全國各省財(cái)產(chǎn)中國保險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)規(guī)模前景中國保險(xiǎn)業(yè)前景中國人壽四川分公司副總經(jīng)理向桂郎(根據(jù)發(fā)言記錄，未經(jīng)本人審閱)1。國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢2003年，世界國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)36萬億美元，其中美國約占10萬億美元，占1/3，歐洲占20%，日本占10%。

車險(xiǎn)現(xiàn)狀及前景近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車消費(fèi)的增長必將帶動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)快速發(fā)展。特別是根據(jù)WTO協(xié)議，中國將逐步開放保險(xiǎn)市場，中國的汽車保險(xiǎn)業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，成為中國車險(xiǎn)行業(yè)不可忽視的問題。本文論述了我國汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及存在的問題，并對上述問題進(jìn)行了探討。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車險(xiǎn)行業(yè)直接蓬勃發(fā)展。迅速擴(kuò)大的汽車消費(fèi)群體也構(gòu)成了龐大的車險(xiǎn)消費(fèi)者隊(duì)伍，成為日益壯大的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的消費(fèi)主體，推動(dòng)了我國車險(xiǎn)市場的快速增長和投保車輛數(shù)量的激增。

截至目前，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)已超過財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的60%，車險(xiǎn)保障范圍覆蓋國內(nèi)外各大汽車廠商的所有車型。可以預(yù)見，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)和金融服務(wù)業(yè)的持續(xù)快速增長和更加緊密的結(jié)合，車險(xiǎn)市場必將成為未來極具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。目前我國已?jīng)成為汽車大國，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)占全部財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的比例世界罕見，與機(jī)動(dòng)車輛總值占全社會(huì)資產(chǎn)的比例不匹配。

今年是改革開放40周年，也是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)全面復(fù)蘇的第40個(gè)年頭。經(jīng)過長期穩(wěn)定的發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界第二大保險(xiǎn)國。中國保險(xiǎn)業(yè)的市場規(guī)模越來越大，一個(gè)成熟的市場體系已經(jīng)逐步形成。市場主體從當(dāng)年的一個(gè)發(fā)展到今天的220多個(gè)；專業(yè)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)增加到2600多家，兼職保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)(指在從事自營業(yè)務(wù)的同時(shí)，向保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)代理費(fèi)用，并在保險(xiǎn)人授權(quán)范圍內(nèi)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位)超過3萬家；

中小企業(yè)現(xiàn)存問題的對策財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司將在建立健全吸引和留住人才的良好機(jī)制的基礎(chǔ)上，通過自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高員工素質(zhì)，改善企業(yè)的聲譽(yù)和形象。那么，SME 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有什么問題呢？摘要:企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是我國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主要類型之一財(cái)產(chǎn)。本文對中小企業(yè)保險(xiǎn)市場財(cái)產(chǎn)存在的問題進(jìn)行了深入研究，探討了中小企業(yè)保險(xiǎn)發(fā)展困境的成因，提出了促進(jìn)中小企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)可持續(xù)發(fā)展的對策建議。

中國保險(xiǎn)業(yè)展望中國保險(xiǎn)業(yè)展望中國人壽四川省分公司副總經(jīng)理向桂郎(根據(jù)發(fā)言記錄，未經(jīng)本人審閱)1。國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢2003年，世界國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)36萬億美元，其中美國約占10萬億美元，占1/3，歐洲占20%，日本占10%，其余數(shù)百個(gè)發(fā)展中國家僅占10。美國911事件刺激了其經(jīng)濟(jì)增長，去年達(dá)到4%。

2003年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢:(1)非典的影響。一季度全國經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到9.1%，受非典影響，二季度僅達(dá)到6.1%。經(jīng)過中央政府積極的進(jìn)一步改善措施，全國上下萬眾一心，下半年經(jīng)濟(jì)有所回升。全國生產(chǎn)總值達(dá)到1億元，經(jīng)濟(jì)增長9.1%，是1997年以來增長最快的一年。其中，深圳人均突破6000美元，上海人均達(dá)到5000美元，國內(nèi)人均達(dá)到1090美元，首次突破1000美元。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的調(diào)查結(jié)果，中國保險(xiǎn)業(yè)的現(xiàn)狀有以下三個(gè)特點(diǎn):1。與其他國家的保險(xiǎn)業(yè)相比，中國保險(xiǎn)業(yè)起步較晚，發(fā)展水平也較低。然而，隨著快速發(fā)展，保險(xiǎn)市場尤其是城市保險(xiǎn)市場的潛在需求巨大。第二，我國保險(xiǎn)業(yè)規(guī)模小，存在供給不足的現(xiàn)象。相對于風(fēng)險(xiǎn)種類繁多，開發(fā)的險(xiǎn)種相對單一，保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)主要集中在有限險(xiǎn)種的經(jīng)營上，保險(xiǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化非常嚴(yán)重。

第一個(gè)問題:保險(xiǎn)理賠的分類。接觸了這么久。好像沒有所謂的具體分類。如果真的算的話，不知道車險(xiǎn)(商業(yè)險(xiǎn)和強(qiáng)制險(xiǎn)的體檢)、企業(yè)財(cái)險(xiǎn)和健康險(xiǎn)算不算第二個(gè)問題:PICC大部分是關(guān)于車險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)險(xiǎn)的，問題可能也是一些基礎(chǔ)問題。在一些汽車網(wǎng)站上，他有很多關(guān)于保險(xiǎn)理賠的案例，或者自己買書在內(nèi)部保護(hù)自己。

中共十一屆三中全會(huì)后，中國發(fā)生了經(jīng)濟(jì)體制改革和大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。為了適應(yīng)這種新形勢，金融領(lǐng)域也開始建立以央行為主導(dǎo)，各種金融機(jī)構(gòu)并存的金融組織體系。保險(xiǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也得到迅速恢復(fù)和發(fā)展。1980年以來，在改革開放政策的推動(dòng)下，中國保險(xiǎn)業(yè)也取得了舉世矚目的成就:保費(fèi)收入從1980年的4億元增加到1999年的1384.2億元，年均增長35.8%，遠(yuǎn)高于世界年均增長水平；保險(xiǎn)公司從1家發(fā)展到30家，形成了內(nèi)外資并舉、國有獨(dú)資、股份制、中外合資的公司組織架構(gòu)。

2004年，中國保險(xiǎn)業(yè)在深化保險(xiǎn)企業(yè)改革和探索保險(xiǎn)經(jīng)營模式方面取得了長足的進(jìn)步。國有保險(xiǎn)公司股份制改革成果得到鞏固，國有保險(xiǎn)公司改制全面完成。同時(shí)，積極探索保險(xiǎn)管理模式改革，努力解決制約保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙。全國保費(fèi)收入4318.1億元，同比增長11.3%。

來源:中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司網(wǎng)站。中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(簡稱PICC P