發(fā)展經(jīng)濟，首先你是不是真心想發(fā)展經(jīng)濟。中國的城市化進程為包括高鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)提供了大發(fā)展的背景，強勁的需求、厚實的經(jīng)濟實力和可持續(xù)發(fā)展理念，促使了我國高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，決定一個國家發(fā)展的好壞，客觀原因有，我國發(fā)展高鐵就成了大勢所趨，中國高鐵取得的成功既是中國人的驕傲，也是其他國家，尤其是疆域大國羨慕的對象。
1、中國為什么發(fā)展如此之快？
決定一個國家發(fā)展的好壞，客觀原因有：良好的國際環(huán)境。基礎(chǔ)設(shè)施的完備良好的教育足夠的人口穩(wěn)定的政治環(huán)境主觀原因：有一幫想賺錢想到發(fā)瘋的人，其他國家隊這方面或多或少都有缺乏。俄羅斯，俄羅斯的教育非常好，基礎(chǔ)設(shè)施還行，政局在普京領(lǐng)導(dǎo)下還算不錯，俄羅斯人對于賺錢也很熱衷，但是國際環(huán)境不好，人口比較萎靡，印度，印度人國際環(huán)境非常好，政治環(huán)境也比較穩(wěn)定，但是教育，基礎(chǔ)設(shè)施不行。
馬來西亞，泰國，馬來西亞國際環(huán)境很好，基礎(chǔ)設(shè)施還算可以，教育還可以，但是這兩個國家比較佛系，沒有賺錢的動能，別說當(dāng)?shù)厝?，連華人在當(dāng)?shù)囟急火B(yǎng)懶了，政局也不太穩(wěn)定。巴西，阿根廷之類的，基礎(chǔ)設(shè)施差勁，人口比較多，拉丁人生孩子是一絕，教育馬馬虎虎，賺錢動力不足，而且政治環(huán)境極其不穩(wěn)定，越南，越南基礎(chǔ)教育特別好，PISA位于世界前十，人口足夠，國際環(huán)境還不錯，政治比較穩(wěn)定，儒家社會，也喜歡錢，就是基礎(chǔ)設(shè)施太爛。
發(fā)展經(jīng)濟，首先你是不是真心想發(fā)展經(jīng)濟？我知道國內(nèi)總有一幫人抨擊中國社會太浮躁，都往錢眼里面鉆，問題在于，就是因為向錢眼里面鉆，所以經(jīng)濟才能蓬勃發(fā)展，這說明你喜歡錢，你愛錢，那自然錢就愛你，主觀動能是很重要的，中國國內(nèi)動不動就加班，只要給足加班費，說干就干，放國外，有加班費都不行，員工就是要休假，那你怎么辦？像歐洲發(fā)展到一定程度，當(dāng)?shù)厝司褪且菁?，就是要享受生活，相對來說經(jīng)濟就不會太好，南歐國家每天正經(jīng)上5小時班，那都算勤快了。
2、中國為什么大力發(fā)展高鐵？
俗話說的好，要想富，先修路，日本新干線的成功經(jīng)驗告訴我們，高鐵不僅能夠刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，拉動經(jīng)濟增長；而且消費額遠遠大于火車，更為安全高效。除去拉動經(jīng)濟增長，滿足現(xiàn)代出行需要之外，我們大力發(fā)展高鐵還有一個重要原因——春運，春運是我國的特殊國情。每年到了春運時節(jié)，長途交通的壓力都非常大，這個幾乎涉及全國的人口大遷徙，不斷的考驗著我國的交通調(diào)節(jié)能力。
而且，中國人有一個特點，走長途特別喜歡做火車，一來安全，二來便宜，因此，我國發(fā)展高鐵就成了大勢所趨。如今，我國的高鐵不僅在國內(nèi)蓬勃發(fā)展，還遠銷國外，成為了中國崛起的一張亮麗名片，中國高鐵取得的成功絕不是偶然的，也不是一朝一夕形成的。這是通過多次春運的考驗才實現(xiàn)的，世界上任何一個國家，都沒有春運這樣的機會，來測驗自己的交通抗壓能力。
因此，強勁的需求、厚實的經(jīng)濟實力和可持續(xù)發(fā)展理念，促使了我國高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，中國的城市化進程為包括高鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)提供了大發(fā)展的背景。除了中國外，目前世界上高鐵比較發(fā)達的國家有日本、德國、法國這樣的中等大小國家；而像俄羅斯、美國、印度、加拿大這樣遼闊疆域的大國，都沒有太多的高鐵，所以說，中國高鐵取得的成功既是中國人的驕傲，也是其他國家，尤其是疆域大國羨慕的對象。
3、中國國力為何能在短短十幾年來如此騰飛發(fā)展？
毛主席打好了基礎(chǔ)，所以發(fā)展快，先不說其他偉大成就，就單說海河和黃河的治理吧。舊中國兩河幾乎連年泛濫，每年都要造成千百萬人流離失所，也有不少人被淹死，新中國建立后，毛主席向全國人民發(fā)出號召：一定要根治海河黃河！于是成千上萬勞動者奔向治理兩河前線，夜以繼日地奮戰(zhàn)在兩河的兩岸，終于馴服了這兩匹野馬，如果兩河不根治，得花多少錢，引外資多少才能治理好兩河??！我們有今天的成果，千萬不能忘了老一輩作出的艱辛努力，不能忘了毛主席帶領(lǐng)我們跨過的萬水千山！。
