福特退出中國(guó)？中國(guó)業(yè)務(wù)需要止血看衰福特其在中國(guó)業(yè)務(wù)的最大原因是福特在中國(guó)面臨進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來最大的困境。競(jìng)爭(zhēng)力下降福特在中國(guó)還會(huì)低迷一段時(shí)間福特中國(guó)裁員的主要原因是其在華戰(zhàn)略的調(diào)整，2019年4月，剛剛回歸-0的陳安寧提出了福特中國(guó)2.0計(jì)劃，在產(chǎn)品層面實(shí)施“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”，準(zhǔn)備未來三年在中國(guó)市場(chǎng)投放30款以上新車。

開始開發(fā)混合動(dòng)力汽車”作者|王樂妍曹婷婷百年汽車公司正在電氣化。福特 Auto剛給了個(gè)數(shù)字。今年電動(dòng)車業(yè)務(wù)將虧損45億美元，折合人民幣321億！不僅遠(yuǎn)高于此前預(yù)計(jì)的30億美元，也是去年虧損(21億美元)的兩倍多。美國(guó)汽車巨頭“福特ModelE”的電動(dòng)汽車部門今年已經(jīng)虧損18億美元，下半年肉眼看虧損還會(huì)擴(kuò)大。一年虧損321億是什么概念？

傳統(tǒng)車企向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型確實(shí)很難，但沒想到成本這么高。而不久前，福特中國(guó)被曝裁員1000多人...01賣一輛電車虧了27萬。在福特的所有業(yè)務(wù)中，電車成了拖累。因?yàn)槌穗娷嚇I(yè)務(wù)，其他業(yè)務(wù)都很優(yōu)秀。福特汽車第二季度總營(yíng)收達(dá)450億美元，較去年第二季度的402億美元增長(zhǎng)12%，凈利潤(rùn)也增至19億美元，利潤(rùn)率為4%，幾乎是去年同期的3倍，調(diào)整后息稅前盈利達(dá)38億美元。

2021汽車品牌銷量前十名如下:第一名:吉利汽車，2021年共銷量輛，較2021年下降3.0%。第二名:長(zhǎng)安汽車，2021年共/123，456，789-1/輛，較2021年增長(zhǎng)21.4%。第三名:長(zhǎng)城汽車，2021年共/123，456，789-1/輛，較2021年下降2.7%。第四名:上汽通用五菱，2021年共/123，456，789-1/輛，較2021年下降14.7%。第五名:SAIC乘用車，2021年總量/123，456，789-1輛/輛，較2021年下降1.3%。

多改變觀念，少改變?nèi)?，是一種理想的過渡狀態(tài)。但是要改變主意并不容易。換人至少能讓你煥然一新。于是，在汽車行業(yè)大變革時(shí)期，全球汽車廠商掀起了一場(chǎng)“人群變革”。大眾汽車總裁迪斯從豐田汽車公司退休，長(zhǎng)城汽車的老牌英雄王鳳英從上汽大眾總經(jīng)理陳憲章手中接過接力棒，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平最近也加入了這一行列。是福特Auto 2月24日，福特中國(guó)宣布現(xiàn)任總裁兼CEO陳安寧于3月1日離職，由現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官吳勝波接任。

01“老福特”辭職，是功成身退，還是不光彩地下臺(tái)？陳安寧是一個(gè)“老福特”。1992年加入福特汽車。期間跳槽奇瑞，2018年回到福特并在福特工作20余年。2019年4月，剛剛回歸-0的陳安寧提出了福特中國(guó)2.0計(jì)劃，在產(chǎn)品層面實(shí)施“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”，準(zhǔn)備未來三年在中國(guó)市場(chǎng)投放30款以上新車。

10全球最暢銷汽車1。豐田卡羅拉:115萬銷量2。豐田rav 4:107萬銷量3，本田CRV:88.5萬。日產(chǎn)。000輛銷量5，豐田凱美瑞:63.5萬輛6。福特F150: 62萬輛銷量7、本田思域:56萬輛8、本田HRV: 56萬輛9。雪佛蘭Silverado:50本田雅閣:50萬輛1。上汽大眾在今年9月依然獲得了/123，456，789-1/的冠軍，旗下最具代表性的車型如朗逸、帕薩特等一直享有較高的知名度。9月份，上汽大眾汽車銷量為23.1%，同比下降。

2021年7月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到150萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.9%；7月份，車輛總量為/123，456，789-1/11，445，000輛，同比增長(zhǎng)22.9%。2021年7月中國(guó)乘用車銷量排名前十的車企分別是一汽大眾、SAIC大眾、上汽通用、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽豐田、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車。其中，一汽大眾、SAIC大眾、上汽通用銷量10萬輛以上、輛、輛。

從市場(chǎng)份額來看，一汽大眾、SAIC大眾、上汽通用、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)份額均超過5%，其中一汽大眾市場(chǎng)份額最高，為7.5%。2021年前三季度國(guó)內(nèi)汽車月報(bào)/123，456，789-1/榜單前三名分別是:1。上汽通用五菱的洪光MINIEV，最近一個(gè)月銷量35176，今年累計(jì)數(shù)銷量，2。長(zhǎng)城汽車的哈弗H6，最近一個(gè)月/123，446。本年累計(jì)/123，456，789-1/輛，3比亞迪的秦PLUS，上月/123，456，789-1/23，560輛，本年累計(jì)/123，456，789-1/91，355輛。

近日有消息稱福特中國(guó)即將裁員1300人，補(bǔ)償方案為n 3。對(duì)此，福特官方回應(yīng)是，“公司正在建立更加精簡(jiǎn)和靈活的組織架構(gòu)，將資源投入到具有優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)中，努力實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的業(yè)務(wù)目標(biāo)?！边@相當(dāng)于間接默許了相關(guān)裁員。競(jìng)爭(zhēng)力下降福特在中國(guó)還會(huì)低迷一段時(shí)間福特中國(guó)裁員的主要原因是其在華戰(zhàn)略的調(diào)整。福特未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將以商用車、皮卡、進(jìn)口車為主。

福特在這次戰(zhàn)略調(diào)整的背后，不僅福特2022在中國(guó)持續(xù)下滑銷量，息稅前虧損達(dá)到5.72億美元。在全球最大的中國(guó)汽車市場(chǎng)，福特并沒有賺到錢，反而成了自身利潤(rùn)的出血點(diǎn)。在福特調(diào)整組織架構(gòu)進(jìn)行電改的當(dāng)下，福特中國(guó)的表現(xiàn)并不盡如人意。造成這種情況的原因是福特國(guó)內(nèi)相關(guān)車型的產(chǎn)品力已經(jīng)完全下滑。以電動(dòng)汽車為例，福特是全球主流跨國(guó)汽車企業(yè)集團(tuán)中為數(shù)不多的沒有純電動(dòng)平臺(tái)支撐的企業(yè)。

【簡(jiǎn)介:作為國(guó)內(nèi)二線洋品牌，福特近年來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。隨著國(guó)外高層對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出新的判斷，福特中國(guó)整體戰(zhàn)略迎來重大調(diào)整。對(duì)于那些在中國(guó)表現(xiàn)不佳但又不想放棄中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外汽車品牌來說，福特提供了一種全新的模式。2022年第一季度，福特全球財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)持續(xù)向好，無論是銷量、營(yíng)收還是利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，福特中國(guó)息稅前虧損達(dá)5.72億美元。2023年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不容樂觀:自主品牌傳統(tǒng)勢(shì)力和新勢(shì)力繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)出擊，大量新車以最新的智能網(wǎng)聯(lián)配置不斷投放市場(chǎng)；而東風(fēng)雪鐵龍C6降價(jià)9萬引發(fā)的全行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，更是將合資車企，尤其是二線合資車企逼入絕境。讓一款品牌b級(jí)車旗艦車賣A級(jí)車的價(jià)格引發(fā)熱銷，可見合資車企的尷尬。

隨著福特夏普L在2023年的上市，市場(chǎng)上的消費(fèi)者對(duì)這款車型的期待越來越高?？紤]到福特在市場(chǎng)中的地位以及之前銳界機(jī)型的表現(xiàn)，這款新機(jī)型的銷量應(yīng)該也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。首先，福特品牌本身在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有一席之地，一直是最受消費(fèi)者歡迎的品牌之一。全新銳界L在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、配置等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，將會(huì)吸引大量喜歡豪華SUV車型的消費(fèi)者的關(guān)注，從而為其銷量提供強(qiáng)有力的支持。

在整車設(shè)計(jì)研發(fā)過程中，福特長(zhǎng)期深入了解中國(guó)消費(fèi)者的需求，根據(jù)消費(fèi)者反饋，銳界L進(jìn)行了全面升級(jí)。這樣可以有效提升消費(fèi)者對(duì)福特夏普L的購買信心，進(jìn)而提升其銷量。最后，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，人們對(duì)汽車的需求越來越強(qiáng)烈。福特銳界L的豪華SUV市場(chǎng)潛力巨大，尤其是在中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)前景十分看好的背景下，福特銳界L的銷量也有望繼續(xù)攀升，為未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最近，福特在中國(guó)開始裁員，涉及其位于上海的中國(guó)總部和位于南京的R