因?yàn)樯虾ｈF路局運(yùn)行中的列車大多以動(dòng)車和高鐵為主，我們車迷習(xí)慣稱之為“動(dòng)局”。上局位于東南沿海長江中下游，主管下轄合肥鐵路辦、南京鐵路辦、杭州鐵路辦、徐州鐵路辦，上海鐵路局，中國鐵路總公司管理的18個(gè)鐵路局之一，簡稱上海鐵路局，上海鐵路局，簡稱“上舉”。
1、常州到臨海的動(dòng)車在哪里坐
常州火車站。常州火車站，位于常州市官河西路，是直屬-0的專用客貨綜合站。管轄范圍東起常州東站，西至常州牛奔站，設(shè)1個(gè)(常州火車站)at 下轄專用站和多個(gè)貨運(yùn)牛奔、新閘等車站，為京滬鐵路重要客運(yùn)站。2004年，常州火車站年到發(fā)運(yùn)量達(dá)800萬噸，為周邊幾個(gè)市縣提供了廣泛的服務(wù)。常州火車站分為兩個(gè)廣場，南廣場是老京滬線站，北廣場是滬寧城際高鐵站。
2、中國有幾個(gè)鐵路局?各管哪幾個(gè)省?
全國目前有18個(gè)鐵路局:北京鐵路局，下轄 3北京、天津、石家莊鐵路局；沈陽鐵路局；上海鐵路局、下轄南京鐵路辦、杭州鐵路辦、合肥鐵路辦、徐州鐵路辦；南昌鐵路局；成都鐵路局，轄3個(gè)省(直轄市)(四川、貴州、重慶)和2個(gè)地級(jí)市(自治州)(云南昭通、湖北恩施土家族苗族自治州)；鄭州鐵路局；管轄鐵路的武漢鐵路局，一般橫跨湖北省(不含吳亮站西段)、河南省信陽市、河南省周口市(2008年開始羅福鐵路改造，至今未增加車次)、河南省漯河市、河南省駐馬店市、河南省平頂山市；Xi鐵路局，下轄陜西省、甘肅省等省市；太原鐵路局；濟(jì)南鐵路局；南寧鐵路局及所轄鐵路分布在廣西壯族自治區(qū)、廣東、貴州、湖南部分地區(qū)的17個(gè)市(州)、37個(gè)縣。昆明鐵路局管轄的線路橫跨云南、四川、貴州三省；蘭州鐵路局，管轄線路覆蓋甘肅省和寧夏回族自治區(qū)全境，內(nèi)蒙古自治區(qū)南端87.3公里，青海省1.5公里；哈爾濱鐵路局管轄的線路覆蓋黑龍江省、吉林省全境的大部分。
3、寧杭高鐵,江浙兩家的事,弱弱的問,和 上海鐵路局有什么關(guān)系呢,為什么新聞...
上海鐵路局下轄上海鐵路辦、蚌埠鐵路辦、杭州鐵路辦、徐州鐵路辦、南京鐵路辦管理過江浙皖鐵路及直屬站。這次鐵道部成立總公司，上層局注定要成立華東地區(qū)公司。寧杭高鐵是管理層內(nèi)部的事，最后開會(huì)有權(quán)決定方向。因?yàn)闆]有杭州鐵路局和南京鐵路局，所以上海鐵路局管江浙的鐵路。寧杭在上州的管轄范圍內(nèi)。上海鐵路局，簡稱“上舉”。
上海鐵路局地處長江中下游東南沿海，航線主要分布在安徽、江蘇、浙江、上海。吸引區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，國內(nèi)外貿(mào)易繁榮。人口密集，旅游資源豐富，是中國最繁忙的鐵路局之一。目前全國有34個(gè)省級(jí)行政區(qū)，但鐵路局只有18個(gè)。所以一個(gè)鐵路局要管轄幾個(gè)省市的鐵路線。你明白嗎？
4、 上海鐵路局車輛段的具體工作是什么?車廠的工作很多，主要是車輛的維護(hù)。上海鐵路局:上海鐵路局，簡稱“上舉”，但上舉也簡稱“東舉”。因?yàn)樯虾ｈF路局運(yùn)行中的列車大多以動(dòng)車和高鐵為主，我們車迷習(xí)慣稱之為“動(dòng)局”。上局位于東南沿海長江中下游，主管下轄合肥鐵路辦、南京鐵路辦、杭州鐵路辦、徐州鐵路辦。主要負(fù)責(zé)安徽、江蘇、浙江、上海鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營和建設(shè)。它是中國鐵路總公司下屬的鐵路局之一，也是中國最繁忙的鐵路局之一，其前身是1908年成立的“滬寧鐵路局”。
5、 上海鐵路局地址上海閘北區(qū)天目東路80號(hào)。上海鐵路局，中國鐵路總公司管理的18個(gè)鐵路局之一，簡稱上海鐵路局。管下轄南京辦事處、徐州辦事處、合肥辦事處、杭州辦事處共4個(gè)鐵路辦事處。上海鐵路局位于長江中下游東南沿海。其轄區(qū)和航線主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海。該地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，國內(nèi)外貿(mào)易繁榮。人口密集，旅游資源豐富，是中國最繁忙的鐵路局。
上海鐵路局成立于1949年，是中國鐵路總公司下屬的特大型運(yùn)輸企業(yè)，轄跨長江、浙江、上海、安徽四省一市，擁有71個(gè)主要運(yùn)輸單位、20個(gè)非運(yùn)輸企業(yè)和24個(gè)合資鐵路公司。截至2012年6月，共有10家合資公司在運(yùn)營，其中9家由肖勇公司、和久公司、新昌公司、浦東公司、常璩公司、滬寧公司、滬杭公司、吳赫公司、沿海公司控股(含相對(duì)控股)，金文公司(由浙江省鐵路投資集團(tuán)公司控股)為合資公司。
6、 上海鐵路局的運(yùn)營情況2002年，上海局整體推進(jìn)各項(xiàng)工作，形成良性發(fā)展態(tài)勢。全年運(yùn)輸收入171.8億元，同比增長7.3%；折算周轉(zhuǎn)量1888億噸公里，同比增長7.1%，其中直通貨物周轉(zhuǎn)量1010億噸公里，增長8.7%。旅客發(fā)送量16464萬人次，同比增長6.1%？；發(fā)送貨物量15458萬噸，同比增長7.6%；運(yùn)輸收入194.6億元，運(yùn)輸利潤5679萬元。
實(shí)現(xiàn)年度資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制的目標(biāo)?？瓦\(yùn)公司改革試點(diǎn)取得成效，客運(yùn)經(jīng)營責(zé)任主體作用和運(yùn)力、勞動(dòng)力資源優(yōu)化配置得到初步體現(xiàn)，許多企業(yè)鞏固了“三分”成果，在構(gòu)建新的商業(yè)格局方面取得了新的進(jìn)展。上海鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司、文化發(fā)展有限公司、房地產(chǎn)有限公司已掛牌運(yùn)營，假日列車公司完成股權(quán)重組，龍門酒店通過吸引外資優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，整合優(yōu)化教育資源，移交中小學(xué)3所，合并5所。
