嚴(yán)格意義上國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)是沒(méi)有行政級(jí)別的但是,現(xiàn)在幾乎所有國(guó)企的管理模式還是老辦法參照行政機(jī)關(guān)來(lái)執(zhí)行,其人員都是套崗設(shè)置,按照相應(yīng)的行政級(jí)別來(lái)定崗定職,為什么常有國(guó)企的人說(shuō)我是什么什么級(jí)別,原因就在這里。實(shí)際上派駐紀(jì)檢組的組長(zhǎng)級(jí)別與國(guó)企紀(jì)委書記一樣。
1、副部級(jí)企業(yè)的總經(jīng)理什么級(jí)別,怎么樣?
企業(yè)設(shè)級(jí)別是我國(guó)特有的管理形式。具有副部以上級(jí)別的企業(yè)全部來(lái)自于央企,目前有80多家,其中三家正部級(jí),分別為中國(guó)鐵路總公司、中信集團(tuán)和中國(guó)投資有限責(zé)任公司,其中,前兩家公司的唯一股東都是財(cái)政部,而第三家公司的唯一股東是國(guó)務(wù)院,其余均為副部級(jí),如中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)、中石油、中石化、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、一汽、華潤(rùn)集團(tuán)、中化集團(tuán)、國(guó)開行、工行、農(nóng)行、建行、中行、交行、煙草總公司、中國(guó)郵政、中國(guó)進(jìn)出口銀行、太保、人保等。
副部級(jí)國(guó)企一般是雙主官制,董事長(zhǎng)兼黨委書記,負(fù)責(zé)全盤工作,總經(jīng)理兼黨委副書記,負(fù)責(zé)具體執(zhí)行,正常情況兩個(gè)主官都是副部級(jí),但也有的董事長(zhǎng)是副部,總經(jīng)理為中管正廳,接任董事長(zhǎng)后才升任副部。能夠做到副部級(jí)央企的總經(jīng)理級(jí)別,工資待遇不用說(shuō),錢對(duì)他們已經(jīng)不重要了,在他們眼里更看重的可能仕途。很多央企總經(jīng)理可以直接轉(zhuǎn)崗到地方任職,比如近年來(lái)風(fēng)頭正勁的金融系,不少銀行的總經(jīng)理董事長(zhǎng)被調(diào)往各省市任副省長(zhǎng),就很受各方矚目,
2、北京市屬國(guó)企老總是什么級(jí)別?
國(guó)企改革去行政化后,國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)作為企業(yè)人員嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有行政級(jí)別。不過(guò)我國(guó)實(shí)行的是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工作負(fù)責(zé)制,國(guó)企雖然是企業(yè)仍然承擔(dān)著大量政府托管職責(zé),因此出于管理和穩(wěn)定需要,我國(guó)仍將國(guó)企納入體制管理范疇,所有國(guó)企一般都比照行政機(jī)關(guān)設(shè)置級(jí)別,實(shí)行分級(jí)管理,中層及以下干部由國(guó)企黨組任免管理,報(bào)屬地國(guó)資委備案;領(lǐng)導(dǎo)班子成員由屬地組織部門負(fù)責(zé)管理,政府下文任命。
以北京為例,市政府直屬企業(yè)的架構(gòu)一般是正廳級(jí),以此類推,市屬國(guó)企董事長(zhǎng)和總經(jīng)理為正廳級(jí),副職則為副廳級(jí),由北京市委組織部管理,考察推薦形成擬任用名單,經(jīng)市委常委研究同意后,黨內(nèi)職務(wù)由組織部下文任命,行政職務(wù)一般需過(guò)市政府常務(wù)會(huì),最后由市政府下文任命;中層正職比照正處級(jí),副職比照副處級(jí),由北京市國(guó)資委會(huì)同企業(yè)人事部門考察推薦,最后由企業(yè)黨組研究后任命,報(bào)國(guó)資委備案;中層以下干部由企業(yè)黨組直接下文任命,報(bào)國(guó)資委備案。
北京市和其他地方一樣,國(guó)企分很多類,有平臺(tái)公司,有實(shí)體企業(yè),也有工業(yè)企業(yè)等,平臺(tái)公司一般有經(jīng)投、城投、國(guó)投、文投等,無(wú)一例外都是正廳級(jí),主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)政府資產(chǎn),并以此包裝資產(chǎn)為政府融資貸款。實(shí)體企業(yè)主要指各類行業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),像北京地鐵、北京交控、北京自來(lái)水、北京農(nóng)商行、北京首創(chuàng)、北京建筑設(shè)計(jì)公司等,都屬于這類企業(yè);工業(yè)企業(yè)顧名思義就是生產(chǎn)類企業(yè),比如首鋼集團(tuán),就是典型的工業(yè)企業(yè),
3、國(guó)企高層屬于什么級(jí)別?為什么有些國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)可以直接調(diào)任公務(wù)員?
看你說(shuō)的高層有多高了。這么說(shuō)吧,央企,就是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的國(guó)有企業(yè),其一把手的行政級(jí)別大多是副部級(jí),少數(shù)是正部級(jí),也就是說(shuō),許多央企的一、二把手和管理他們企業(yè)的國(guó)務(wù)院國(guó)資委的領(lǐng)導(dǎo)是平級(jí)。黨管干部,知道吧?央企和國(guó)企(地方政府國(guó)資委管理的國(guó)有企業(yè))的這些領(lǐng)導(dǎo)(也就是黨管的干部)都是由黨的組織部門考察和任命的,黨把他們安排到那里,他們就去哪里工作,
4、國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)在單位都是什么級(jí)別?
首先明確一個(gè)事實(shí),雖然現(xiàn)在黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)都已經(jīng)完成了公車改革,但國(guó)有企業(yè)的一把手,也就是黨委書記、董事長(zhǎng),總經(jīng)理2個(gè)正職是可以配備公車的。也就是說(shuō),2名正職可以在“配車”和“不配車”之間選擇,如果選擇配車,那么就無(wú)法再領(lǐng)取“車補(bǔ)”,即便配車了,那么給領(lǐng)導(dǎo)安排司機(jī),這里面要說(shuō)明幾點(diǎn):1、大多數(shù)情況下,一把手司機(jī)并不是單位正式人員。