《國(guó)際金融報(bào)》近日在與上海部分鋼貿(mào)商、前鋼貿(mào)商、業(yè)內(nèi)人士和上海周寧商會(huì)接觸后了解到，至少在上海及周邊地區(qū)，鋼貿(mào)商面臨的困難是“不言而喻的”:既有目前媒體和業(yè)內(nèi)反復(fù)提及的“對(duì)資金的渴求”，尤其是在4月底，-。

貸款審查員的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？我想說的是判斷能力?；蛘哒f，說“是”說“不”的勇氣。許多信用評(píng)估員有很好的收集、整理資料和分析的能力，但他們往往不能做出最終的判斷。老板看重的是你的分析和你給出的結(jié)果，而不是雙手捧著問老板。你怎么想呢?如果只會(huì)分析寫關(guān)注點(diǎn)。做出判斷的能力需要經(jīng)驗(yàn)的積累。

在其他人看來，貸款審查員批準(zhǔn)貸款比拒絕貸款容易得多。但是為什么要批準(zhǔn)這筆貸款呢？你必須有充分的理由讓大家相信盡職調(diào)查是充分的，各方面都是合法合規(guī)的按照銀行的規(guī)章制度。基于目前的信息，借款人未來是否有足夠的還款能力，批多少合適。這里需要的是職業(yè)自信。你最終給出的方案應(yīng)該是全面的、可操作的、多方共贏的，而不是為了審批。

鋼鐵電商是順應(yīng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的新產(chǎn)品。近年來，隨著鋼鐵電子商務(wù)的井噴式發(fā)展，越來越多的鋼貿(mào)商不得不關(guān)注電子商務(wù)行業(yè)的動(dòng)態(tài)及其影響?！颁撹F電商的出現(xiàn)給行業(yè)帶來的最大改變，是讓鋼鐵行業(yè)反思傳統(tǒng)的銷售方式是否能適應(yīng)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求。某鋼鐵電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人表示，“現(xiàn)在整個(gè)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)到了困難時(shí)期，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)也面臨著生存的挑戰(zhàn)。困境不可怕，可怕的是無所事事的心態(tài)，交易者要積極尋求新的突破。

此外，隨著鋼鐵電商的發(fā)展，加強(qiáng)融資平臺(tái)建設(shè)的需求不斷被市場(chǎng)提及。通過建立和運(yùn)營(yíng)鋼廠、貿(mào)易商、銀行之間的融資關(guān)系，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的無縫結(jié)合，實(shí)施動(dòng)態(tài)價(jià)值融資等配套金融服務(wù)，解決鋼材市場(chǎng)融資難的問題。這是電子商務(wù)模式對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易模式的創(chuàng)新。從2012年開始，越來越多的電商平臺(tái)吹響了自建現(xiàn)貨特價(jià)的號(hào)角，比如華能大宗。

誰有鋼鐵長(zhǎng)期交易的經(jīng)典案例？舉個(gè)例子說明他的好處。對(duì)了，外貿(mào)網(wǎng)站建設(shè)有很多成功的案例。網(wǎng)站不僅要有漂亮的模板，還要優(yōu)化關(guān)鍵詞SEO。目前國(guó)際上重要的外貿(mào)超大流量推廣平臺(tái)有:YOUTUBE、GOOGLEPLUS、transauto。外貿(mào)營(yíng)銷內(nèi)容一定要突出多語言和短視頻模式。1.穩(wěn)健拋售和對(duì)沖操作方案:回顧2009年，鋼材市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)供大于求的局面，鋼材出口難以大幅增長(zhǎng)。

在此基礎(chǔ)上，制定了以下方案:1 .方案概述:可避免的風(fēng)險(xiǎn):批量采購(gòu)后鋼價(jià)大幅下跌。適用對(duì)象:一級(jí)鋼貿(mào)商、大型經(jīng)銷商；對(duì)沖方向:賣出對(duì)沖；賣出套期保值的基本操作方法:大盤買入現(xiàn)貨，賣出遠(yuǎn)期螺紋鋼；賣出對(duì)沖原理簡(jiǎn)介:買入現(xiàn)貨鋼材后，在大宗市場(chǎng)賣出未售出的庫存鋼材和在途鋼材，以鎖定銷售利潤(rùn)。

微利時(shí)代鋼貿(mào)企業(yè)的生存之道。那么，鋼貿(mào)企業(yè)如何在微利時(shí)代生存？記者采訪了上海鋼貿(mào)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、吳波鋼結(jié)構(gòu)有限公司董事長(zhǎng)任清平-2，請(qǐng)他介紹了鋼貿(mào)行業(yè)目前面臨的困境以及微利時(shí)代的生存之道，頗有啟發(fā)。任清平表示，鋼貿(mào)企業(yè)現(xiàn)在壓力很大，鋼廠加大了對(duì)市場(chǎng)終端的直供。目前鋼廠直銷比例從過去的40%上升到去年的70%，鋼貿(mào)行業(yè)受到?jīng)_擊和挑戰(zhàn)。這是來自鋼廠的壓力。

任清平說，由于資金短缺，下游行業(yè)普遍讓鋼貿(mào)企業(yè)墊付，賣出的鋼材無法及時(shí)拿到貨款。現(xiàn)在融資成本很高，噸鋼本身利潤(rùn)很少甚至無利可圖。如果被拖欠貨款，很可能會(huì)賠錢。任清平表示，目前鋼貿(mào)企業(yè)良莠不齊。總體上是散、亂、小，集中度低，整體水平低，抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和價(jià)格波動(dòng)的能力弱。在鋼鐵行業(yè)虧損微利的常態(tài)下，鋼貿(mào)企業(yè)洗牌重組是必然的，一批企業(yè)被淘汰退出市場(chǎng)是正常的。

鋼貿(mào)困局該怪誰:企業(yè)聯(lián)合擔(dān)保貸款，重復(fù)抵押。銀行太窮，愛有錢人?！笆裁词堑谒拇慰萍几锩?？那就是互聯(lián)網(wǎng)革命，電子商務(wù)革命?！?月8日，《國(guó)際金融報(bào)》記者見到陳驍時(shí)，他迫不及待地向記者普及旅游電商知識(shí)，而不是談?wù)撲撹F?！白鲣撡Q(mào)商，不能借錢；就算能貸款，也要經(jīng)過很多流程?！标愹斦f，“但是作為一個(gè)電商，一旦你的業(yè)績(jī)做得好，你的概念足夠充分，你可能很快就會(huì)受到PE(私募股權(quán)投資)和VC(風(fēng)險(xiǎn)投資)的青睞。

”陳的這番話還是沒有錯(cuò)，連個(gè)例都沒有?！秶?guó)際金融報(bào)》近日在與上海部分鋼貿(mào)商、前鋼貿(mào)商、業(yè)內(nèi)人士和上海周寧商會(huì)接觸后了解到，至少在上海及周邊地區(qū)，鋼貿(mào)商面臨的困難是“不言而喻的”:既有目前媒體和業(yè)內(nèi)反復(fù)提及的“對(duì)資金的渴求”，尤其是在4月底。