)基本上都是采用卡儂插口從低阻輸入，雖然表面看起來不規(guī)范，但實(shí)際上也是減少樂隊(duì)噪聲的無奈之舉。所以我們還是要靈活，在實(shí)踐中尋找最佳工作方法。當(dāng)最初接觸調(diào)音臺(tái)的時(shí)候，很容易會(huì)被它面板上花花綠綠、數(shù)目眾多的旋鈕和推桿唬住。首先我們來看一下左邊的面板。實(shí)際上，左邊每一路的推桿和旋鈕的意義都是一樣的。所以你只需要集中精力了解一個(gè)通道的操作方法就可以通盤掌握。較少路數(shù)的調(diào)音臺(tái)有4路和8路的輸入控制 ，而路數(shù)最多的有96路甚至更多的。這個(gè)調(diào)音臺(tái)有8路輸入控制，我們只取其中一個(gè)來講解各部分的作用。

5，汽車音響加功放有電流聲怎么辦

一、故障原因：1、輸入端信號(hào)沒有采用屏蔽電纜。2、采用了屏蔽電纜但屏蔽網(wǎng)層沒有接地，或者接地位置不正確知。3、增加的設(shè)備接地線接的順序不正確。4、增加設(shè)備與原設(shè)備之間的電源接入順序不正確。5、電源線太長，切沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。二、解決方法：先排除分頻器的原因，如果分頻器裝在門板里就直接跳過。如果是裝在其他地方，聽一聽左右喇叭是不是都有電流聲，如果只有一側(cè)有，說明是分頻器受到干擾，如果是兩側(cè)都有，就不是音頻線受到干擾。排除辦法：重拿一條音頻線直接從主機(jī)連到功放，如果長度夠，盡量能繞到車外最好，如果電流聲消失，說明是音頻線的某段受到干擾?？梢灾匦虏贾靡幌乱纛l線解決。如果還是有電流聲，那就把音頻線的負(fù)極用跟線跟主機(jī)外殼接通，看會(huì)不會(huì)改善。擴(kuò)展資料：汽車音響常見故障檢修：故障現(xiàn)象：汽車音響沒聲音這種故障常出現(xiàn)在電源、揚(yáng)聲器或功放電路，檢修流程：1、普通機(jī)型：打開收放機(jī)電源，看顯示屏是否點(diǎn)亮，如果不亮應(yīng)檢查引線、電源插頭、電源開關(guān)及保險(xiǎn)絲和外部連線。如果顯示屏點(diǎn)亮，用干擾法碰觸音量控制器中心軸頭，若仍然無聲，說明故障在低放、功放前級(jí)。檢查靜音電路是否動(dòng)作，必要時(shí)斷開靜音電路。檢查功放IC及其外圍元件。2、數(shù)調(diào)機(jī)型：打開收放機(jī)電源，看顯示屏是否點(diǎn)亮，如果不亮應(yīng)檢查引線、電源插頭、電源開關(guān)及保險(xiǎn)絲和外部連線。電源由CPU控制的機(jī)型，則還應(yīng)檢查CPU供電與電源控制電路。如果顯示屏點(diǎn)亮，觀察是否有波段、內(nèi)容顯示，如果有內(nèi)容顯示，檢查CPU供電、晶振及收放狀態(tài)信號(hào)是否正常。如果顯示屏點(diǎn)亮且顯示屏內(nèi)容正常，應(yīng)檢查靜音及功放電路。
一.你所講的現(xiàn)象其實(shí)就是電火花干擾了，因?yàn)槟阌玫氖歉咿D(zhuǎn)低，從喇叭線取的信號(hào)，這些干擾推不動(dòng)喇叭，所以只接喇叭的話是聽不到的，但是如果用放大器一放大，就受不了了；二.正確的做法應(yīng)該是從機(jī)頭的線路輸出端取信號(hào)，然后用屏蔽線傳送到功放。
可以這樣檢查下：1、高轉(zhuǎn)低附近是否有大線，如有，請(qǐng)做好屏蔽；2、檢查信號(hào)線布線是否離電源線較近，并要做好屏蔽；3、檢查分頻器位置是否合理，可以多試試幾個(gè)位置。
主機(jī)是大多數(shù)人最熟習(xí)的音響器材，有關(guān)主機(jī)的各種性能及規(guī)格，也是耳熟能詳?shù)氖?，以下是一些在使用或安裝時(shí)，比較需要注意的事項(xiàng)： loudness：幾年前的主機(jī)，此按鍵僅增加低音部份，故稱“低音加強(qiáng)”，目前絕大部份的主機(jī)，不僅增強(qiáng)低音，也增強(qiáng)高低，因此“響度補(bǔ)償”是較適當(dāng)?shù)拿~。因?yàn)槿说穆犛X，在小聲時(shí)，對(duì)高音及低音比較遲頓（fletcher munson曲線），這時(shí)候響度補(bǔ)償?shù)墓δ軙?huì)使音樂更動(dòng)聽，但是，當(dāng)音量很大時(shí)，除非每支喇叭都有適當(dāng)?shù)姆忠羝鞅Ｗo(hù)，否則喇叭很容易壞掉。 接 地 問 題：大多數(shù)主機(jī)的設(shè)計(jì)，喇叭的負(fù)極不能接觸到電源負(fù)極（即車殼），因此按裝時(shí)要小心。主機(jī)的前級(jí)信號(hào)大多采直接接地方式，即信號(hào)頭外殼與電源負(fù)極全通，外接電子分音器或擴(kuò)大機(jī)時(shí)，最好搭配懸浮接地的器材（即信號(hào)頭外殼與負(fù)電有歐姆數(shù)），以免多點(diǎn)接地，雜音不容易處理。 電源問題：每臺(tái)主機(jī)都有幾條電源線，各有不同的名稱及用途： (1) acc電：俗稱“過鑰匙”，當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“acc”擋時(shí)，就有電供應(yīng)主機(jī)，讓主機(jī)工作，要聽音響時(shí)，必需將鑰匙轉(zhuǎn)到acc擋，才能打開主機(jī)。假如將這條線接到直接電源，則隨時(shí)可打開主機(jī)聽音響，不需用鑰匙。有些車子acc電源電力不足，如外接其它音響器材，容易有雜音。此時(shí)最好從電瓶接一條線過來，經(jīng)過繼電器（relay），再接到主機(jī)的acc輸入，利用原車acc電源來起動(dòng)繼電器。 (2) 直接電：直接通電瓶，隨時(shí)有電，供應(yīng)主機(jī)計(jì)算機(jī)所需。 (3) 小燈或儀表置電：當(dāng)車上燈打開時(shí)，才有電供應(yīng)，主機(jī)指示燈才亮。 (4) 起動(dòng)電：當(dāng)主機(jī)打開時(shí)，由主機(jī)輸出電供其它音響器材使用，例如升起全自動(dòng)天線，起動(dòng)擴(kuò)大機(jī)等。大多數(shù)主機(jī)的起動(dòng)電不是很強(qiáng)，因此接2個(gè)或更多的擴(kuò)大機(jī)時(shí)，最好使用繼電器（relay）。 電子分音器主要的功能，是將前級(jí)音樂信號(hào)（擴(kuò)大機(jī)以前的信號(hào)為前級(jí)信號(hào)），依據(jù)喇叭的特性及系統(tǒng)的搭配，區(qū)分成二音路或多音路；再經(jīng)由擴(kuò)大機(jī)推動(dòng)喇叭「使每一喇叭在最佳工作范圍內(nèi)工作，達(dá)到更好的效果。以下是一些專有名詞及其含音： ?high-pass：高通，即讓分頻點(diǎn)以上的頻率通過，以下的頻率過濾掉。 ?low-pass：低通，即讓分頻點(diǎn)以下的頻率通過，以上的頻率過濾掉。 ?band-pass：中通，由高通及低通組成，在設(shè)定的頻率范圍以上及以下都過濾掉。 ?crossover(hz)：分頻點(diǎn)，即分音器工作的起點(diǎn)。 ?filter slope：濾波斜率，一般有12db/ocp，18db/ocp，24db濾波最快、最干凈，但不一定最好聽，因必需考慮到頻率的銜接以及相位問題。 ▓前級(jí)擴(kuò)大機(jī)：主要功能是將主機(jī)的前級(jí)信號(hào)加強(qiáng)，使音樂動(dòng)態(tài)更好，音場(chǎng)更寬，音樂更好聽。 ▓均衡器：英文名為equalizer，簡稱eq，加滅音樂信號(hào)中的某一頻率（中心頻率）的擴(kuò)幅，來改善音質(zhì)的器材。 ▓參數(shù)均衡器：英文名為parametric equalizer，中心頻率可隨需要而調(diào)整的均衡器。 喇叭是最神秘的音響器材，外觀很接近的二支喇叭，價(jià)格可能差10倍以上，一支喇叭的物理特性（例如fs，qts，vas，阻抗曲線等），大多數(shù)人都搞不清楚，事實(shí)上，除非自己要設(shè)計(jì)音箱或分音器，這些資料沒有意義，至于承受功率、響應(yīng)頻率等規(guī)格，只提供使用這剌叭時(shí)要注意的事，沒辦法表示這喇叭好不好聽。以下是一些值得注意的事： 阻抗：大多數(shù)車用喇叭為4歐姆，但也有8歐姆，有些車子原廠喇叭歐姆數(shù)很奇怪。2支或更多的喇叭，經(jīng)過串聯(lián)或并聯(lián)后，阻抗會(huì)改變，因主機(jī)及擴(kuò)大機(jī)都必需在4歐姆以上才能工作（有些擴(kuò)大機(jī)能在2歐姆以下工作，必需看該器材的規(guī)格），必須特別注意阻抗問題。經(jīng)由被動(dòng)式分音器組成的多音路喇叭系統(tǒng)，因?yàn)橛须姼谢螂娙荩梢圆槐乜紤]到阻抗的問題。 承受功率：這是一般消費(fèi)者購買喇叭時(shí)最注意的問題，事實(shí)上，對(duì)外行人來說，承受功率毫無意義，一支承受功率80瓦的喇叭，很可能由25瓦的擴(kuò)大機(jī)推壞，一支承受功率50瓦的喇叭，可以接到200瓦的擴(kuò)大機(jī)，發(fā)出很優(yōu)美很大聲的音樂而不會(huì)起掉。正確的使用最重要，也就是讓喇叭在本份內(nèi)工作，例如高音3.5khz（可能6khz看響應(yīng)頻率）以下必需過濾掉，5吋100hz以下過濾掉，才不易燒壞。 響應(yīng)頻率：也就是該喇叭的工作范圍，一套好的系統(tǒng)，每支喇叭都在工作范圍內(nèi)工作。 效率：以db/w/m表示，也就是施以一瓦特的功，在一公尺距離能產(chǎn)生多大的聲音，以db數(shù)表示。以多支喇叭組成系統(tǒng)時(shí)，必而特別注意效率問題，以免匹配不好。必要時(shí)，可用電阻來降低喇叭的效率，最常見的例子，為原車?yán)茸芳痈咭?，來彌補(bǔ)高音不及提升音場(chǎng)，大多數(shù)追加的高音，其效率比原車?yán)雀?，因此?dǎo)致高音太大聲，而且太尖銳，此時(shí)可在高音正極線上串聯(lián)一電阻，來降低高音的音量。 ▓被動(dòng)式分音器的基本線路： 被動(dòng)式分音器，就是利用電容或電感，將擴(kuò)大機(jī)發(fā)出的音樂，某一頻率以上過濾掉（低通），或以下過濾掉（高通），再接到喇叭使每一喇叭在最佳范圍內(nèi)工作。最常見的有6db/oc及12db/oct兩種，一般常見到在高音上串一只電容，這就是6db/oct高通，串在超低音的電感是6db/oct低通。以下是基本線路，請(qǐng)注意，計(jì)算公式中的“阻抗”，為該喇叭在分類點(diǎn)頻辛?xí)r的阻抗，必需參考該喇叭的阻抗曲線，4歐姆喇叭在3.5khz時(shí)的阻抗可能為10歐姆。將分頻點(diǎn)的阻抗用等化線路處理也可以 計(jì)算公式：l為電感，一般以mh為單位，1mh=0.001h，根據(jù)下面公式算出來的數(shù)字再乘以1,000即為多少mh。 c為電容，一般以mfd為單位（或?qū)懗搔蘤），1mfd=0.000001fd，根據(jù)下面公式算出來的數(shù)目再乘以1,000,000即為多少mfd。 l1=r÷(6.28×f) l2=0.3128×r÷f l3=0.3183×r÷f c1=0.159÷(r×f) c2=0.0796÷(r×f) c3=0.796÷(r×f) 所謂的擴(kuò)大機(jī)，全名應(yīng)該是”后級(jí)功率擴(kuò)大機(jī)”，它的主要功能是提供更大的力量，精確地推動(dòng)喇叭，產(chǎn)生更悅耳的音樂。大多數(shù)主機(jī)內(nèi)也有擴(kuò)大機(jī)，它的擴(kuò)大功能，好比800㏄的引擎，車子也可以開，擴(kuò)大機(jī)如同3000㏄以上的引擎，提供更精確、更快、更舒適的駕駛樂趣。按裝擴(kuò)大機(jī)主要的目的，不是使音樂聲更大，而是使音樂更好聽。 與擴(kuò)大機(jī)有關(guān)的專有名詞及含意如下: output power :輸出功率，這是擴(kuò)大機(jī)最重要的功能，以watt瓦特為單位，因?yàn)闇y(cè)試的條件不同，一般在標(biāo)明輸出功率時(shí)，有二種主要不同表示方式: (a) rms power:在特定條件下(例如失真率0.05%以下)連續(xù)輸出功率，一般俗稱”足瓦”。 (b) max power:最大輸出功率，指的是電機(jī)性質(zhì)，在瞬間能輸出最大的功率，而不管失真情況一般俗稱”虛瓦”。 ．bridge:橋接，即將左右聲道并成一聲道，而增大輸出功率，請(qǐng)注意并不是每一臺(tái)擴(kuò)大機(jī)都可以橋接。 ．s/n ratio:訊雜比，以db為單位，表示音樂信號(hào)強(qiáng)度大于噪聲的情形，數(shù)值愈大愈好。 ．thd:total harmonic distortion 總諧波失真的縮寫，百分比愈小愈好。 ．damping factor:阻尼，愈大表示控制喇叭的能力愈好。 ．gain:增益或稱輸入感度，以volt為單位，主機(jī)的前級(jí)輸出可能從0.1v到3.0v，利用增益可使二者匹配。 ▓按裝基本守則:擴(kuò)大機(jī)是高級(jí)音響系統(tǒng)中最重要的器材，因?yàn)槠嚨墓╇娤到y(tǒng)非常特別，造成按裝擴(kuò)大機(jī)時(shí)，很容易發(fā)生雜音問題，以下是按裝的基本守則，如能正確運(yùn)用，可以使雜音產(chǎn)生的機(jī)會(huì)降低一半以上。 1.電源線直接接電瓶，不要接原車的任何保險(xiǎn)絲座。 2.擴(kuò)大機(jī)二個(gè)以上時(shí)，必須從電瓶拉一條較粗的電源線，進(jìn)入分電座，再分到每一擴(kuò)大機(jī)。 3.利用車身接地，接地點(diǎn)必需澈底將烤漆刮干凈，并且不得有油污。(從電瓶拉一條負(fù)級(jí)不是好方法。雖然銅的導(dǎo)電效果是鐵的10倍，但是車身的截面積是你所使用線材截面積的幾拾倍甚至百倍，并且電瓶負(fù)極不是干凈的接地點(diǎn))。 4.擴(kuò)大機(jī)二個(gè)以上時(shí)，負(fù)極線必需先進(jìn)分電座，再拉一條線接地，不用分電座(亦稱接地座)，而將幾條負(fù)極線固定在一起，仍然是多點(diǎn)接地，不是一點(diǎn)接地。 5.信號(hào)線必需閃開車上大電流器材及計(jì)算機(jī)，并且與電源線距離至少30公分，大多數(shù)車子方向盤下方有很多大電器材，因此，除了少數(shù)電瓶在右后行李箱的車種，電源線走車左側(cè)，信號(hào)線走車右側(cè)。rca端子(信號(hào)頭)必需插好，很多雜音的例子，是因?yàn)樾盘?hào)頭插歪。 6.信號(hào)線必要時(shí)可與電源線直角交*，但是絕對(duì)不可以平行在一起
是不是一加油門就呼呼的響？ 加個(gè)音頻濾波吧
一般產(chǎn)生電流聲有很多原因，其中有一個(gè)就是干擾，布線不合理的話就 很容易產(chǎn)生干擾了。。。 解決方法，可以參考一下：1、可能是主機(jī)接地線不夠粗，外殼上另接條搭鐵線試試。 2、功放電源上串個(gè)濾波器。 LZ最好能把配置說一下，是 不是換了什么東西，有沒有裝高轉(zhuǎn)低啊，有的話最好看一下那個(gè)負(fù)荷，高轉(zhuǎn)低也很關(guān)鍵。。。
文章TAG：系統(tǒng)凈增益是什么意思系統(tǒng)凈增增益

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