產(chǎn)業(yè)空心化就是制造業(yè)離開一個(gè)國(guó)家，實(shí)質(zhì)上至今為止，制造業(yè)中心地位一直在更迭，從英國(guó)開始，歐洲，到英國(guó)衰落，美國(guó)崛起接過制造業(yè)。為什么都知道制造業(yè)重要，最終制造業(yè)還是離開了這些經(jīng)濟(jì)體，英國(guó)2050計(jì)劃英國(guó)政府啟動(dòng)了對(duì)未來制造業(yè)進(jìn)行預(yù)測(cè)的戰(zhàn)略研究項(xiàng)目，通過分析制造業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)，提出英國(guó)制造業(yè)發(fā)展與復(fù)蘇的政策。

1、二戰(zhàn)后，英國(guó)丟失了那么多殖民地，為什么英國(guó)不愿放棄馬島？

我是薩沙，我來回答。原因如下：第一，馬島具有極為重要的軍事和戰(zhàn)略地位，馬島是英國(guó)在南美的兩個(gè)重要支點(diǎn)之一，其一是英屬圭亞那，但是在南美洲的最北端。剩下的馬島則是在南美洲南段，英國(guó)保持馬島，就會(huì)保留在南美的軍事存在，同時(shí)還對(duì)未來開發(fā)南極資源有著巨大的幫助。所以，保留馬島對(duì)英國(guó)比較有利，非到萬(wàn)不得已不能交出去，

第二，英國(guó)認(rèn)為馬島就是自己的領(lǐng)土，并非殖民地。直到1764年，法國(guó)船長(zhǎng)路易斯·安東尼·布干維爾在東?？颂m島建立了路易港，這里才有人居住，沒有證據(jù)證明，在這之前阿根廷的印第安人發(fā)現(xiàn)過馬島。后來馬島主要是被西班牙和阿根廷各控制一部分，在阿根廷獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的同時(shí)，英軍派軍艦到達(dá)馬島，重申英國(guó)擁有這里的主權(quán)。英國(guó)人認(rèn)為，早在阿根廷獨(dú)立之前，馬島就是英國(guó)人長(zhǎng)期開發(fā)的，應(yīng)該屬于英國(guó)，不是殖民地，

第三，阿根廷軍政府的胡來。在二戰(zhàn)以后，英國(guó)曾考慮至少放棄馬島的部分主權(quán)，將原來屬于西班牙控制區(qū)還給阿根廷，然而隨著政府不斷更迭，這種談判斷斷續(xù)續(xù)，然而馬島的居民主要是英國(guó)后裔，拒絕將馬島交給阿根廷，所以談判一度中止。其實(shí)，阿根廷政府持續(xù)談下去，至少拿回馬島一部分還是沒有問題的，然而，軍政府獨(dú)裁領(lǐng)袖加爾鐵里，卻貿(mào)然發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

加爾鐵里是個(gè)暴戾的獨(dú)裁者，對(duì)于國(guó)內(nèi)民眾殘酷鎮(zhèn)壓架屠殺，殺死的平民數(shù)以萬(wàn)計(jì)，人民極度不滿，而80年代，加爾鐵里的胡亂施政下，阿根廷經(jīng)濟(jì)幾乎崩潰：1981年，阿根廷通貨膨脹率高達(dá)600%以上，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值下降11.4%，制造業(yè)產(chǎn)量下降為22.9%，薪資倒退-19.2%；工聯(lián)獲得國(guó)內(nèi)越來越多的支持，其決定發(fā)動(dòng)長(zhǎng)期性大罷工。

和所有的獨(dú)裁者一樣，加爾鐵里試圖通過一場(chǎng)愛國(guó)主義戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，重新獲得人民的支持，維持政權(quán)，所以，阿根廷突然發(fā)動(dòng)對(duì)馬島的戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)人措手不及。當(dāng)時(shí)英國(guó)人根本沒準(zhǔn)備打仗，原有的航母退役的退役，拆除的拆除，只剩下2艘航母，其中競(jìng)技神號(hào)航空母艦使用接近40年，本來定為當(dāng)年就退役，賣給印度。只要阿根廷再耐心的登上1年，英國(guó)就只剩下一艘無(wú)敵號(hào)航母，只能搭載16架海獵鷹式攻擊機(jī)或6架海王反潛直升機(jī)，

2、有英國(guó)產(chǎn)業(yè)空心化前車之鑒，為什么美國(guó)還一頭掉進(jìn)去？

產(chǎn)業(yè)空心化就是制造業(yè)離開一個(gè)國(guó)家，實(shí)質(zhì)上至今為止，制造業(yè)中心地位一直在更迭，從英國(guó)開始，歐洲，到英國(guó)衰落，美國(guó)崛起接過制造業(yè)。然后是日本，亞洲四小龍，最后是中國(guó)，你發(fā)現(xiàn)了沒有，所有國(guó)家都在接力制造業(yè)。這是為什么？總體上，制造業(yè)對(duì)于一個(gè)國(guó)家相當(dāng)重要，如果將產(chǎn)業(yè)分為農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)，也就是一二三產(chǎn)，那么像阿根廷這樣農(nóng)產(chǎn)品出口為主的國(guó)家對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)幾乎沒有抵抗力，

而制造業(yè)為主的國(guó)家一般能夠保持貿(mào)易順差，諸如我國(guó)和德國(guó)，雖然也受到經(jīng)濟(jì)周期的影響，但是頂多是出口略微減弱。第三產(chǎn)業(yè)為主的國(guó)家，比如英國(guó)和美國(guó)，所謂產(chǎn)業(yè)空心化的國(guó)家，不能說他們有危機(jī)，但是從貿(mào)易上面你可以看到貿(mào)易逆差會(huì)常態(tài)化。那么為什么都知道制造業(yè)重要，最終制造業(yè)還是離開了這些經(jīng)濟(jì)體？一個(gè)簡(jiǎn)單的解釋，那就是制造業(yè)提供的收入是有限的，

又或者說，制造業(yè)依然依賴于低成本的人工。即使我們說自動(dòng)化程度逐步提高，但是至今，經(jīng)歷過市場(chǎng)選擇，很多國(guó)家的制造業(yè)還是趨向于分工出去，去人力資源便宜的國(guó)家，而不是提升更高的機(jī)械流水線自動(dòng)化水平，當(dāng)然了，自動(dòng)化從上世紀(jì)日本就開始重視，到如今德國(guó)的工業(yè)4，他們運(yùn)用了更加智能的生產(chǎn)，比如德國(guó)最具代表的西門子安貝格電子制造工廠，比如特斯拉超級(jí)工廠也在盡量的使用機(jī)器人。