上汽 集團(tuán)的官方新聞稿是這樣描述的:(智記汽車)首輪融資為上汽 集團(tuán)，浦東新區(qū)和阿里 Baba。我們沒有看到阿里-2/公布的上述股權(quán)投資基金，聽說是上汽-2/浦東新區(qū)和阿里 Baba合建的。
1、科技公司需要“造車新故事”|汽車產(chǎn)經(jīng)
文|趙的造車生涯從國企到私企，互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界造車的趨勢暫時穩(wěn)定，科技公司的野心被打壓。最近有很多關(guān)于蘋果、百度、華為等科技公司造車的說法，但是沒有人官方確認(rèn)只有滴滴和比亞迪合作的運營模式D1正式上路。對這種現(xiàn)象的分析和報道可以追溯到2015年，蘋果造車的新聞最早出現(xiàn)。經(jīng)過粗略的造車準(zhǔn)備，2020年12月，“icar”再次傳來新消息，外媒爭相報道蘋果汽車將于近期全球發(fā)售。
科技公司等車的消息，蘋果汽車看似突然，實則是多年醞釀的結(jié)果。最初被媒體捕捉到的時候，蘋果的造車行動被稱為“泰坦計劃”，主要研發(fā)無人駕駛技術(shù)。然而，在去年高管離職和大規(guī)模裁員后，這一計劃一度讓外界認(rèn)為這意味著蘋果造車失敗。網(wǎng)傳“icar”概念圖現(xiàn)在看來，蘋果從來沒有停止過。蘋果在開發(fā)自動駕駛汽車方面有優(yōu)勢。
2、 阿里巴巴也造車?是后發(fā)制人還是曇花一現(xiàn)?
這幾天，一股造車的新生力量闖入了我們的視角，這就是智機(jī)汽車。這個新出生的球員是什么來歷？聽說是上汽-2/浦東新區(qū)和阿里 Baba合建的？是的，據(jù)相關(guān)消息顯示，知機(jī)汽車是由上海元杰智能科技股權(quán)投資基金和阿里 Baba共同投資的高端新能源汽車項目。上海元杰智能科技股權(quán)投資基金由上汽-2/上海張江高科和恒旭資本計劃共同發(fā)起設(shè)立。
恒旭資本出資100萬元，持股0.014%。同時，上汽 集團(tuán)與浦東新區(qū)政府有深度合作。目前，知機(jī)汽車已正式入駐浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。根據(jù)上汽 集團(tuán)的介紹，浦東新區(qū)計劃利用張江高科技園區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)資源，利用阿里 Baba在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨大優(yōu)勢，共同為智記汽車提供驅(qū)動力。光看背后的大佬真的不容易。據(jù)說智基汽車項目上汽 集團(tuán)擁有54%的股份，浦東新區(qū)和阿里巴巴均占18%，其他占10%。
3、“重啟”斑馬 阿里巴巴車聯(lián)網(wǎng)“背水一戰(zhàn)”
曾經(jīng)連接汽車的星星斑馬網(wǎng)，如今“最后一站”在阿里 Baba名下。斑馬經(jīng)過近10個月的戰(zhàn)略重組，塵埃落定，新斑馬的管理層全部到位。無論是張春暉、李成等AliOS早期團(tuán)隊的回歸，還是將YunOS業(yè)務(wù)和知識產(chǎn)權(quán)打包入斑馬，都釋放了明確的“重啟”斑馬的信號，可見此次戰(zhàn)略重組的分量。從曾經(jīng)的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)桿，到逐漸邊緣化。提起斑馬，總讓人感覺一種英雄遲暮的悲壯。
Windmaker 2016是斑馬的亮點時刻。這個阿里 Baba和上汽-2/的合資企業(yè)，實現(xiàn)了榮威RX5這款互聯(lián)網(wǎng)汽車的出現(xiàn)，向外界展示了車企與互聯(lián)網(wǎng)融合的樣本。在那個百度單純專注于谷歌無人車，騰訊專注于在OBD車港上做文章，沒有觸及汽車系統(tǒng)核心的年代，AliOS for cars被重新開發(fā)，無論是戰(zhàn)略高度還是產(chǎn)品功能。很有前瞻性。
4、新能源崛起, 上汽還能做500強嗎?雖然新能源崛起了，但是新能源汽車數(shù)量最多的還是城市。在其他地方推廣還是很困難的，所以很有可能說上汽你想繼續(xù)做500強。當(dāng)然可以。因為上汽 集團(tuán)也在發(fā)展新能源，加上先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢。所以可以是世界500強。是的，因為上汽這家公司很厲害，在市場上一直有很多忠實的粉絲。只要它的產(chǎn)品越來越好，它的拍賣就會越來越高。
2020年12月25日，阿里巴巴與高工攜手上汽 集團(tuán)，打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。其中上汽持有54%的股份，阿里和高科各持有18%的股份。聯(lián)眾資產(chǎn)巨頭上汽也來創(chuàng)造新能源了，可以預(yù)見汽車世界的未來將會改變。在這種新能源汽車的沖擊下，上汽 集團(tuán)還能是世界500強嗎？首先，給個肯定的回答:是的，但是情況不容樂觀。一、合資品牌帶來發(fā)展上汽 集團(tuán)合資品牌的主營業(yè)務(wù)是銷售整車和零配件。
5、“智己”辣么大利好, 上汽為何居然沒漲停?上周五上汽 集團(tuán)股價大幅高開，一度觸及漲停。誘因當(dāng)然是上汽 集團(tuán)同日，發(fā)布了關(guān)于設(shè)立上海元杰智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)的公告。翻譯一下這個公告，其實是上汽，找了一批“朋友”一起做“高端智能純電動車”。這波“朋友圈”不僅包括張江高科，還包括項目計劃書中與阿里 Baba合作投資的信息。對于目標(biāo)項目，暫定名為“致基汽車”。
想想看，“高端智能純電動汽車”“互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里 Baba”側(cè)重于“人工智能”“自動駕駛”“芯片”“純電”等等。從規(guī)模上看，第一輪計劃融資100億，超過以往任何一只新生力量。再看看納斯達(dá)克的蔚來:市值已經(jīng)超過700億美元，幾乎是“一個半”上汽 集團(tuán)的總市值。特斯拉市值超過5500億美元，相當(dāng)于十上汽-2/。
6、周點評丨騰訊讓微信“上車”; 阿里戰(zhàn)略重組斑馬和YUNOS國務(wù)院發(fā)文提振消費，將逐步放松或取消汽車限購。8月27日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》(以下簡稱《意見》)，提出穩(wěn)定消費預(yù)期、提振消費信心的20項政策措施。在這20條措施中，“釋放汽車消費潛力”赫然在列?！兑庖姟分校瑖鴦?wù)院辦公廳表示，實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索逐步放寬或取消限購的具體措施。
7、實錘| 上汽高端品牌來了叫做“智己汽車”智機(jī)汽車，取自《周易》，意為用智慧考慮一切，“智機(jī)汽車”意為開創(chuàng)人車共生的智能出行新時代。11月26日上汽-2/官方公告:上汽-2/上海元杰智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)正式投資。重點:投資人:上汽-2/、張江高科、恒旭資本。投資金額:總金額72億元，上汽實繳53.99億元，張江高科18億元，恒旭資本0100萬元。
我們沒有看到阿里-2/公布的上述股權(quán)投資基金。但項目公告中明確提到了與阿里 Baba的合作。具體是什么水平？上汽 集團(tuán)的官方新聞稿是這樣描述的:(智記汽車)首輪融資為上汽 集團(tuán)，浦東新區(qū)和阿里 Baba。上汽這里提到了“三方共同完成”和“使之機(jī)汽車成為中國第一個鑄造車輪，即達(dá)到百億級訂單”。
8、汽車版圖已定, 阿里要進(jìn)場收割了“電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化將以意想不到的方式改變汽車行業(yè)。”早在2014年初，時任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁的卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)就表達(dá)了對谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司通過新四化“入侵”汽車行業(yè)的擔(dān)憂。同年7月，阿里 Baba和上汽 集團(tuán)簽署了共同打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的協(xié)議，正式加入“入侵者”名單。轉(zhuǎn)眼六年過去了，阿里 Baba的生態(tài)版圖一直在擴(kuò)張，從核心的電商業(yè)務(wù)到支付入口、本地生活服務(wù)等。，到智能終端、信息娛樂和云服務(wù)平臺，逐漸形成了“車一族”的雛形。
聯(lián)網(wǎng):重組斑馬聯(lián)網(wǎng)，定下三年1000萬裝機(jī)量的目標(biāo)，不同于百度靠自動駕駛，騰訊靠應(yīng)用生態(tài)。阿里在汽車領(lǐng)域的布局主要依靠終端操作系統(tǒng)。2014年7月23日，阿里 Baba和上汽 集團(tuán)簽署協(xié)議，宣布共同打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。于是，阿里巴巴加入了汽車移動終端的爭奪戰(zhàn)。在此之前，騰訊已經(jīng)推出了駕駛應(yīng)用路寶和汽車配件路寶盒子。百度還發(fā)布了車載信息系統(tǒng)CarNet。
9、 上汽L項目定名“智己”,與浦東新區(qū)和 阿里巴巴 集團(tuán)聯(lián)合打造11月26日，上汽 集團(tuán)發(fā)布公告稱，為加快打造自主高端智能純電動汽車品牌，公司擬與張江高科、恒旭資本共同發(fā)起設(shè)立上海元杰智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，總認(rèn)繳出資72億元，其中公司認(rèn)繳出資530億元。本基金擬與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(包括其指定的下屬投資者)共同投資高端智能純電動汽車項目(暫定名為“智極汽車”)。
上汽據(jù)高管介紹，該電動車項目上汽的股權(quán)占54%，浦發(fā)投資占18%，阿里占18%，其他占10%。根據(jù)規(guī)劃，致基汽車定位為面向用戶的汽車科技創(chuàng)新公司，以技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用為核心，實現(xiàn)用戶與企業(yè)的“共創(chuàng)、共生、共享”，知己汽車的運營模式已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)的國企模式，將采用市場化的資本運作模式?！白鳛樯掀趸牡谝患艺噭?chuàng)業(yè)公司，我們希望從根本上走出一條顛覆性的創(chuàng)新之路。
