2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布的我國(guó)-22025對(duì)動(dòng)力電池有哪些要求？2017年3月，工信部組織了《中國(guó)制造 2025》省市指南(2017)的修訂工作，將于近期印發(fā)。建行的工作人員知道中國(guó)-22025？本指南旨在將中國(guó)制造 2025的重點(diǎn)任務(wù)與當(dāng)?shù)刭Y源稟賦相結(jié)合，避免重復(fù)建設(shè)，突出特色，打造新版中國(guó)制造。

China制造(MadeinChina，MadeinPRC)是世界上最受認(rèn)可的標(biāo)簽之一。因?yàn)橹袊?guó)的快速發(fā)展及其龐大的產(chǎn)業(yè)制造系統(tǒng)，這個(gè)標(biāo)簽可以在很多種商品上找到，從服裝到電子產(chǎn)品。中國(guó)制造是一種全方位的商品，不僅包括物質(zhì)成分，還包括文化成分和人文內(nèi)涵。中國(guó)制造在輸出物質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也向國(guó)外輸出人類文化和國(guó)內(nèi)商業(yè)文明。

中國(guó)制造 2025提出堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量第一、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才導(dǎo)向”和“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破、自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的基本原則。第二，到2035年，中國(guó)制造行業(yè)整體達(dá)到世界中等水平制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)；第三，到新中國(guó)成立一百周年，綜合實(shí)力將位居世界前列制造強(qiáng)國(guó)。

因?yàn)橹袊?guó)制造的產(chǎn)品版權(quán)不屬于中國(guó)。中國(guó)制造(MadeinChina，MadeinPRC)是世界上最受認(rèn)可的標(biāo)簽之一。因?yàn)橹袊?guó)的快速發(fā)展及其龐大的產(chǎn)業(yè)制造系統(tǒng)，這個(gè)標(biāo)簽可以在很多種商品上找到，從服裝到電子產(chǎn)品。中國(guó)制造是一種全方位的商品，不僅包括物質(zhì)成分，還包括文化成分和人文內(nèi)涵。中國(guó)制造在輸出物質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也向國(guó)外輸出人類文化和國(guó)內(nèi)商業(yè)文明。

2017年3月，工信部組織了《中國(guó)制造 2025》省市指南(2017)的修訂工作，將于近期印發(fā)。本指南旨在將中國(guó)制造 2025的重點(diǎn)任務(wù)與各地資源稟賦相結(jié)合，避免重復(fù)建設(shè)，突出特色，打造新版中國(guó)制造。中國(guó)創(chuàng)造是指著作權(quán)人是中國(guó)，是中國(guó)創(chuàng)新發(fā)明的。中國(guó)制造的產(chǎn)品版權(quán)不屬于中國(guó)，中國(guó)只是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工。提供的是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)力，而不是知識(shí)、智慧和腦力。

【答案】:D核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)技術(shù)、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(以下簡(jiǎn)稱“四基”)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱，是制約我國(guó)制造 industry創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的癥結(jié)所在。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、產(chǎn)需結(jié)合、協(xié)同創(chuàng)新、重點(diǎn)突破的原則，著力破解制約重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。整體推進(jìn)“四基”發(fā)展。加強(qiáng)“四基”創(chuàng)新能力建設(shè)。推動(dòng)整機(jī)企業(yè)和“四基”企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

明確提出我國(guó)動(dòng)力電池能量密度到2020年達(dá)到300wh/kg，到2025年達(dá)到400wh/kg，到2030年達(dá)到500wh/kg。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)和機(jī)構(gòu)正在研究如何提高動(dòng)力電池的能量密度，并努力開(kāi)發(fā)能夠延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)锍毯徒档碗妱?dòng)汽車成本的新池技術(shù)，以增加新能源汽車的續(xù)航里程。國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池進(jìn)入高比能量時(shí)代。新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)國(guó)家總體專家組成員肖認(rèn)為，動(dòng)力電池技術(shù)的變革趨勢(shì)是向高比能量方向發(fā)展，這與國(guó)家發(fā)展純電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略導(dǎo)向密切相關(guān)。

中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)、國(guó)家制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心專家組組長(zhǎng)干勇此前表示，按照目前產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量比將達(dá)到350wh/kg。這意味著，在電池體積大幅縮小的情況下，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一般會(huì)提升到400至500公里，成本也會(huì)大幅降低。

我知道。據(jù)163網(wǎng)易手機(jī)網(wǎng)了解，根據(jù)中國(guó)-22025和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的總體部署，中國(guó)建設(shè)銀行積極開(kāi)展行業(yè)調(diào)研，中國(guó)-22025營(yíng)銷指引、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷指引、綠色信貸營(yíng)銷指引、新能源汽車營(yíng)銷指引、軍民融合綜合服務(wù)方案等相繼出臺(tái)，以創(chuàng)新、快捷的產(chǎn)品和綜合金融服務(wù)為工具，指導(dǎo)全行開(kāi)展金融創(chuàng)新和服務(wù)。通過(guò)支持傳統(tǒng)制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，維持原有客戶群，通過(guò)拓展新興制造行業(yè)，發(fā)展新客戶、新業(yè)務(wù)，在提升制造 industry資產(chǎn)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高增速，增強(qiáng)建行的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力。