車科技是一家致力于提供智能汽車solutions公司的公司。阿里進(jìn)軍新能源智能 汽車？滴滴已與廣汽愛(ài)安合資公司2025年推L4自動(dòng)駕駛汽車易車訊近日，滴滴自動(dòng)駕駛公司新能源與廣汽愛(ài)安汽車股份有限-3。

15億元！蘭斯科技10月11日公告稱，其定增方案獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。不久前，蘭斯科技以99億元拿下了蘋(píng)果公司iPhone外殼的主廠。據(jù)推測(cè)，蘭斯科技可能會(huì)像Luxshare一樣成為蘋(píng)果的下一個(gè)代工廠。被稱為“手機(jī)玻璃女王”的蘭斯科技實(shí)際控制人周群飛，已經(jīng)不滿足于手機(jī)玻璃的生意。其近期的布局顯示，蘭斯科技正在成為平臺(tái)型公司，其“零部件 模塊 整機(jī)裝配”的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合形態(tài)初具規(guī)模。在多家券商對(duì)蘭斯科技的研究報(bào)告中，“平臺(tái)型”成為關(guān)鍵詞。

自2015年首次公開(kāi)募股以來(lái)，托普集團(tuán)一直保持著穩(wěn)定的再融資節(jié)奏，負(fù)債不多，業(yè)績(jī)下滑。即使之前有些項(xiàng)目達(dá)不到預(yù)期，有些項(xiàng)目也是大大延遲。股權(quán)融資太容易了，托普集團(tuán)的日子自然滋潤(rùn)。任海/文拓普集團(tuán)(。SH)，本刊特約作者，主要從事汽車NVH(即減震、降噪、舒適控制)領(lǐng)域的橡膠減震產(chǎn)品和隔音產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。橡膠阻尼產(chǎn)品和隔音產(chǎn)品市場(chǎng)不大，門檻不高，競(jìng)爭(zhēng)激烈。Top集團(tuán)的發(fā)展空間可想而知。

2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入53.59億元，同比下降10.45%；凈利潤(rùn)4.56億元，同比下降39.44%。營(yíng)業(yè)收入為2017年以來(lái)最低，凈利潤(rùn)為2016年以來(lái)最低。然而，2020年7月，托普集團(tuán)股價(jià)創(chuàng)歷史新高，總市值逼近500億元。截至6月30日，托普集團(tuán)負(fù)債規(guī)模較小，資產(chǎn)負(fù)債率為32.51%。在負(fù)債不多、業(yè)績(jī)大幅下滑的情況下，托普集團(tuán)2020年非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金不超過(guò)20億元的方案剛剛獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。

汽車技術(shù)值得買嗎？1.什么是汽車技術(shù)？車科技是一家致力于提供智能汽車solutions公司的公司。其主要業(yè)務(wù)包括車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能電池等領(lǐng)域。車科技在國(guó)內(nèi)外具有較高的知名度和影響力，技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。那么，有沒(méi)有值得購(gòu)買的汽車技術(shù)呢？2.車技優(yōu)勢(shì)車技有很強(qiáng)的實(shí)力，在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)。其團(tuán)隊(duì)主要由業(yè)內(nèi)專家精英組成，研發(fā)能力突出，水平領(lǐng)先。

3.汽車技術(shù)的發(fā)展前景-1 汽車將成為未來(lái)的一種趨勢(shì)和方向汽車行業(yè)。車科技正是抓住了這一趨勢(shì)，致力于智能-2/解決方案的研發(fā)和推廣。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的逐漸成熟，汽車技術(shù)的發(fā)展前景非常廣闊，也為投資者帶來(lái)了巨大的投資機(jī)會(huì)。4.車技的風(fēng)險(xiǎn)因素雖然車技在技術(shù)和產(chǎn)品上有優(yōu)勢(shì)，公司但是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中還是有很大的挑戰(zhàn)。

近日，寒武紀(jì)發(fā)布了2022年半年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，寒武紀(jì)2022年上半年?duì)I業(yè)收入為17178.36萬(wàn)元，同比增加3391.14萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)24.60%。其中，云產(chǎn)品線收入較去年同期增加8，551.90萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)190.85%。整體來(lái)看，云產(chǎn)品線業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快，主要是報(bào)告期內(nèi)以MLU290、MLU370系列產(chǎn)品為代表的云智能芯片、加速卡、訓(xùn)練機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，銷量增加。

易車訊10月13日，大眾汽車集團(tuán)公布其軟件公司CARIAD，與地平線展開(kāi)全新合作，將加速面向中國(guó)市場(chǎng)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程。CARIAD將與Horizon成立一家合資公司，并控制該公司。大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃為此合作投資約24億歐元，交易預(yù)計(jì)于2023年上半年完成。(該投資交易尚待所有合伙人最終簽署，以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。)根據(jù)中國(guó)的市場(chǎng)需求，CARIAD將與Horizon合作開(kāi)發(fā)領(lǐng)先且高度優(yōu)化的全棧高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案，將多種功能集成在單個(gè)芯片上，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，節(jié)約成本，降低能耗。

華為整車制造對(duì)比分析(1)與整車廠的合作模式中國(guó)的整車制造已經(jīng)追趕了30年，與國(guó)外還有很大差距。無(wú)論是以一億技術(shù)換市場(chǎng)的模式，還是合資的模式，都沒(méi)能幫助整車制造實(shí)現(xiàn)技術(shù)趕超。但是，特斯拉的崛起，讓我們汽車在業(yè)界看到了一絲曙光。原來(lái)汽車還能這樣！所以，在新能源汽車的賽道上，我們領(lǐng)先了！智能駕駛下半年，是中國(guó)傳統(tǒng)車企必須打贏的一場(chǎng)戰(zhàn)役。

傳統(tǒng)汽車制造業(yè)講究精密制造。一輛車有10萬(wàn)個(gè)零件。相反，新能源汽車只有一萬(wàn)個(gè)左右的零部件，大大降低了難度，幾乎實(shí)現(xiàn)了吉利汽車 CEO的話:汽車也就是四個(gè)輪子 一個(gè)沙發(fā)。目前與華為合作的整車企業(yè)有小康、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、廣汽集團(tuán)、SAIC、一汽。合作模式有三種:深度合作、子品牌、普通供應(yīng)商。

易車訊近日，滴滴自動(dòng)駕駛公司與廣汽阿亞恩新能源汽車有限公司公司簽署深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目“AIDI計(jì)劃”，并宣布將成立合資公司。這將是國(guó)內(nèi)首次以自動(dòng)駕駛公司和與整車廠商合資的形式推進(jìn)無(wú)人駕駛新能源汽車的量產(chǎn)。這是滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽愛(ài)安2021年簽署戰(zhàn)略合作后，雙方首次公布合作進(jìn)展。根據(jù)AIDI計(jì)劃，滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽阿亞恩將成立合資公司公司，充分發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深入探討智能 汽車該領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新，共同定義并量產(chǎn)L4無(wú)人駕駛新能源-。

Ideal 汽車有意填補(bǔ)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的短板。據(jù)調(diào)查，Ideality汽車Association公司北京車?yán)镄行畔⒓夹g(shù)有限公司公司(以下簡(jiǎn)稱“車?yán)镄小?注冊(cè)資本由1000萬(wàn)元增加至3.1億元，增幅為3000%。車力行的經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；軟件開(kāi)發(fā)和其他服務(wù)。招行國(guó)際研究部白奕陽(yáng)表示，理想的增資車輛可能是用于加碼自動(dòng)駕駛或智能駕駛艙。

白奕陽(yáng)表示，理想目前處于自動(dòng)駕駛解決方案層面，與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定差距，需要補(bǔ)齊短板。關(guān)聯(lián)增資公司或通過(guò)火眼金睛的檢查得知，車力行注冊(cè)資本由之前的1000萬(wàn)元變更為12月11日的3.1億元。車?yán)镄杏衫硐胫黧w運(yùn)營(yíng)公司車和家全資擁有，實(shí)際控制人為理想創(chuàng)始人李想。車力行成立于2018年10月，次年1月注冊(cè)資本從100萬(wàn)增加到1000萬(wàn)元。

就在昨天，SAIC、上海浦東新區(qū)、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合推出百億級(jí)項(xiàng)目，高端智能純電汽車項(xiàng)目:Zhiji 汽車，落戶上海浦東新區(qū)張江智能。其實(shí)“Zhiji 汽車”的成立早有傳聞，只是之前叫SAIC L計(jì)劃，當(dāng)時(shí)并不知道有其他力量加入，根據(jù)之前的信息，我們可以知道這個(gè)項(xiàng)目是SAIC的“一號(hào)工程”，項(xiàng)目組已經(jīng)獨(dú)立成立了一個(gè)子公司公司，主攻高端智能化工汽車，而阿里巴巴入局的目的似乎也很明顯，就是瞄準(zhǔn)另一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)/1233。