中國(guó)近年來(lái)的飛機(jī)失事記錄不詳。2005年之前，2005-2007年，中國(guó)最近發(fā)生過(guò)一次空難，1982年4月26日下午，編號(hào)為-2/266的客機(jī)在廣西恭城縣上空墜毀，2.1982 中國(guó)民航IL18廣州事故，1982年以來(lái)，發(fā)生過(guò)如下重大空難:1982年4月26日下午，-2/266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空墜毀。
1、波音飛機(jī)真的安全嗎?歷屆波音飛機(jī)事故盤(pán)點(diǎn)
最近東航一架波音飛機(jī)又出事了。讓我們希望奇跡會(huì)發(fā)生。這次出事的是這架波音飛機(jī)。那么這架波音飛機(jī)真的安全嗎？我們來(lái)看看之前波音飛機(jī)的事故。你可以看看。1977年3月27日，西班牙特內(nèi)里費(fèi)，荷蘭航空公司和美國(guó)泛美航空公司的兩架波音747飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上相撞，兩架飛機(jī)迅速陷入一片火海，共造成583人死亡，是造成乘客遇難人數(shù)最多的一次災(zāi)難。歷史上稱之為特內(nèi)里費(fèi)空難或加那利空難。
飛機(jī)墜毀在關(guān)東地區(qū)群馬縣余超穎山附近的高田元山(距東京約100公里)，造成520人死亡，只有4名女性幸存。這次空難是世界上涉及單一飛機(jī)的最致命的一次。1989年2月8日，美國(guó)獨(dú)立航空公司的一架波音707飛機(jī)在亞速爾群島的圣瑪麗亞島墜毀，隨后爆炸并起火，造成145人死亡。1991年5月26日，奧地利勞德航空公司一架波音767飛機(jī)在泰國(guó)曼谷北部熱帶叢林上空爆炸，機(jī)上223人全部遇難。
2、中國(guó)十大最慘重的空難
中國(guó)十大最嚴(yán)重空難1。1946年12月25日，上海因大霧，夜間能見(jiàn)度差，中央空運(yùn)公司48號(hào)、中華航空公司140號(hào)、115號(hào)客機(jī)相繼墜毀，造成74死8傷，被稱為“黑色圣誕夜空之難”。2.1988年1月18日，中國(guó)西南航空公司18222號(hào)航班在執(zhí)行北京至重慶飛行任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀，108人遇難。3.1989年8月15日，東航安24虹橋意外起飛。
右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止。機(jī)組人員:8名機(jī)組人員和32名乘客，其中6名機(jī)組人員和28名乘客，34人遇難。4.1990年10月2日，北京亞運(yùn)會(huì)期間，廈航一架波音737飛機(jī)起飛后被劫持。在白云機(jī)場(chǎng)迫降時(shí)，先后撞上一架波音707和一架波音757停在機(jī)場(chǎng)跑道上，導(dǎo)致128人死亡，3架飛機(jī)報(bào)廢。5.1992年7月31日，中國(guó)通用航空公司GP7552航班，2755航班，雅克42，沖出跑道，墜毀在距機(jī)場(chǎng)約600米處。
3、中國(guó)飛機(jī)失事記錄有哪些?
中國(guó)飛機(jī)失事記錄:1。1982 中國(guó)民航三叉戟陽(yáng)朔撞山。2.1982 中國(guó)民航IL18廣州事故。3.1983 中國(guó)民航三叉戟桂林撞機(jī)事故。4.1985 中國(guó)民航AN24，濟(jì)南復(fù)飛，撞地。5.1988年，中國(guó)西南航空公司伊爾-18在重慶墜毀。6.1988年中國(guó)民航三叉戟在香港降落后墜海。7.1988年，山西航空IL14墜毀。
9.1990年，廈航劫持飛機(jī)失事。10.1992年，通用航空YK42意外起飛。11.1992年，中國(guó)南方航空公司的B737飛機(jī)在陽(yáng)朔撞山。12.1993年，中國(guó)西北航空公司Bae146銀川中斷起飛事故。13.1993年，東航MD82降落福州。14.1993年，中國(guó)北方航空公司MD82降落在烏魯木齊。15.1994年，中國(guó)西北航空公司TU154客機(jī)在Xi安墜毀。
4、國(guó)航“飛機(jī)急降”被民航局如何處罰?7月17日，有消息稱，民航局副局長(zhǎng)李健在局機(jī)關(guān)中國(guó)民航召開(kāi)的安全視頻會(huì)議上，通報(bào)了包括7月10日國(guó)航CA106緊急迫降在內(nèi)的近期三起嚴(yán)重事件的處理決定。在具體處罰中，國(guó)航股份要求進(jìn)行為期三個(gè)月的安全整改，限期整改；吊銷機(jī)長(zhǎng)的航線運(yùn)輸和商業(yè)許可，不再受理；副駕駛(現(xiàn))的商用執(zhí)照予以吊銷，不予受理；副駕駛(觀察員)商用執(zhí)照吊銷6個(gè)月，停飛24個(gè)月；
5、近幾年飛機(jī)事故記錄不知道2005年之前，2005-2007年，這幾年中國(guó)發(fā)生過(guò)空難。1982年4月26日下午，-2/266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空墜毀。1988年1月18日，中國(guó)西南航空公司18222號(hào)航班在執(zhí)行北京至重慶飛行任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀，108人遇難。1992年7月31日，中國(guó)通用航空公司GP7552號(hào)航班2755號(hào)機(jī)飛出跑道，在距離機(jī)場(chǎng)約600米處墜毀。
6、中國(guó)航空空難事件有幾次我國(guó)航空空難事件1。中國(guó)發(fā)生過(guò)哪些空難？2.中國(guó)至今發(fā)生了多少起空難？3.中國(guó)有哪些飛機(jī)失事記錄？4.中國(guó)歷史上有哪些重大空難？中國(guó)發(fā)生過(guò)哪些空難？我國(guó)發(fā)生過(guò)以下空難:1: 1982年，中國(guó)民航三叉戟，桂林陽(yáng)朔山崩；2: 1982年，中國(guó)民航IL18，廣州空難；3:1983年，中國(guó)民航三叉戟，桂林地面撞機(jī)事故；4:1985年，中國(guó)民航AN24，濟(jì)南繞行，撞地；5:1988年，中國(guó)西南航空公司伊爾-18在重慶墜毀；6:1988年，山西航空伊爾-14因超載墜毀；7:1990年，廈航劫持飛機(jī)失事；8:1992年，通用航空YK42意外起飛；9:1992年，南航B陽(yáng)朔撞山。10:1993年中國(guó)西北航空BAE銀川中斷起飛意外；11時(shí)，武漢空難客機(jī)墜地時(shí)，漢江南岸一艘泵船墜毀。12:2002年，中國(guó)國(guó)際航空公司CA129航班在慶尚南道金海墜毀。13:2002年，澎湖附近海域225人遇難。臺(tái)灣省“中華航空公司波音747”747班機(jī)“CI611”在澎湖附近海域墜毀。
7、中國(guó)建國(guó)以來(lái)民航史上發(fā)生過(guò)哪些重大空難事故?1982年以來(lái)發(fā)生過(guò)以下重大空難:1982年4月26日下午中國(guó)民航266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空墜毀。1982年12月24日，一架伊爾18B從長(zhǎng)沙飛往廣州時(shí)在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起火。機(jī)上有58名乘客和11名機(jī)組人員，其中25名乘客遇難。1983年9月14日，一架三叉戟飛機(jī)在桂林棲鳳嶺軍民機(jī)場(chǎng)滑行。
機(jī)組人員:6名機(jī)組人員和100名乘客，其中11名乘客遇難。1985年1月18日，濟(jì)南復(fù)飛，撞地。飛機(jī)在復(fù)飛操作中操作不當(dāng)，因失速墜地。機(jī)組人員:7名機(jī)組人員和34名乘客，其中7名機(jī)組人員和31名乘客遇難。1988年1月18日，中國(guó)西南航空公司18222號(hào)航班在執(zhí)行北京至重慶飛行任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀，108人遇難。1988年8月31日，三叉戟降落香港，墜入大海。
8、中國(guó)近幾年飛機(jī)失事記錄不知道2005年之前，2005-2007年，這幾年中國(guó)發(fā)生過(guò)空難。1982年4月26日下午，-2/266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空墜毀。1988年1月18日，中國(guó)西南航空公司18222號(hào)航班在執(zhí)行北京至重慶飛行任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀，108人遇難。1992年7月31日，中國(guó)通用航空公司GP7552號(hào)航班2755號(hào)機(jī)飛出跑道，在距離機(jī)場(chǎng)約600米處墜毀。
1992年11月24日，南航波音7372523執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛往桂林，在廣西陽(yáng)朔縣楊堤香土嶺村后山解體，141人遇難。這是中國(guó)民航史上最慘重的空難，1993年7月23日，中國(guó)西北航空公司BAe146第2716號(hào)航班由銀川飛往北京，在銀川機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖入池塘，造成54人死亡，3名機(jī)組人員受傷。
