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2、 濰柴 動力東方財(cái)富網(wǎng)股吧分享吧信息:濰柴 動力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ),由柴蔚控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人,與國內(nèi)外投資者合資組建。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在香港h股上市,也是從海外回到內(nèi)地重新上市a股的公司。擴(kuò)展信息:1。2021年3月30日,濰柴-1/股份有限公司(“濰柴 動力”)披露了公司2020年度業(yè)績。2020年,濰柴 動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤92.1億元,同比增長1.12%。
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4、 濰柴 動力 股票可以長期持有嗎可以長時(shí)間持有。該行將今年內(nèi)地重型卡車的行業(yè)銷售預(yù)期調(diào)整為140萬輛,同比下降13%。雖然今年一季度重卡行業(yè)銷量增長94%,但主要是因?yàn)榛鶖?shù)因素較低。據(jù)信銷售增長在第一季度已經(jīng)達(dá)到頂峰。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)政策帶來的置換需求逐漸減少,預(yù)計(jì)下半年二季度銷量將開始緩解和下滑。值得注意的是,目前濰柴 動力的動態(tài)市盈率在15倍左右,與港股汽車零部件板塊同行相比顯然難以高估,與北美成熟市場龍頭企業(yè)超過20倍的估值相比仍有提升空間。
回顧2008年至2015年,國內(nèi)重卡需求經(jīng)歷了非常顯著的周期性波動。年銷量從2008年的54萬輛增長到2010年的101萬輛,2015年又回落到55萬輛。2016年以來,濰柴 動力業(yè)績連續(xù)三年快速增長,但2019年和2020年增速明顯放緩。進(jìn)入2021年后,市場投資者開始擔(dān)心重卡景氣度下降會影響濰柴 動力的業(yè)績。
5、 濰柴 動力 股票股吧東方財(cái)富交易公開信息顯示濰柴 動力因?qū)儆诋?dāng)日漲幅偏離7%的證券而登上龍虎榜。濰柴 動力當(dāng)日收于18.92元,漲跌幅7.68%,偏離度8.77%,換手率5.53%,振幅8.99%,成交金額44.06億元。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,今日龍虎榜有兩個(gè)機(jī)構(gòu)席位,分別排名第四和第五。合計(jì)凈買入1.38億元,占龍虎榜凈買入額的40.56%。
今日龍虎榜上出現(xiàn)深股通的身影,占據(jù)買一賣一的位置,凈買入3.39億元,占當(dāng)日總成交7.68%。此外,深股通還參與了TCL科技、田健科技、蘇寧環(huán)球等7只股票,其中5只顯示深股通凈買入,TCL科技凈買入最多,凈買入14.75億元;深股通有兩家公司出現(xiàn)凈賣出,凈賣出最高的是中國重汽,凈賣出225.63萬元。