特斯拉Model3改款車型曝光，諸多升級(jí)/價(jià)格無驚喜。新款特斯拉Model3終于來了！特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商，一直在中國新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位，特斯拉官方宣布:國內(nèi)將推出兩款性能優(yōu)異的新車，上海超級(jí)工廠是特斯拉第一家在中國建造的制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商在中國獨(dú)資的電動(dòng)汽車工廠。

作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商，特斯拉一直在中國新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。2023年9月1日，特斯拉再次震撼登場(chǎng)，推出新版Model3歡，這也是Model3自2016年發(fā)布以來首次進(jìn)行改款。同時(shí)在官網(wǎng)預(yù)售的有兩款，售價(jià)分別為25.99萬元和29.59萬元，預(yù)計(jì)第四季度交付。新版特斯拉Model3歡在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了經(jīng)典的特斯拉風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上卻展現(xiàn)了全新的魅力。

新車還引入了全新的矩陣式LED大燈，不僅提升了夜間行駛的亮度，更增添了科技感。車身尺寸方面，新版Model3 Huan略有調(diào)整，車長改為4720mm，高度改為1441mm。更加舒展的車身線條賦予它更加動(dòng)感的外觀。輪圈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了重新構(gòu)思，既保持了科技感，又突出了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的設(shè)計(jì)同樣搶眼，尾燈樣式的微調(diào)和運(yùn)動(dòng)化的擴(kuò)散器為整車增色不少。

近日，全新SUV車型特斯拉 ModelY的預(yù)計(jì)售價(jià)在國內(nèi)上調(diào)，售價(jià)區(qū)間由之前的43552.6萬元上漲至44453.5萬元。其中，ModelY后輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版售價(jià)44.4萬元，續(xù)航里程540公里(WLTP預(yù)估)，最高時(shí)速209km/h，0.100km/h加速5.8秒，ModelY是一款中型SUV，2019年3月15日發(fā)布。是特斯拉的第五個(gè)量產(chǎn)型號(hào)。

新車提供5座和7座車型，7座布局可選價(jià)格為2.78萬元。根據(jù)不同車型，ModelY配備了15寸屏幕、19寸高性能輪轂、碳纖維擾流板、基礎(chǔ)版駕駛輔助功能等配置。此外，新車可選配全自動(dòng)駕駛功能，可選價(jià)格為5.6萬元。動(dòng)力方面，ModelY提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)。

當(dāng)然，我的心會(huì)動(dòng)。因?yàn)樾萝嚬δ芨?，價(jià)格更低。我會(huì)感動(dòng)，因?yàn)橛袡C(jī)器人的首秀。作為中國國際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE)的“固定嘉賓”，特斯拉帶來了s3xy家族模型、特斯拉機(jī)器人、能源建筑、超級(jí)工廠等最新的“科技套餐”，并充分展示特斯拉以創(chuàng)新推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更上一層樓。動(dòng)不了，沒能力“買單”，太貴了，剎車經(jīng)常出問題，真讓人難受，但還是有點(diǎn)害怕。

特斯拉“最新”售價(jià)還得從頭說起。2019年5月，特斯拉首次公布了售價(jià)32.8萬元的國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)巡航升級(jí)版(續(xù)航里程460公里，不含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能)，并同步開啟預(yù)訂。10月份，特斯拉將基礎(chǔ)版輔助駕駛功能定為標(biāo)配，國產(chǎn)Model3起步價(jià)提高到35.58萬元，與進(jìn)口版差不多。但是到了2020年，我嘗試了特斯拉終于意識(shí)到，只有做好本職工作才是發(fā)展的硬道理。

同時(shí)國產(chǎn)Model3進(jìn)入國家新能源汽車補(bǔ)貼名單，補(bǔ)貼金額為24750元。所以國產(chǎn)Model3的價(jià)格從交付時(shí)就降到了299050元。除了整車價(jià)格，特斯拉還改變了部分配件的價(jià)格:黑色車漆原價(jià)調(diào)整為免費(fèi)，中國紅原價(jià)調(diào)整為8000元，19寸運(yùn)動(dòng)輪轂從14200元下調(diào)至6000元。

日前，從工信部網(wǎng)站獲得了一組關(guān)于特斯拉ModelY國產(chǎn)的申報(bào)圖。新車由特斯拉上海工廠生產(chǎn)。此前，特斯拉副總裁陶林在接受媒體采訪時(shí)表示，-從申報(bào)的照片來看，國產(chǎn)ModelY的造型與海外版基本一致，唯一的區(qū)別可能是預(yù)告片中增加了“特斯拉”三個(gè)漢字；作為一款SUV，ModelY的外形與Model3基本一致，前臉封閉。從某種意義上來說，它其實(shí)就是Model3的SUV版，據(jù)報(bào)道ModelY和Model3的零部件重復(fù)利用率達(dá)到了驚人的75%。

隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，汽車更新?lián)Q代的速度逐漸加快。新車為了增加產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，有“三年小改，五年大改”的規(guī)律；特斯拉作為全球新能源領(lǐng)軍企業(yè)，今年1月開啟降價(jià)模式。Model3最高降幅近3萬元，低配版低至22.99萬元。降價(jià)后，銷量猛增；但在特斯拉的風(fēng)格中，降價(jià)只是增加銷量的一小部分，最重要的是提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前特斯拉Model3上已經(jīng)報(bào)道了全新改款的消息；新款Model3的內(nèi)部代號(hào)為Highland，新車將在外觀、動(dòng)力、電池等方面進(jìn)行升級(jí)。預(yù)計(jì)新Model3將于2023年第三季度在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)；外觀方面，從諜照來看，只有前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)前臉和尾部會(huì)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，其外觀設(shè)計(jì)將采用與老大哥新款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格；內(nèi)飾方面，雖然新款Model3尚未公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但預(yù)計(jì)會(huì)采用車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括全新的軛式方向盤、液晶儀表和更大的中控大屏設(shè)計(jì)，更符合年輕人的需求；動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車可能會(huì)使用特斯拉最新的4680電池，續(xù)航時(shí)間為。

ModelY提前投產(chǎn)？日前，一位YouTube博主的無人機(jī)拍攝內(nèi)容曝光，40多個(gè)帶保護(hù)套的ModelY出現(xiàn)在特斯拉上海超級(jí)工廠，這預(yù)示著特斯拉的國產(chǎn)化進(jìn)程更進(jìn)一步。此前，特斯拉上海超級(jí)工廠只負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model3車型。根據(jù)特斯拉之前的計(jì)劃，新車型將在加州弗里蒙特生產(chǎn)，然后出口到其他國家。顯然，ModelY將直接在中國市場(chǎng)采取本地化生產(chǎn)措施。在過去的九個(gè)月里，特斯拉一直在擴(kuò)建上海超級(jí)工廠。10月，特斯拉在工廠發(fā)布了ModelY工廠的照片。11月，工信部批準(zhǔn)特斯拉ModelY在中國生產(chǎn)，免征購置稅。

最近網(wǎng)上發(fā)了一個(gè)關(guān)于特斯拉上海超級(jí)工廠的視頻曝光。從視頻中可以看到，工廠的停車場(chǎng)里有40多個(gè)模型。y型。前不久，我們從工信部第十二批新能源汽車推薦車型中看到了特斯拉的新車型，這也代表了特斯拉的國產(chǎn)車型。y具備上市條件，根據(jù)之前的消息，新車將于2021年初正式上市。模特？y定位為中型純電動(dòng)SUV，外觀上延續(xù)了車型？

沒有太大區(qū)別。國產(chǎn)版特斯拉ModelY的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。與模型相比？3、型號(hào)？y較大的車身尺寸在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上自然會(huì)更好。內(nèi)飾部分，車型？y取消了儀表盤，將車內(nèi)功能集成到中控面板中，帶來了極其簡(jiǎn)約的風(fēng)格。與型號(hào)相同？3也保持了極高的一致性。電池方面，該車搭載的三元鋰電池組容量為77kWh，能量密度為161Wh/kg。

易車訊日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款后座曝光特斯拉ModelY。新座椅來自特斯拉中國座椅研發(fā)團(tuán)隊(duì)。最大的亮點(diǎn)是坐墊加長了30 mm，進(jìn)一步提高了后排乘客的舒適性。新的模型已經(jīng)被采用。據(jù)悉，新國產(chǎn)特斯拉ModelY的所有車型都將增加30 mm的后排座墊長度..此外，還對(duì)后門手動(dòng)釋放裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化，該裝置位于后門儲(chǔ)物格內(nèi)。

特斯拉ModelY的新款座椅除了老款后排座椅外，采用了PU革材質(zhì)，符合當(dāng)下環(huán)保、保護(hù)動(dòng)物的理念，具有耐污性強(qiáng)、柔軟、親膚的特點(diǎn)。同時(shí)也有助于降低車內(nèi)甲醛含量，為過敏患者提供更多保護(hù)。易車App“新能源熱榜”數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國在同級(jí)競(jìng)品中排名第二，日均關(guān)注16.05萬。更多數(shù)據(jù)請(qǐng)到易車App查看。

國產(chǎn)版特斯拉ModelY近日出現(xiàn)在上海Giga工廠的測(cè)試區(qū)，在工廠周邊的測(cè)試賽道上緩緩行駛。這可能預(yù)示著特斯拉ModelY在國內(nèi)的國產(chǎn)已經(jīng)開始。上海超級(jí)工廠是特斯拉第一家在中國建造的制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商在中國獨(dú)資的電動(dòng)汽車工廠。工廠于今年年初正式投產(chǎn)，目前只生產(chǎn)特斯拉Model3車型。從今年4月份特斯拉，我們開始擴(kuò)建二期工廠，迎接即將到來的國產(chǎn)ModelY的生產(chǎn)。

國產(chǎn)版ModelY預(yù)計(jì)將于2021年第一季度全面投產(chǎn)并正式交付。國產(chǎn)特斯拉MODELY定位為高性價(jià)比跨界SUV，整體造型遵循家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸方面，該車長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890 mm，根據(jù)目前工信部特斯拉的申報(bào)信息，新車將有兩種動(dòng)力，最大功率分別為137kW/180kW。