你現(xiàn)在收入多少馬云？但是，馬云-2恒大足球已經(jīng)成為事實(shí)。賣給馬云 恒大50%的股份，那么，這么多年過去了，現(xiàn)在馬云賺了多少錢？公告顯示，-0/汽車引進(jìn)投資汽車巨頭云集，既有騰訊、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也有云峰基金、紅杉資本等大型國際投資基金，有分析指出,恒大汽車能讓馬云和馬··“爾瑪依娜”同時(shí)分享股份極為罕見，這充分說明了恒大汽車的強(qiáng)大號(hào)召力。

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，阿里出資12億元收購恒大Football 50%股權(quán)，11點(diǎn)11分舉行合作簽約儀式。很多粉絲都來支持，馬云還有許家印出席。廣州恒大俱樂部表示，阿里巴巴已與恒大達(dá)成協(xié)議，在恒大足球俱樂部層面與恒大集團(tuán)合作。阿里出資12億元人民幣恒大購買恒大足球俱樂部50%股權(quán)。至少目前來看，這是一家全面進(jìn)軍足球行業(yè)的俱樂部恒大?；旧嫌幸韵聨讉€(gè)東西:電視轉(zhuǎn)播的談判，廣告的載體，品牌推廣的資源，體育領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)電視的內(nèi)容制作，足球產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合的商機(jī)馬云這個(gè)創(chuàng)意不是腦洞，新聞里報(bào)道過許家印15分鐘就搞定了/123。

對(duì)于阿里巴巴來說，應(yīng)該是提升品牌價(jià)值的手段。恒大俱樂部估值24億元。我了解到的第一個(gè)消息是參考國外職業(yè)俱樂部市值計(jì)算方法的評(píng)測。目前沒有個(gè)人證明。但是俱樂部價(jià)值4億美元，個(gè)人感覺真的是衛(wèi)星，需要的是眼球效應(yīng)。也就是微軟前CEO鮑爾默出價(jià)20億美元競購洛杉磯快船。NBA聯(lián)盟已經(jīng)同意鮑爾默對(duì)快船的出價(jià)。

恒大汽車的普及在資本市場得到了證明。9月15日，恒大 Auto宣布通過配售新股投資獲得約40億港元。這是恒大 Auto第一次募集資金。投資聚集的“大咖”名單，包括騰訊控股、滴滴出行、紅杉資本、云峰基金等。其中云峰基金是馬云由聚眾傳媒創(chuàng)始人俞峰和一批創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)辦的私募基金。這也是阿里和騰訊罕見的同時(shí)投資同一家新能源汽車公司。近年來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局新能源汽車公司。

此次，恒大 Auto收購了“爾瑪依娜”的股份，受到資本機(jī)構(gòu)的青睞。分析人士表示,恒大的發(fā)展前景和價(jià)值值得看好。事實(shí)上，過去幾年新能源汽車的發(fā)展也證明了投資新能源汽車企業(yè)可以獲得可觀的財(cái)務(wù)回報(bào)。以騰訊為例。2017年收購特斯拉816.75萬股。當(dāng)時(shí)特斯拉股價(jià)為217.67美元/股。按照今年1比5拆分特斯拉股票計(jì)算，最高股價(jià)仍達(dá)到498.32美元/美股。騰訊三年收入超10倍。

特斯拉市值已超越豐田成為全球最有價(jià)值的汽車公司。特斯拉帶來的蝴蝶效應(yīng)，讓新能源汽車股在資本市場備受青睞，尤其是中國的造車新勢力，在資本市場非常活躍。9月15日，恒大Auto(00708.HK)宣布通過配售新股募集40億港元，并安排以新的方式引入騰訊、紅杉資本、云峰基金(由阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云)發(fā)起的私募基金)、滴滴出行等國際知名公司。

消息稱，恒馳首批6款車已經(jīng)同時(shí)亮相，形成了從A到D以及轎車、SUV、MPV車型的全覆蓋。上海和廣州兩大生產(chǎn)基地也已進(jìn)入安裝調(diào)試，計(jì)劃明年下半年量產(chǎn)。本次配售在短時(shí)間內(nèi)獲得大幅超額認(rèn)購，可見投資對(duì)恒大 car的發(fā)展前景和未來股價(jià)的信心很高。造車新勢力的發(fā)展離不開BAT不同于傳統(tǒng)車企，造車新勢力都是從一張PPT開始的。

Yixia的博客最小投資反響最大，是馬云花12億收購恒大 50%俱樂部股份的性價(jià)比。雖然目前一切與“外星人”馬云有關(guān)的都是大新聞，即使上不了頭條，兩三篇文章也能混為一談，但卻能引起全媒體爭相報(bào)道，各路精英爭相傳說，演變成一個(gè)超級(jí)新聞事件。馬輝俱樂部創(chuàng)下了新聞?dòng)涗洝１热缥医?jīng)?？吹摹稏|方早報(bào)》，昨天從頭版到第六版都是對(duì)徐氏馬會(huì)的報(bào)道和評(píng)論。

“冬棗”只是冰山一角。央視等多家電視臺(tái)直播馬旭舉辦的記者會(huì)，規(guī)格幾乎等同于兩會(huì)。但12億元的投資只是幾起并購中最小的馬云今年投資。此前，阿里巴巴集團(tuán)已在香港投資62.44億港元投資文化中國傳播集團(tuán)，聯(lián)手史玉柱投資華數(shù)傳媒65.36億元人民幣，聯(lián)手云鋒基金投資15.36億元人民幣。與這三家/123，456，789-2/總金額約200億人民幣相比，12億股/123，456，789-0/只是一個(gè)小項(xiàng)目，卻吸引了最大的關(guān)注。

(文/張玉璽)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)大亨聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭造車，你看好這樣的車嗎？9月15日上午，恒大 Auto發(fā)布公告稱，公司通過配售新股募集資金40億港元，短時(shí)間內(nèi)獲得大幅超額認(rèn)購。公告顯示，-0/汽車引進(jìn)投資汽車巨頭云集，既有騰訊、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也有云峰基金、紅杉資本等大型國際投資基金。據(jù)了解，云峰基金是由阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云發(fā)起成立的知名私募基金，而紅杉資本則以高成長企業(yè)投資而聞名。蘋果、谷歌、阿里巴巴和JD.COM都是它的經(jīng)典案例投資。

有分析指出,恒大汽車能讓馬云和馬··“爾瑪依娜”同時(shí)分享股份極為罕見，這充分說明了恒大汽車的強(qiáng)大號(hào)召力。當(dāng)然，更值得注意的是，隨著幾大科技巨頭的戰(zhàn)略入股，-0汽車與阿里、騰訊、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、共享出行等領(lǐng)域的合作將進(jìn)一步深化。雖然恒馳汽車的6款新車距離正式量產(chǎn)還有近一年的時(shí)間，但“最強(qiáng)造車力 互聯(lián)網(wǎng)巨頭 top 投資基金”的豪華陣容讓人難以相信，恒馳汽車不會(huì)成功。

首先要明確的是，阿里巴巴集團(tuán)12億投資的恒大足球業(yè)務(wù)并不是全部恒大業(yè)務(wù)。從三個(gè)方面來說說我的看法:恒大、阿里巴巴和客觀環(huán)境:1。恒大你連續(xù)三次拿到亞冠冠軍，上賽季拿到了亞冠冠軍。從商業(yè)價(jià)值來看，恒大的報(bào)價(jià)并不高。恒大作為國內(nèi)最專業(yè)的俱樂部，管理更加透明。此前有消息稱恒大雖然上賽季投入很大，但基本可以入不敷出。

馬云不需要媒體來擴(kuò)大企業(yè)的知名度，但是他需要足球給他帶來潛在的利益。在投資不需要太多的情況下，收購恒大是一筆好買賣。2.看清大格局:中國職業(yè)足球，在中國從下到上，振興呼聲很大，高層也多次暗示振興足球的政策信號(hào)?？梢哉f，未來中國職業(yè)足球市場的潛力并不巨大，這是不可想象的。如果你現(xiàn)在給我一大筆錢，我就做投資足球。3.馬云不要轉(zhuǎn)綠城恒大是因?yàn)樗幌朐谏馍侠速M(fèi)時(shí)間，他要的只是品牌效應(yīng)。

中國國足一直備受關(guān)注。很多人都在為中國國足的未來努力。六年前，杭州綠城陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。作為老板，宋衛(wèi)平到處找投資 business，希望能找到投資 business解決團(tuán)隊(duì)的困難。馬云不但是浙江人，還是一個(gè)非常成功的商人。在宋衛(wèi)平看來，馬云有能力也有義務(wù)幫助球隊(duì)。當(dāng)時(shí)，宋衛(wèi)平甚至向外界宣布馬云即將收購綠城股份，兩者合作似乎已成定局。

之后爆料馬云與許家印合作。許家印以12億元將恒大足球50%的股份賣給-1。那么，這么多年過去了，馬云現(xiàn)在賺了多少錢？1.馬云持股恒大持股恒大足球的消息傳出后，宋衛(wèi)平非常氣憤，甚至公開吐槽馬云還有很多。但是，馬云-2恒大足球已經(jīng)成為事實(shí)。

拒絕用PPT造車，恒大40億港幣的汽車融資最重要的是什么？天賦？技術(shù)？是錢。是的，有錢真的可以為所欲為。在一口氣發(fā)布了6款車型之后，在各大媒體渠道和黃金時(shí)段電視上打廣告的恒大 car似乎從來沒有為錢發(fā)愁過。近日，恒大 Auto官方公布了企業(yè)最新融資情況。報(bào)道稱，恒大 Auto將于2020年9月15日引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云峰基金、滴滴出行，累計(jì)融資金額將達(dá)40億港元。

對(duì)于恒大汽車來說，本次融資將為企業(yè)的現(xiàn)金流帶來巨大的幫助，使企業(yè)能夠更加從容地面對(duì)市場變化，及時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略。其實(shí)從估值和持股比例來看，恒大車并不是很多錢，比起緩解資金困難，更多的是引入馬、馬云等大佬為恒大車背書，擺脫外界對(duì)其“PPT車”的質(zhì)疑。有些老板有錢。