創(chuàng)投影子股有:廈門國(guó)貿(mào)、廈門信達(dá)、駱駝股份、天豪環(huán)境、復(fù)旦華福、張江高科、南靖高科、聯(lián)明股份、天辰股份和騰龍。股票是一種有價(jià)證券，是公司在籌集資本時(shí)向其投資者發(fā)行的a 股份憑證，代表其持有人(即股東)對(duì)股份公司的所有權(quán)，買股票也是買公司業(yè)務(wù)的一部分，可以和公司一起成長(zhǎng)發(fā)展。
1、燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
Logic:政策和成本是產(chǎn)業(yè)的兩大核心。短期驅(qū)動(dòng)力主要是政策，成本為輔，行業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自于成本的持續(xù)下降，形成油罐車的全周期成本優(yōu)勢(shì)。時(shí)間節(jié)點(diǎn):第一階段是2024年之前，政策是主要驅(qū)動(dòng)力；第二階段是2024年以后，成本是主要驅(qū)動(dòng)力。燃料電池是實(shí)現(xiàn)重型卡車電氣化的最佳方案。電動(dòng)化趨勢(shì)下，鋰電池技術(shù)路線率先突破，帶動(dòng)了乘用車電動(dòng)化浪潮。
氫燃料電池能量密度更高，續(xù)航里程800~1000km，快速加氫10~15min，成為目前重型卡車電氣化的最佳方案。產(chǎn)業(yè)鏈:宜華通():核心環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)，國(guó)內(nèi)前兩名系統(tǒng)供應(yīng)商，裝機(jī)市場(chǎng)占有率高:2019年宜華通國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)裝機(jī)量全國(guó)第二，僅次于重塑科技；以系統(tǒng)為核心，電堆布置在上游，兼顧氫能設(shè)施；基于京張，冬奧會(huì)訂單保證短期業(yè)績(jī)，行業(yè)高成長(zhǎng)公司持續(xù)受益；與福田合作發(fā)布燃料電池重卡。
2、2015年7月7日晚217家停牌股票
以下為停牌完整名單:停牌富安娜:擬回購(gòu)股份，8日起停牌奇諾爾:擬出售資產(chǎn)，8日起停牌中捷資源:擬剝離虧損資產(chǎn)，8日起停牌碧水園:擬簽署重大合同，8日起停牌九牧王:擬簽署重要合同，8日起停牌尚誠(chéng)集團(tuán):擬簽署重大協(xié)議 8日起停牌神華控股:擬簽署投資意向、8日起停牌錫業(yè)股份:擬商談合作事項(xiàng)、8日起停牌美亞光電:擬簽署戰(zhàn)略合作、8日起停牌百川股份:擬籌劃重大合作、8日起停牌雅克科技。 8日國(guó)脈科技停牌:籌劃對(duì)外合作，8日起澳洋科技停牌:籌劃M
