特別好，白班和夜班分，白班累死300多塊，除去150的租子，加氣費(fèi)50，再加上司機(jī)師傅的早飯和午飯，白天累死150塊左右，這都是車(chē)沒(méi)毛病，沒(méi)有違章什么，一切順利的情況下，來(lái)個(gè)違章，什么的，這個(gè)月收入都不如看大門(mén)的老漢，有些充電的出租車(chē)，充電1個(gè)半小時(shí)，跑著150公里到200公里，還要去充電，出租車(chē)司機(jī)師傅累成狗，一個(gè)月也就是30天不休息4000多到5000塊，不是不想休息，是休息不起，休一天就損失150，月租要給車(chē)行的，要說(shuō)最掙錢(qián)的是車(chē)行，給你租一個(gè)5萬(wàn)塊的車(chē)給你，月月3600的干租，還要什么機(jī)油費(fèi)，電話(huà)強(qiáng)制包月卡，下來(lái)一個(gè)出租車(chē)一個(gè)月要給車(chē)行4000塊，6年租約，想想，5萬(wàn)塊的垃圾車(chē)，讓你跑6年，現(xiàn)在還好了，以前直接是8年，想想一個(gè)車(chē)給車(chē)行要轉(zhuǎn)多少錢(qián)呢，想想，所以我建議出租車(chē)都應(yīng)該上點(diǎn)檔次，最起碼10萬(wàn)塊的車(chē)吧。

1、為什么在蘭州打出租車(chē)很難呢？

實(shí)事求是講，蘭州市出租車(chē)管理在全國(guó)處于前列。車(chē)輛實(shí)行兩權(quán)歸企（車(chē)輛所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)歸企業(yè)），駕駛員干不好會(huì)被解除合同，而國(guó)內(nèi)很多地方將車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)賣(mài)給個(gè)人，車(chē)就是個(gè)人的，服務(wù)質(zhì)量差也得不到應(yīng)有的制裁，打車(chē)難最大的因素是交通擁堵，車(chē)跑不起來(lái)；其次是高峰時(shí)段打車(chē)需求井噴式爆發(fā)，就像春運(yùn)，客觀上確實(shí)無(wú)法滿(mǎn)足；第三，蘭州特殊的東西狹長(zhǎng)地理位置，大多數(shù)市民出行路線(xiàn)與高峰時(shí)間堵車(chē)路段重合，不像其他城市棋盤(pán)式布局或有環(huán)線(xiàn)聯(lián)通，此路不通走他路，所以還是被堵在路上，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈；第四，蘭州畸形的消費(fèi)現(xiàn)象，就像房?jī)r(jià)高、消費(fèi)高、工資低一樣，人們普遍一出門(mén)就想打車(chē)，經(jīng)常見(jiàn)到初來(lái)城市的農(nóng)村孩子幾個(gè)人湊錢(qián)都要打車(chē)。

2、蘭州的出租車(chē)一個(gè)月能掙多少錢(qián)？

要說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，咱們得先算一筆賬：1、蘭州車(chē)主，飯錢(qián)算30塊一天（早上牛肉面8塊，中午快餐12，晚上家里隨便做點(diǎn)算10塊）我算的這算是最低消費(fèi)了，試問(wèn)下這種生活你自己能天天堅(jiān)持嗎？2、充電或加氣50（當(dāng)然你不出車(chē)就不用支出這個(gè)錢(qián)，但是不出車(chē)就意味著你沒(méi)收入），3、租子錢(qián)130（這個(gè)是雷打不動(dòng)的）4、車(chē)的保險(xiǎn)加上車(chē)的保養(yǎng)（因車(chē)行不同或單班雙班可能有些許出入，按一年9000算，一個(gè)月750，一個(gè)月按30天算，一天25）5、一天的最低消費(fèi)就是30 50 130 25=2356、一個(gè)班12個(gè)小時(shí)，吃飯喝水充電或加氣，除去兩個(gè)小時(shí)，算你一天跑滿(mǎn)10個(gè)小時(shí)，一個(gè)小時(shí)40，十個(gè)小時(shí)400，400-235=165（摸下自己胸口，你每天能不能做到）再加上夜班交的100，265*30=7950帳算完了，看著一個(gè)月8000各位看官是不是覺(jué)得很驚訝很神奇，感覺(jué)還是可以啊，別忘了我上面可都是以最低的支出，最好的收入給你計(jì)算的（就算不是頂天，也算這行每天的高收入了）好了，各位看官請(qǐng)繼續(xù)往下看，出租車(chē)保養(yǎng)的錢(qián)算完了，保養(yǎng)的時(shí)間算了沒(méi)有？一個(gè)月算保養(yǎng)一次，你這個(gè)班是不是耽擱了？一個(gè)月再讓你西客站值班，你是不是又沒(méi)法好好跑？一個(gè)月再讓你到公司去檢車(chē)學(xué)習(xí)，你還有沒(méi)心情跑？還有每年的常規(guī)計(jì)價(jià)器檢測(cè)，車(chē)輛安全檢測(cè)，生病耽不耽擱？走親戚耽不耽擱？上有老下有小的，你耽不耽擱？你自己算算一個(gè)月耽擱了幾天？還有我稱(chēng)呼它為不可抗拒的三要素（違章，投訴、事故），有沒(méi)有跑過(guò)出租車(chē)的朋友敢說(shuō)沒(méi)有犯過(guò)這三要素其中之一的？我只能說(shuō)不可能（不接受反駁），再來(lái)說(shuō)違章和投訴（每個(gè)車(chē)行規(guī)定不一樣，咱們?nèi)∑骄颠`章投訴停車(chē)按2天算，這就意味著這兩天你不但一分錢(qián)掙不上還得凈賠租子錢(qián)），事故就可大可小了，交點(diǎn)保險(xiǎn)上浮都算是小事情了，咱們就舉個(gè)簡(jiǎn)單的小事故例子，和一個(gè)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)剮蹭，算雙方同等責(zé)任，各修各的車(chē)，修車(chē)費(fèi)先不說(shuō)，你去修車(chē)是不是耽擱自己的營(yíng)運(yùn)時(shí)間？如果是個(gè)豪車(chē)又該是個(gè)什么場(chǎng)景？再別說(shuō)是你的全責(zé)，或者是重大事故，或者有人員傷亡，后果絕對(duì)不是你敢想象的，

3、蘭州市公交出租車(chē)行情怎么樣？

特別好，白班和夜班分，白班累死300多塊，除去150的租子，加氣費(fèi)50，再加上司機(jī)師傅的早飯和午飯，白天累死150塊左右，這都是車(chē)沒(méi)毛病，沒(méi)有違章什么，一切順利的情況下，來(lái)個(gè)違章，什么的，這個(gè)月收入都不如看大門(mén)的老漢，有些充電的出租車(chē)，充電1個(gè)半小時(shí)，跑著150公里到200公里，還要去充電，出租車(chē)司機(jī)師傅累成狗，一個(gè)月也就是30天不休息4000多到5000塊，不是不想休息，是休息不起，休一天就損失150，月租要給車(chē)行的，要說(shuō)最掙錢(qián)的是車(chē)行，給你租一個(gè)5萬(wàn)塊的車(chē)給你，月月3600的干租，還要什么機(jī)油費(fèi)，電話(huà)強(qiáng)制包月卡，下來(lái)一個(gè)出租車(chē)一個(gè)月要給車(chē)行4000塊，6年租約，想想，5萬(wàn)塊的垃圾車(chē)，讓你跑6年，現(xiàn)在還好了，以前直接是8年，想想一個(gè)車(chē)給車(chē)行要轉(zhuǎn)多少錢(qián)呢，想想，所以我建議出租車(chē)都應(yīng)該上點(diǎn)檔次，最起碼10萬(wàn)塊的車(chē)吧！所以出租行業(yè)真心是黑色的產(chǎn)業(yè)鏈，。