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中國為什么高關(guān)稅,中國的進(jìn)口車輛關(guān)稅為什么這么高

來源:整理 時(shí)間:2023-03-24 17:34:30 編輯:金融知識 手機(jī)版

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1,中國的進(jìn)口車輛關(guān)稅為什么這么高

1經(jīng)濟(jì)全球化 中國加入世貿(mào) 根據(jù)世貿(mào)規(guī)定 要統(tǒng)一關(guān)稅 進(jìn)口汽車屬于奢侈品 理應(yīng)高稅 再者不只是中國關(guān)稅高 世界都一樣。2關(guān)稅其實(shí)也在保護(hù)本國利益 這是本質(zhì)的需要3關(guān)稅也包含對制造商 還要消費(fèi)者所納的稅

中國的進(jìn)口車輛關(guān)稅為什么這么高

2,為什么中國加入了wto十年多了 關(guān)稅依然這么高

實(shí)際上中國的關(guān)稅在全世界水平來看還是很低的,因?yàn)橹袊诩尤雡to的時(shí)候承諾了比較低的關(guān)稅。這個(gè)是事實(shí)。 但是不能否定在個(gè)別的產(chǎn)品上,為了保護(hù)自己國家的產(chǎn)業(yè),承諾了一個(gè)相對高的關(guān)稅。這實(shí)際上對咱們國家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一種保護(hù), 只不過要想買進(jìn)口商品的國民就得付出代價(jià)了……

為什么中國加入了wto十年多了 關(guān)稅依然這么高

3,中國的進(jìn)口關(guān)稅為什么這么高

中國的進(jìn)口關(guān)稅這么高最主要的就是要保護(hù)我國的企業(yè) 如果很便宜久進(jìn)來了,大家都買進(jìn)口的,沒人買國產(chǎn)的 這樣就是造成企業(yè)無法生存,也會(huì)造成很多人沒工作做
保護(hù)本國企業(yè)成長,什么時(shí)候買中外合資的汽車的時(shí)候也多交稅就好啊,中國說不定能出來個(gè)像寶馬,奔馳似的本國汽車企業(yè)
保護(hù)國家貿(mào)易,反傾銷 保護(hù)國內(nèi)企業(yè)這個(gè)弱勢群體

中國的進(jìn)口關(guān)稅為什么這么高

4,為什么中國的汽車關(guān)稅那么高

因?yàn)閲a(chǎn)汽車根本就不行,靠著進(jìn)口車關(guān)稅高來保護(hù)國產(chǎn)汽車行業(yè),美名其曰保護(hù)國產(chǎn)汽車業(yè),其實(shí)根本就是放屁,國產(chǎn)汽車行業(yè)不思進(jìn)取,不求上進(jìn),完全靠著關(guān)稅抬高進(jìn)口車的價(jià)格來存活.這就是我們國家的垃圾政策.有競爭才有發(fā)展,按照現(xiàn)在這種混蛋政策繼續(xù)下去只有死路一條,沒錢不買車,有錢寧可多花錢買進(jìn)口車也不買國產(chǎn)車~~~
保護(hù)國產(chǎn)自主車先
因?yàn)橥鈬囐|(zhì)量好 便宜了會(huì)大大沖擊國內(nèi)汽車制造業(yè)??! 中國汽車尚未成熟 不能死在襁褓里??!

5,中國加入WTO這么久了為什么關(guān)稅還是這么高

說白了就是一種貿(mào)易保護(hù)。一輛路虎攬勝高配,國內(nèi)賣到近200萬元,而美國市場價(jià)格折算下來也就大約50多萬元。很多人說,外國人壞,奔馳寶馬,仗著技術(shù)好提價(jià),但你問問懂行的就知道,你真冤枉人。就最簡單的政治經(jīng)濟(jì)常識來說,薄利多銷,這樣利潤更大,為什么外國要提價(jià)那么多?這筆錢,完全是進(jìn)海關(guān)收的稅,而承擔(dān)的自然是消費(fèi)者,可悲的是,買的時(shí)候貌似還要花一筆叫做購置稅的。。。仔細(xì)留意就會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在豪車價(jià)格都下來了,比早幾年便宜多了,這就是國家下調(diào)了。你應(yīng)該理解的,美國一輛寶馬3系賣2萬美元,倘若以這個(gè)價(jià)格布局中國市場,那一定會(huì)讓頂尖企業(yè)壟斷市場的。。。
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