東安發(fā)動(dòng)機(jī)最早是軍工企業(yè)下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，后期在政策指引下開始生產(chǎn)民用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為D系列。長(zhǎng)期來(lái)看，軍工板塊大趨勢(shì)未發(fā)生改變，而我國(guó)在未來(lái)無(wú)論從政策上還是發(fā)展上都是以科技，軍工為主的方向，那么政策方向上也沒有發(fā)生變化，炒作邏輯也就不會(huì)改變，業(yè)績(jī)上作者認(rèn)為軍工板塊在經(jīng)歷過(guò)業(yè)績(jī)洗禮后，今年將迎來(lái)集中式的業(yè)績(jī)爆發(fā)，由此可見，在業(yè)績(jī)的保障下，軍工板塊經(jīng)過(guò)一段的調(diào)整周期過(guò)后，依然是資金們看好的方向，所以作者認(rèn)為2021年軍工的炒作方向沒有發(fā)生改變，那么操作上投資者們要短期進(jìn)行回避一些優(yōu)質(zhì)軍工股，等待整個(gè)板塊調(diào)整末期時(shí)，再分批進(jìn)行布局優(yōu)質(zhì)軍工龍頭，然后靜待整個(gè)軍工板塊行情的到來(lái)。

1、軍工行情怎么樣？

軍工行情怎么樣？首先咱們來(lái)看一下圖：以同花順軍工板塊為例，從上圖中可以看出軍工板塊從底部呈45度角上升階段，也就是說(shuō)震蕩上升，并且大趨勢(shì)未發(fā)生改變，而短期的下跌是由于前段時(shí)間有大量資金參與了炒作，將軍工板塊短期炒作起來(lái)，而在近期流動(dòng)性收緊的情況下，軍工板塊暫時(shí)才告一段落，迎來(lái)了真正的調(diào)整。那么從調(diào)整周期來(lái)看，不管從日線還是周線以及月線都需要一定的時(shí)間去修復(fù)，近期板塊里的個(gè)股走勢(shì)也較為分化，所以短時(shí)間內(nèi)軍工還不能快速得以修復(fù)，整體共振再次向上，

那么長(zhǎng)期來(lái)看，軍工板塊大趨勢(shì)未發(fā)生改變，而我國(guó)在未來(lái)無(wú)論從政策上還是發(fā)展上都是以科技，軍工為主的方向，那么政策方向上也沒有發(fā)生變化，炒作邏輯也就不會(huì)改變，業(yè)績(jī)上作者認(rèn)為軍工板塊在經(jīng)歷過(guò)業(yè)績(jī)洗禮后，今年將迎來(lái)集中式的業(yè)績(jī)爆發(fā)，由此可見，在業(yè)績(jī)的保障下，軍工板塊經(jīng)過(guò)一段的調(diào)整周期過(guò)后，依然是資金們看好的方向，所以作者認(rèn)為2021年軍工的炒作方向沒有發(fā)生改變，那么操作上投資者們要短期進(jìn)行回避一些優(yōu)質(zhì)軍工股，等待整個(gè)板塊調(diào)整末期時(shí)，再分批進(jìn)行布局優(yōu)質(zhì)軍工龍頭，然后靜待整個(gè)軍工板塊行情的到來(lái)！我是小布衣，喜歡的投資者請(qǐng)點(diǎn)個(gè)關(guān)注，我的初衷就是幫助更多的投資者走出迷茫，邁向輝煌，關(guān)注我，可以看到不一樣的文章！謝謝希望更多的投資者在留言區(qū)踴躍發(fā)言，一起探討，成長(zhǎng)未來(lái)！。

2、東安發(fā)動(dòng)機(jī)是雜牌嗎？

東安發(fā)動(dòng)機(jī)不是雜牌，這是一個(gè)有著悠久歷史的企業(yè)，東安發(fā)動(dòng)機(jī)最早是軍工企業(yè)下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，后期在政策指引下開始生產(chǎn)民用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為D系列。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)汽車基礎(chǔ)薄弱，太高端的車生產(chǎn)起來(lái)有難度，而同期日本有很多微型面包車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，于是國(guó)內(nèi)很多企業(yè)開始以日本的微型面包車為原型試生產(chǎn)自己的微型車，

比如當(dāng)時(shí)的天津大發(fā)、柳州五菱、江西昌河、哈飛松花江等。天津大發(fā)有自己的天津內(nèi)燃機(jī)廠，柳州五菱自己也會(huì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而剩下的企業(yè)基本上都是用的東安發(fā)動(dòng)機(jī)，到了1998年，國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)但苦于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)受制于人，于是引進(jìn)了三菱的技術(shù)，在沈陽(yáng)成立了航天三菱，而東安廠則與三菱合資成立了新的東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，引進(jìn)三菱技術(shù)開始生產(chǎn)三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

從此開創(chuàng)了“國(guó)產(chǎn)車奶媽”的時(shí)代，到這個(gè)時(shí)期東安的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩類，一類是三菱的4G系列，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)雖說(shuō)不是最先進(jìn)的，但各方面性能十分均衡，特別是穩(wěn)定性非常好，而且又帶著三菱的大Logo，在那個(gè)年代還是很不錯(cuò)的賣點(diǎn)，因此當(dāng)時(shí)被比亞迪、華晨、東南汽車、江淮、江鈴、眾泰等廠家的幾十款車型所采用。還有一類就是東安自己研發(fā)的D系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比如當(dāng)年的哈飛松花江、松花江中意、松花江民意、哈飛賽馬、哈飛路寶、昌河北斗星、昌河愛迪爾、長(zhǎng)安之星、一汽佳寶這些微型車都用過(guò)東安自己研發(fā)的D系列發(fā)動(dòng)機(jī)，

如今國(guó)產(chǎn)車幾乎都有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)了，也實(shí)現(xiàn)了自給自足，所以東安三菱的銷量也逐漸下滑?，F(xiàn)在東安成了長(zhǎng)安集團(tuán)下屬企業(yè)，主要給長(zhǎng)安加工部分發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安很多車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是東安生產(chǎn)的，東安同時(shí)也生產(chǎn)一些適配各種主流車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)不是給廠家配套，而是在車輛維修市場(chǎng)作為新機(jī)器更換的。所以說(shuō)東安發(fā)動(dòng)機(jī)并非雜牌，

3、如何評(píng)價(jià)美國(guó)的軍工水平？

如何評(píng)價(jià)美國(guó)的軍工水平？眾所周知美國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)能獨(dú)步天下世界，主要是依賴其巨大的軍費(fèi)投入和軍隊(duì)的需求，其中包括其對(duì)所謂盟國(guó)的供應(yīng)出口，美國(guó)除了美元壟斷世界貿(mào)易結(jié)算外，軍工產(chǎn)業(yè)也是主要的壟斷資源，也是國(guó)家稅收經(jīng)濟(jì)的一大支柱，水平現(xiàn)在來(lái)說(shuō)應(yīng)該是高的。美國(guó)的軍工水平可以用四個(gè)方面來(lái)分析形容，第一點(diǎn)，就是產(chǎn)量高，質(zhì)量高、水平高，第二點(diǎn)就是大，世界十大軍工企業(yè)美國(guó)占據(jù)七家，洛克、通用、雷神、波音、納思羅雷、還有兩家制造槍械的公司，第三點(diǎn)，就是多和細(xì)，擁有分布種類多和細(xì)，第四點(diǎn)，就是快，研發(fā)快，更新快、制造快、最明顯的就是飛機(jī)的制造，比如最新型的F35隱形戰(zhàn)斗機(jī)，年產(chǎn)量達(dá)到100多架，如果不隱形的F16、F15等普通機(jī)型那就更快了，航母艦艇與其它軍事武器裝備也是同樣的、就不多說(shuō)了，世界各國(guó)都公認(rèn)的。