青島京北京 Go 洛杉磯屬于國際航班。乘坐青島京北京飛洛杉磯到/~領(lǐng)取兩張登機牌，洛杉磯~下一站，國航CA 987北京直飛洛杉磯用什么飛機？抱歉，我無法為您提供中國哪個出口國航CA983轉(zhuǎn)洛杉磯 航班在LAX接機的信息，但是我可以提供一些有用的信息。洛杉磯國際機場航班大部分在TomBradley國際航站樓。

北京Origin國航Carrier:北京紐約ca 40-3洛杉磯ca 983200。-3/始發(fā)美聯(lián)航:北京舊金山UA44 北京芝加哥UA13上海始發(fā)美聯(lián)航承運人:上海舊金山UA32上海芝加哥UA55上海始發(fā)東航承運人:上海紐約MU45

以下是近期美國回國的路線。供你參考，紐約上海MU588周一/周三洛杉磯I北京ca 988周日洛杉磯深圳CA770周二洛杉磯廣州CZDL281周五/周日。周六底特律上海DL389周二/周五舊金山-上海UA857周三/周五/周六/周日達拉斯上海AA127周三/周月本回復(fù)說希望對你有幫助。如果有預(yù)訂需求，可以關(guān)注我們。

ca987...2008年9月第一次來美國的時候，坐的就是這個航班。是波音747400。大概是因為剛來美國的時候心情不好，作為一個小留學(xué)生，印象并不好。但是不偏不倚，服務(wù)還過得去，比東航飛紐約好多了。東航只有正餐，然后還有兩個三明治。雖然管滿了，可以自己去后面拿，但是真的很難咽下去。國航至少三頓乖飯是飯。AA的國際航班聽朋友說不好。我沒坐過，覺得國航先比AA好。

目前中美之間服務(wù)最好的是全日空。但是轉(zhuǎn)機去東京比較麻煩。(我沒去過國泰，不做評論。)如果是第一次來美國，英語不是特別好。國航是個不錯的選擇。畢竟華航的中文服務(wù)是所有空乘都可以提供的。填I(lǐng)94更容易得到幫助。雖然大陸航空也有兩個服務(wù)中文的空乘，但通常來說，大部分都是中國人，要么像在美國學(xué)外語一樣學(xué)中文，要么就是學(xué)了很多年都不熟悉的中文。

看你訂機票的時間國航6月15日更新了行李托運政策。之后經(jīng)濟艙只能托運一件23kg，之前可以托運兩件23kg行李。建議你再打電話國航客服確認(rèn)一下。青島京北京 Go 洛杉磯屬于國際航班。根據(jù)中國國航、1的規(guī)定。隨身行李。頭等艙和公務(wù)艙可攜帶兩件8KG行李。經(jīng)濟艙只能攜帶一件5KG行李。2.托運行李。乘坐頭等艙、公務(wù)艙的成人或兒童可免費托運兩件普通行李，每件普通行李重量不得超過32kg

At 北京首都國際機場T3航站樓國際到達大廳。只有一個出口，所以很容易找到。到了機場，讓現(xiàn)場工作人員告訴你在哪里。到達港旁邊會有航班的實時動態(tài)。應(yīng)在洛杉磯國際機場2號航站樓領(lǐng)取。抱歉，我無法為您提供中國哪個出口國航CA983轉(zhuǎn)洛杉磯 航班在LAX接機的信息。但是我可以提供一些有用的信息。洛杉磯國際機場航班大部分在TomBradley國際航站樓。

-2洛杉磯機場(LAX)的落地航站樓是湯姆布拉德利國際航站樓(也叫TerminalB) 洛杉磯機場(LAX)國際航班大部分都在湯姆布拉德利國際航站樓。原國航比較獨特。2號航站樓，2015年，改為TerminalBLAX機場。TerminalB在U型的中間，很容易找到。

你什么都不用擔(dān)心。當(dāng)mquy到達洛杉磯，你下飛機，在海關(guān)休息3個小時，會提醒你下一個登機口在哪里。你只需要帶上你的東西。xce，你從圣地亞哥的行李會自動轉(zhuǎn)到國航。什么都不用做，和別人一起下飛機，等3個小時才能上飛機。假設(shè)你支付了一次聯(lián)程機票，你有全程預(yù)訂號航班。在北京、北京~洛杉磯，領(lǐng)取兩張登機牌；洛杉磯~下一站。

現(xiàn)在百度的美國報關(guān)單和電子I94?？丛趺刺?，在到達洛杉磯之前，將報關(guān)單發(fā)送到船上并填寫。到達洛杉磯，下飛機，跟著大家到移民局，和來訪者一起排隊，移民局檢查護照、簽證和其他必要的文件。緊接著移民局之后，是行李認(rèn)領(lǐng)處，看著屏幕，你進來航班在那個轉(zhuǎn)盤處，你可以領(lǐng)取你的行李。拿著報關(guān)單，排隊，過海關(guān)，托運行李，過了海關(guān)后，行李中轉(zhuǎn)區(qū)(轉(zhuǎn)機乘客行李托運處)就在右手邊。