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1、三沙市已經(jīng)建了幾年了，現(xiàn)在怎么樣了？

三沙市成立至今12年，是我國唯一不準(zhǔn)老外進(jìn)入的城市，有著“3天天堂，7天人間，10天地獄”的說法，而且這里的居民買房只要1塊錢，看病，生活不花錢，還有很多免費(fèi)福利，作為一個(gè)“神秘”的新城市，三沙現(xiàn)在建設(shè)得怎么樣了？我是干工程的，當(dāng)年有幸去過一次三沙市，那時(shí)候還在建設(shè)，挖泥船每天作業(yè)，干得熱火朝天，所謂的精衛(wèi)填海，就地取材，很是壯觀，一晃這么多年過去，如今，三沙市大體早已完工，不得不感嘆祖國的強(qiáng)大。

三沙市基本信息2012年6月21日，國家正式批準(zhǔn)建立三沙市，7月24日，重達(dá)68噸的三沙市碑正式揭牌成立，其實(shí)早在1959年，我國就在西沙、南沙、中沙群島設(shè)立了辦事處，直到2012年被三沙代替，而所謂的三沙市，指的是西沙、中沙、南沙群島在內(nèi)的共計(jì)有280多個(gè)島、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁灘，總面積約200萬平方公里，實(shí)際陸地面積在20平方公里。

整個(gè)三沙市分了兩個(gè)區(qū)，西沙區(qū)和南沙區(qū)，西沙區(qū)包括西沙群島和中沙群島，三沙市政府的駐地設(shè)在西沙永興島，而南沙群島由于比較復(fù)雜，周邊國家也占領(lǐng)了一部分島嶼，其中馬來西亞占3個(gè)，菲律賓占7個(gè)，印尼占2個(gè)，文萊占1個(gè)，越南占28個(gè)，加上整個(gè)三沙面積太大，據(jù)說從永興島到最南端的曾母暗沙，有1300多公里，從飛機(jī)都要2個(gè)小時(shí)，

為了方便管理，所以南沙區(qū)也設(shè)有政府機(jī)構(gòu)，駐地在永暑礁。2013年，三沙市常住人口還只有1443人，流動(dòng)人口2000余人，截至2020年11月，三沙市常住人口為2333人，目前有近2500人左右，戶籍人口621人，設(shè)有10個(gè)社區(qū)居民委員會(huì)，大量人工建筑，包括燈塔、營房、發(fā)電站、雷達(dá)站、通訊站、海水淡化廠等，該有的設(shè)施基本也有了，

另外，三沙市共有8個(gè)機(jī)場，但有3個(gè)不屬于中國。永興島有一個(gè)，是軍用與民用合用機(jī)場，離市政府僅800米，幾乎占用了永興島面積的五分之一，永興島附近還有渚碧礁機(jī)場和美濟(jì)島機(jī)場，以民用為主，再就是永暑島機(jī)場，用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，再一個(gè)就是臺(tái)灣省高雄市的太平島機(jī)場，除了這5個(gè)機(jī)場外，另外3個(gè)分別是馬來西亞的彈丸礁機(jī)場、菲律賓的中業(yè)島機(jī)場、越南的南威島機(jī)場。

永興島三沙市的環(huán)境比較特殊，由于陸地少，是名副其實(shí)的“三高”城市，高溫、高濕、高鹽，這里的生活條件很艱苦，之前島上沒有淡水，居民只能取地下水，但地下水鹽分高，并不能飲用，只能用于洗衣服，后來在2012年，在建設(shè)完海水淡化、污水處理工程后，永興島有能輸送1000噸的淡化水，用為島上的日常供水，值得一提的是：三沙市在2016入圍世界特色魅力城市200強(qiáng)，沒有工廠，沒有霧霾，出門就是大海，海水能見度非常高，藍(lán)天和白沙，有很多海洋同景，南沙七島相連，如同海上花園，所以三沙又有中國的馬爾代夫之稱，是很多旅游愛好者的理想游玩地，就是紫外線很強(qiáng)。

另外，三沙地下還有眾多的資源，光地下石油就占全國石油儲(chǔ)備儲(chǔ)量的1/3，還有礦產(chǎn)資源，總價(jià)值竟超過了10萬億元！不過，雖然島上的風(fēng)景很好，但是可玩可賞的地方就那么幾個(gè)，加上“三高”氣候，于是三沙市便有了“三天天堂，七天人間，十天地獄”的說法，三沙市建了幾年？三沙市雖然是在2012年成立，但是真正動(dòng)工建設(shè)是在2013年，在此之前是一片汪洋，少有的陸地，而且雜草叢生，物資也很匱乏，特別是淡水資源。

當(dāng)時(shí)的海防駐軍住的房子都是簡易的吊腳樓，生活很艱苦，直到2015年填海工程大體完工，填沙量高達(dá)近1000萬立方米，就是永暑礁來說，從2014年到2016年，以肉眼可見的速度，變成現(xiàn)在近2.8平方公里。而經(jīng)過填海造陸，永興島也由原來2.13平方公里變成如今實(shí)際面積2.6平方公里，由于南海島嶼基本上都是珊瑚島，考慮后期建設(shè)上的沉降問題，早在2007年-2015年期間就有相關(guān)專家對南沙群島的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行考察，由于從陸運(yùn)土進(jìn)行填埋成本過于巨大，最后采用的是陸域吹填技術(shù)，利用我國自主研發(fā)的造島神器“天鯨號”，把瑚沙吹起來填島，在填埋后又用機(jī)鉆設(shè)備進(jìn)行試鉆，鉆井深達(dá)100米。