柳州艦因為在附近海域執(zhí)行戰(zhàn)備值班，所以出動了。這里要簡單說一下戰(zhàn)備值班的任務。首先要介紹一個大背景，就是當前戰(zhàn)備值班的常態(tài)化。以柳州艦所在的南海艦隊為例。解放軍報報道，南海艦隊某航空兵師常年24小時值班，該師90%的飛行員都進行了戰(zhàn)備值班，具備了復雜氣象條件下緊急戰(zhàn)斗起飛和陌生空域作戰(zhàn)的能力。一旦出現(xiàn)緊急情況，他們可以隨時起飛執(zhí)行作戰(zhàn)任務。

南海是世界上最繁忙的海上通道之一，每年有超過10萬艘船只通過。確保南海航行安全是中國作為負責任大國義不容辭的責任。2018年7月以來，中國海工搜救和專業(yè)化搜救中心不斷加強對南海島礁的應急救援和安排能力，開展了一次又一次卓有成效的海上救援行動。2020年12月21日，散貨船東安號被淹沒在南沙群島東北20海里處。本船水深20度，情況極其危急。

23日受臺風科洛萬影響，事故現(xiàn)場風力強勁，遇險船員生命受到嚴重威脅。夜晚的黑暗、強風、巨浪等惡劣環(huán)境給搜救工作帶來困難。接到報警信息后，交通運輸部高度重視。中國海事搜救中心全力做好遇險船員工作搜救。如南海海事專搜救中心等115個海警組織在海上搜救和海上搜救開展工作。我們始終堅持生命第一的理念。海上有危險的地方就會有人在海上搜救

中國海事搜救該中心成立于1989年，負責全國海事的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)工作搜救。它在保障社會穩(wěn)定、促進海上交通運輸發(fā)展、海洋資源開發(fā)和海洋綜合利用，從而促進國家經(jīng)濟發(fā)展、提高政府聲譽和國際形象等方面發(fā)揮著重要作用。海事搜救志愿者報名條件如下:一、志愿者年齡不低于20周歲，不超過60周歲；二、具有兩年航海資歷或相應專業(yè)的綜合理論知識，能夠指導或參與海上工作-0。

中國海事搜救中心局主要負責海上突發(fā)事件的預警和預防，生命、環(huán)境和財產(chǎn)的救助，重要通航水域的清潔，海盜信息的接收和處理。中國海事搜救部隊主要由專業(yè)救助力量、軍隊、中央和地方有關(guān)部門、港口、企事業(yè)單位以及在中國海域航行的大量商船和漁船組成。交通運輸部救助打撈局下設(shè)北海、東海、南海三個救助局，煙臺、上海、廣州三個救助局，上海、大連、湛江、廈門四個救助飛行隊。

已通知日方繼續(xù)搜救。5日凌晨，一艘中國大陸漁船在島根縣殷琦群島以北約400公里的北方東部海域與一艘香港注冊油輪相撞并傾覆。事件發(fā)生后，中搜救部向日方發(fā)出請求，駐大阪總領(lǐng)館迅速啟動應急預案，成立應急小組。圖片來源:6日中午，日本海上保安廳第八管區(qū)海上保安總部，記者從駐大阪總領(lǐng)館了解到最新消息。駐大阪總領(lǐng)館前方工作組今天上午再次與日方召開會議，協(xié)調(diào)全面救援工作。

截至日本時間6日中午12時30分，“魯榮玉娟378”搜救漁船失蹤船員工作取得一定進展。日方巡邏船在船內(nèi)發(fā)現(xiàn)5具遇難者尸體，打撈尸體后移交給附近的中國漁船管理。目前，農(nóng)業(yè)部漁政中心正在確認遇難者身份。圖片來源:日本海上保安廳第八管區(qū)海上保安總部據(jù)駐大阪總領(lǐng)事館消息，出事的中國漁船名稱為“魯榮元漁378號”。事發(fā)時，船上有16名船員，其中4人被附近的中國漁船救起。

1973年，為及時救助我國沿海遇險人員和船舶，國務院、中央軍委成立了國家海上安全指揮部，其辦公室設(shè)在交通部。海上安全指揮部主要負責海上船只的統(tǒng)一部署和指揮，以防止臺風，防止船只污染海域，以及海上救援工作。1989年，為與國際海事工作搜救接軌，根據(jù)《1979年國際海上搜尋救助公約》的要求，國務院、中央軍委聯(lián)合發(fā)文，在交通部設(shè)立“中國海事搜救中心”，負責全國海事工作的統(tǒng)一搜救。

中國近海搜救 Work，由國務院有關(guān)部委和軍隊有關(guān)部門組成的“全國近海搜救部際聯(lián)席會議”負責協(xié)調(diào)。其辦公室中國海事搜救 Center，主要負責海上(水上)突發(fā)事件的預警和預防、生命救助、環(huán)境救助和財產(chǎn)救助、重要通航水域清障以及海盜事件信息的接收和處理，中國海事搜救部隊主要由專業(yè)救助力量、部隊、中央直屬有關(guān)部門和地方有關(guān)部門的力量以及在中國海域航行的各港口、企事業(yè)單位和大量商船、漁船組成。