3.上海City軌道-3/Construction規(guī)劃(20172025)項目實施后，車站總數將達到600余座。上海地鐵外環(huán)路規(guī)劃-4/地鐵遠期規(guī)劃是:1，嘉民線:預計2021年開工，-0/年竣工。

2010上海軌道交通規(guī)劃圖1、上海780 km的17篇文章(R、R、R、R、R、R、R、R、R、R、R、R、R、R公告如下:1號線:r12: r23

上海地鐵36號線是上海City軌道交通規(guī)劃中的一條線路，但目前該線路還沒有明確開工。根據早規(guī)劃，線路起點為徐家匯站，途經長寧、普陀、靜安、虹口、楊浦等5個行政區(qū)，終點為寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)。線路全長約33公里，設29個車站和地鐵系統(tǒng)。但由于線路經過上海市區(qū)多個核心區(qū)域，且涉及復雜的征地、交通分流等問題，因此規(guī)劃方案一直在調整完善中。

截至2018年底，上海，北京和廣州是全國地鐵歷史排名靠前的城市。具體排名如下:1。第一梯隊(600公里以上):上海，北京2。第二梯隊(400600公里):廣州3。第三梯隊(300400公里):南京、重慶、武漢4。第四梯隊(200300公里):深圳。長春6。第六梯隊(100公里以內):鄭州、長沙、昆明、寧波、沈陽、無錫、南寧、合肥、高雄、桃園、南昌、貴陽、東莞、石家莊、廈門、臺中、福州、哈爾濱、佛山、烏魯木齊。

上海Metro Forward規(guī)劃Yes:1。嘉民線:預計2021年開工，-0/年竣工，可以直接坐地鐵到太倉。該工程自嘉定北站至莘莊北站，全長41.6公里，設15座車站，投資371.01億元，建設期6年。另外，嘉閔線確定向北延伸至太倉！并且上海段與太倉段極有可能同步建設，真正實現(xiàn)滬泰地理一體化。以后坐地鐵去太倉真的很刺激！

崇明，屬于上海，因為地理位置的原因，一直被忽視。但是當連接上海市區(qū)和崇明的崇明線開通后，崇明的發(fā)展一定會更進一步！但從目前公開的信息來看，崇明線一期只到長興島，共設5個車站，金雞路站到長興島站全部為地下車站，包括3個換乘站。據預測，一期將于2030年前通車。市區(qū)的軌道-3/換乘已經相當發(fā)達了。隨著上海城市的延伸和發(fā)展，外圍人口的引入有所增加，上海近年來的建設和規(guī)劃。

法律分析:1。未來上海將形成軌道 交通城際線、市內線、市內線的網絡。2.上海地鐵還將新增19號線、20號線、21號線、23號線崇明島線、嘉民線、機場連接線。3.上海City軌道-3/Construction規(guī)劃(20172025)項目實施后，車站總數將達到600余座。

市交通管理部按照國家有關規(guī)定，以確保運營安全和滿足服務要求為原則，組織專業(yè)機構對新開通的軌道 交通線路進行初期運營和正式運營安全評估。軌道 交通新線的土建、車輛、通信信號、供電等設施設備、消防、環(huán)保和運營管理制度、人員培訓和考核、應急和演練等必須滿足客運運營的基本要求，處理好新線與既有網絡的關系，實行外接和配套并舉，落實隱患整改。

7、 上海 軌道 交通16號線的 規(guī)劃是?

上海軌道交通16原11號線南段在規(guī)劃時稱為21號線。共有12座車站，包括3座地下車站和9座高架車站。還有穿洋河停車場(與11號線、13號線共用)和知北車輛段(未來與2號線共用)，控制中心設在新站附近。

根據目前的資料，16號線為普通軌道-3/，列車最高時速120km/h，采用A型車。運營組織模式21號線采用快慢車運營組織模式。該列車為新型A型列車，時速120公里。近期采用3節(jié)編組，遠期采用第三軌供電。座椅和車門橫向布置，只有3組相對的車門。運營模式有直達車、大站、站停。據悉，從龍陽路站到臨港新城最快只需30分鐘。

法律分析:規(guī)劃建設20多條城際線、25條市區(qū)線、近30條市話線。法律依據:《城市管理條例》第五條軌道-3/運營管理；市軌道-3/運營部在市內軌道。在征求意見階段，應綜合考慮與城市的銜接規(guī)劃、城市軌道 交通、客流需求、運營保障等因素，統(tǒng)籌考慮線網布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設時序和資源共享。

關于進一步加強城市建設管理的意見軌道-3規(guī)劃嚴格執(zhí)行報建條件，完善地鐵、輕軌報建相關經濟指標。申請建設地鐵的城市一般公共預算收入和地區(qū)生產總值分別由100億元和1000億元調整為300億元，提高建設質量規(guī)劃，加強城市軌道 交通和其他交通模式融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。