這就是沃爾沃為什么價(jià)格“打骨折”銷量都還在下滑的原因,其不合理的產(chǎn)品定位決定了不可能熱銷,隨著更多消費(fèi)者看到了這些問題,沃爾沃怕是還會(huì)易主。沃爾沃S90作為沃爾沃品牌的轎車旗艦產(chǎn)品,同時(shí)作為一款豪華品牌的中大型車,其廠商指導(dǎo)價(jià)為37.29-49.59萬元,從其本身的定位來看,這個(gè)定價(jià)無可厚非,甚至相比其他豪華品牌的同級(jí)車型還有一定優(yōu)勢(shì),但是無奈銷量慘淡沃爾沃大幅下調(diào)了終端售價(jià),現(xiàn)在沃爾沃的最低配裸車只要29萬,然而大降價(jià)并未換來銷量的大幅增長,S90的銷量長期在5000輛左右徘徊,雖然在二線豪華品牌中還算不錯(cuò),但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA,大幅降價(jià)的S90為什么還是難受國人青睞。
1、沃爾沃為什么銷量上不去?
我是從事某高端品牌銷售負(fù)責(zé)人13年經(jīng)歷,來回答您這個(gè)問題。1.沃爾沃品牌的號(hào)召力在中國遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA,這個(gè)與宣傳有關(guān),產(chǎn)品的定位有很大的缺陷,一個(gè)總是讓自己覺得“非常安全”的營銷理念,已經(jīng)越來越不能夠滿足現(xiàn)在人們的精神需求,2.豪華品牌BBA的國產(chǎn)車型已經(jīng)把持住口碑和市場(chǎng)了,德國的“三架馬車”在產(chǎn)品的推出總是相互交替前行,他們是相互競(jìng)爭,又是相互攜手前行。
比如,A8L、奔馳S級(jí)、寶馬7系,絕對(duì)不會(huì)在同一個(gè)時(shí)期上市,總是會(huì)在相隔一年左右的時(shí)間相互推出,大家總是相互保護(hù)好自己的市場(chǎng)份額,而不失去自己產(chǎn)品地位,3.豪華BBA之間的產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)化設(shè)計(jì),您推出3系,我就有A4L,他還有C級(jí),這樣把消費(fèi)者都牢牢的把握在這幾個(gè)陣容里,不管最后買誰,“肉都是爛在鍋里”。
4.沃爾沃產(chǎn)品線短,車型變化嚴(yán)重不足,不如大眾那樣一臺(tái)EA888出二十幾個(gè)車型;同時(shí)產(chǎn)品細(xì)分化非常精細(xì),從D/C/B/A/S等等,這樣無縫化覆蓋了所有的消費(fèi)群體,其實(shí),這也得力于強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)平臺(tái)。5.其實(shí)最近幾年以來,受到全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響,每個(gè)品牌都想要獲取最大的市場(chǎng)份額,BBA的策略就是多元化產(chǎn)品線開發(fā),特別是在保證D/B/C級(jí)的份額情況,主力加大了對(duì)A級(jí)的開發(fā),比如:A3/Q2/Q3/1系/奔馳A等等,這些產(chǎn)品嚴(yán)重的搶占了中低端品牌的市場(chǎng)份額,同時(shí)從數(shù)據(jù)來看,BBA不僅增加了自己銷量數(shù)據(jù),也提升了消費(fèi)者的識(shí)別感,這也是沃爾沃嚴(yán)重不足的表現(xiàn)之一,
6.沃爾沃同樣也受到吉利的影響,吉利雖然在國內(nèi)是非常優(yōu)秀的企業(yè),但是品牌形象來看,還是有一部分消費(fèi)者是不能認(rèn)同的。特別上了豪華品牌這個(gè)陣容,車子的內(nèi)涵已經(jīng)是需要有”面子“,為自己的企業(yè)與個(gè)人能夠賦能,7.沃爾沃的內(nèi)部管理與BBA有著很大的差距,吉利雖然在國內(nèi)還非常優(yōu)秀,但是與BBA的管理來講,有著天壤之別,市場(chǎng)營銷、過程管理、質(zhì)量管理等等方面都是嚴(yán)格不足的。
8.對(duì)于消費(fèi)者而言,銷量上不去,就會(huì)導(dǎo)致4S店覆蓋率不足,保養(yǎng)費(fèi)用高等等問題,企業(yè)銷量上不去,只有被動(dòng)降價(jià),導(dǎo)致消費(fèi)者購買之后的保值率嚴(yán)重不足,就形成了一個(gè)惡性循環(huán),綜合以上所有問題導(dǎo)致了沃爾沃現(xiàn)在是一個(gè)非?!彪u肋“的地步,上不去,下不來!當(dāng)然,沃爾沃也是有自己非常鮮明而優(yōu)秀的特點(diǎn)!既然存在,就有他的道理!但是與BBA來講,確實(shí)還有一段較長的路需要行走,希望這個(gè)品牌也越來越好!以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴!我是您的朋友“成都老杜”,歡迎點(diǎn)贊、交流,私信的朋友我會(huì)第一時(shí)間回復(fù),謝謝!。
2、沃爾沃S90比5系便宜10萬,為什么還是賣不好?
沃爾沃S90與寶馬5系,奔馳E級(jí)還有奧迪A6L同屬于中大型豪華轎車的級(jí)別,主流售價(jià)區(qū)間40-50萬元,但實(shí)際上沃爾沃S90的終端優(yōu)惠價(jià)格高達(dá)10-12萬元,最后的終端售價(jià)在30-40萬元之間;而寶馬5系2020款平均優(yōu)惠只有4萬,終端售價(jià)在38-50萬元之間,2021款的寶馬5系優(yōu)惠幅度更小。這樣綜合算下來,差不多寶馬5系就要比沃爾沃S90貴了10萬,
那么為什么動(dòng)力也不差,外觀還可以,售價(jià)又便宜,而且更安全,環(huán)保的S90卻賣不過寶馬5系呢?這既要從沃爾沃S90上找原因,也要正確認(rèn)識(shí)寶馬5系的強(qiáng)大之處。沃爾沃S90和寶馬5系銷量對(duì)比寶馬5系同級(jí)標(biāo)桿,門門優(yōu)秀,不偏科寶馬5系作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿,操控,舒適,豪華感,質(zhì)量可靠性,安全性各個(gè)方面基本都是這個(gè)級(jí)別最好或者是前10%的水準(zhǔn),可以說是這個(gè)級(jí)別的“水桶車”,沒有明顯的短板。