它揭示了投資在金融行業(yè)投資在市場行業(yè)投資在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資在服務(wù)行業(yè)投資在教育行業(yè)。以下是塞思·卡拉曼《安全邊際》中的10個重要觀點(diǎn):1 .價(jià)值投資不簡單的價(jià)值投資需要大量的精力和努力，不是一般嚴(yán)格的紀(jì)律，有長遠(yuǎn)的眼光投資，透露了哪些投資機(jī)會？更多投資機(jī)會在哪里。
1、政府工作報(bào)告新鮮出爐,透露出了哪些 投資機(jī)遇?
今年政府專項(xiàng)債券可達(dá)3.65萬億左右，可用于投資5g規(guī)模，智慧城市或產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。之后，政府將改造舊的公共設(shè)施，然后改善新的基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)，然后實(shí)現(xiàn)防洪防澇設(shè)施的建設(shè)，然后加強(qiáng)能源基地的建設(shè)和改善，這將促進(jìn)農(nóng)村廁所的改善和垃圾處理。它揭示了投資在金融行業(yè)投資在市場行業(yè)投資在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資在服務(wù)行業(yè)投資在教育行業(yè)。
2、燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,更多的 投資機(jī)會在哪里?
燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)鏈分為整車、燃料電池、供氫系統(tǒng)三個主要環(huán)節(jié)。總的來說，國內(nèi)不缺整車廠，燃料電池系統(tǒng)和電堆的布局也是過剩的。最大的瓶頸在于核心部件和氣體供應(yīng)。車輛:客車市場容量有限，貨車追求性價(jià)比。與純電動匹配的乘用車市場不同，我國的燃料電池車主要是商用車市場。鋰電池進(jìn)入的乘用車是消費(fèi)品，消費(fèi)者可能因?yàn)闀r(shí)尚和潮流而選擇新品牌，這是特斯拉品牌成功的核心要義；商用車分為乘用車和貨運(yùn)物流車。其中，占乘用車市場近一半的客車屬于政府采購市場，具有較強(qiáng)的區(qū)域壟斷特征，是政府支持新能源汽車發(fā)展的抓手，但市場容量普遍較?。欢俏锪鬈囀巧a(chǎn)資料，客戶更看重性價(jià)比，市場化程度很高。
3、塞思·卡拉曼:價(jià)值 投資中的10個重要 投資思維
作者:Seth Karaman來源:摘自《安全邊際》Seth Karaman是Baupost基金公司總裁，對投資的價(jià)值有著深刻的研究。他的代表作是《安全邊際》，在Ebay和亞馬遜上賣了2000和1200美元，因?yàn)槿必?。由其管理的BaupostGroup，僅用50%的倉位，實(shí)現(xiàn)了過去30年復(fù)合年增長率20%的奇跡?？ɡ傆X得自己溫文爾雅，充滿學(xué)者氣質(zhì)，但他很固執(zhí)，定下目標(biāo)后絕不放棄，持之以恒。
卡拉曼的投資領(lǐng)域廣泛，包括股票、壞賬、企業(yè)破產(chǎn)清算資產(chǎn)、外國股票或債券等?？ɡ耐顿Y的思想有三個支柱:1，追求絕對收益，忽略相對業(yè)績，找到自己的優(yōu)勢并充分發(fā)揮。2.提倡自下而上選股，3.先關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)，再關(guān)注回報(bào)。以下是塞思·卡拉曼《安全邊際》中的10個重要觀點(diǎn):1 .價(jià)值投資不簡單的價(jià)值投資需要大量的精力和努力，不是一般嚴(yán)格的紀(jì)律，有長遠(yuǎn)的眼光投資。
