中國制造、中國船制造打破了韓國在其領(lǐng)域的壟斷,中國制造、中國船/在/0/出口的充電寶上。很多國外的衣服都是中國制造,因為中國是生產(chǎn)大國,韓國生產(chǎn)不出這么好的東西,所以委托中國生產(chǎn),中國制造太正常了,而韓國的制表行業(yè)不在主流,廉價時尚手表肯定會在國內(nèi)代工生產(chǎn)。
1、為什么 韓國的樂扣是madeinChina呢???Many 韓國品牌都是中國制造。因為工廠多,人力充足,便宜。所以在中國,也就是at 韓國,很多小商品都是中國制造的。上次我辛辛苦苦從韓國買的外圍,居然是國產(chǎn)的,氣死我了。你說的是鎖鎖的飯盒嗎?我買的那個背面明明寫著madeinkorea。因為中國是生產(chǎn)大國,韓國生產(chǎn)不出這么好的東西,所以委托中國生產(chǎn)。
2、...MadeinChinaFabriqueenChine中國 制造是假的嗎?我覺得阿迪尼克品牌之類的東西不都是中國的制造我朋友上次從美國給我?guī)Я艘浑p阿迪慢跑,也是中國的制造但是同樣的鞋子質(zhì)量比國內(nèi)買的好。是真的。我以前在歐洲商店買中國制造。是真的,中國制造。其實很多國際品牌在中國都有工廠,但是同樣的產(chǎn)品在中國賣的質(zhì)量和在國外賣的不一樣。
3、在 韓國買的西鐵城手表上面寫有madeinchina字樣,怎么回事??品牌為韓國,專利技術(shù)為韓國,然后在中國加工制造。中國的勞動力豐富且廉價,很多公司基本都是這樣,但這就有點奇怪了。一般產(chǎn)品在加工國銷售。我是這么理解的。如果我錯了,不要責備我。正常,這說明中國的偉大。NH831851AB是一款西鐵城自動機械表,以發(fā)條為動力,依靠擺輪調(diào)速系統(tǒng)來控制手表的運轉(zhuǎn)。它的走時精度受許多內(nèi)部和外部因素的影響。
4、出口 韓國的充電寶上有中國 制造,但是包裝上沒有,可以嗎是。移動電源插座韓國需要KC認證。KC認證是韓國對消費電子產(chǎn)品的強制性要求,做實驗要準備20個樣品。韓國KC認證機構(gòu),KC認證最終由韓國的認證機構(gòu)出具,該認證機構(gòu)已經(jīng)韓國標準協(xié)會(KSA)認可。但是TUVSUD可以幫助制造準備申請文件和測試報告,按照KC認證標準進行產(chǎn)品安全和EMC測試。在某些情況下,檢測機構(gòu)也可以滿足后續(xù)工廠檢查和認證后監(jiān)控的要求。
5、從 韓國買的衣服標簽怎么除了韓文外還有“中國 制造”啊woxiangshimadeinchina hanguo Wang Shang maizhongguozhuangdehenduo .中國制造,中國出口的服裝質(zhì)量高,在國外很受歡迎。美國大兵的制服都是中國的制造。是的很多外國的衣服都是中國的制造?!癈hina 制造”表示這些衣服是我們在中國制造的。我們廠里全是外國人做的衣服,都標著中國制造。這沒什么,真的很普通。
6、dw手表 韓國買的為什么后面是中國 制造我在新加坡買的這塊表,1018元。有一次不小心放洗衣機里,拿去修的時候打開了。上面寫著中國制造!修表的跟我說,花200塊買個新機芯修表,還不如380塊買個一模一樣的正品,當然是中國制造。這個DW指的是哪個品牌?是那個韓式時尚手表嗎?中國制造太正常了,而韓國的制表行業(yè)不在主流。廉價時尚手表肯定會在國內(nèi)代工生產(chǎn)。
這是很正常的情況。因為很多國外的商品,很多都是在中國工廠貼牌生產(chǎn),然后運到國外銷售,流入國外市場,商場或者專賣店。背面的logo只代表這個東西的產(chǎn)地,不是假冒產(chǎn)品。這種方法稱為再出口。國外品牌因為需求量大,產(chǎn)能跟不上,然后就由其他國家的代工廠生產(chǎn)。工廠生產(chǎn)檢驗合格后,帶著訂單將貨物運往其他國家或?qū)Yu店進行交易。
7、中國船舶 制造打破了 韓國在其領(lǐng)域的壟斷, 韓國開始慌了嗎這肯定會給韓國 制造一定的壓力,因為韓國畢竟是個很小的國家,他們各方面都不如我們,而我們在他們擅長的領(lǐng)域已經(jīng)超過了他們,所以他們肯定會有壓力。中國海運公司制造已經(jīng)打破韓國這里的壟斷行業(yè),韓國已經(jīng)開始慌了。韓國肯定有些恐慌,因為中國對他們來說還是一個很大的威脅?,F(xiàn)在我們國家各行各業(yè)的發(fā)展速度都很快,造船業(yè)也是如此。
隨著造船業(yè)的飛速發(fā)展,中國簡直是天上掉餡餅。但是有一個國家因為中國造船業(yè)的發(fā)展而非??只?,它就是韓國,中國的造船業(yè)從20世紀開始發(fā)展非???,現(xiàn)在甚至超過了韓國。在此之前韓國的造船業(yè)一直是世界第一,而中國雖然在世界上也占有一定的市場份額,但與韓國相比還是有一定的差距,但從去年開始,我國船舶工業(yè)蓬勃發(fā)展,訂單量甚至超過韓國,成為船舶工業(yè)第一。