并發(fā)起組織了“中國汽車工商年會”、“中國汽車市場研討會”、“中國-3經銷商-1/12344。汽車人才強國戰(zhàn)略論壇兼汽車行業(yè)職業(yè)技能大賽6.3成都2023年6月2日、5日開賽，在教育部高等教育司產學合作教育平臺、教育部大學生司供需對接就業(yè)教育平臺、中國機械工業(yè)教育協(xié)會、全國工商聯(lián)-3經銷商商會的指導下，在機械工業(yè)出版社和全國高校汽車電子商務與科技金融教育教學指導委員會的支持下， “四個新時代”汽車人才強國戰(zhàn)略與雙一流專業(yè)建設高峰-2/開學典禮”和“第七屆全國高校啟動儀式汽車財務經理與二手車評估師智能云創(chuàng)新大賽”。

易車APP產品經理王宏亮2019中國區(qū)“提升場景重構營銷轉化價值”評分汽車經銷商高峰論壇。[演講記錄]大家下午好。我是易車用戶產品中心的王宏亮。今天我想和大家分享一下易車APP在2019年的數(shù)據(jù)變化，以及我圍繞線索場景轉化和內容方向的嘗試。

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互聯(lián)網環(huán)境下，信息接收的寬度和速度越來越快，也擴大了我們的知識面。很多以前我們不知道、不關注的事情和東西，在互聯(lián)網環(huán)境下逐漸暴露在大眾面前。對于汽車行業(yè)來說，可以在互聯(lián)網環(huán)境下學習更多的知識，從技術到服務都有更深入的了解。與之相對應的是汽車的發(fā)行在互聯(lián)網的影響下逐漸引起了市場的關注和重視。在過去的一年中，頻繁出現(xiàn)的汽車問題可謂是一個沒有被鏟平的瓜，而隨后223中被曝光的汽車問題，又勸阻了很多打算買車的消費者。

/圖片-三月/三月易車聯(lián)手攜程，組成互聯(lián)網聯(lián)合營銷聯(lián)盟。2011年11月，易車隆重上線汽車出品網7月，易車網以“驚喜八重奏”大型購車團的經典案例脫穎而出。榮獲“20102011交通汽車最佳效果營銷案例獎”6月，Yiche.com榮獲“中國汽車數(shù)字營銷新媒體獎”，信誼互動(CIG)榮獲“中國汽車5月，北京市海淀區(qū)人民政府授予易車“2010年中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)優(yōu)秀中小高新技術企業(yè)100強”稱號由Yiche.com主辦的“2011上海車展論壇”隆重舉行。第六屆“車市之星”揭曉。今年1月，在中國互聯(lián)網協(xié)會舉辦的中國互聯(lián)網產業(yè)年會上，Yiche.com和Youka.com雙雙榮獲“2010年中國互聯(lián)網產業(yè)100強”。Youka.com還獲得了“2010年最受歡迎二手車服務平臺獎”。由Yiche.com主辦的“2011 汽車 Festival”在2010年全國30個主要城市舉辦了“2011中國十大汽車”和“我最喜歡的車型”。2010年12月，車易獲得“支持”。

Text |Autodealer綜合歡迎供稿|Autodealer@163.com新能源汽車行業(yè)的深入發(fā)展帶來了我國出口貿易的興起汽車。近年來，中國汽車的出口量大幅增加。2022年中國汽車出口量首次超過德國成為世界第二大出口國汽車。今年以來，僅前4個月，我國新能源汽車產銷分別達到229.1萬輛和222.2萬輛，同比增長42.8%。

沒有想象中的金九銀十，也未必會迎來往年那種明顯的翹尾效應。幾年來一直快速上升的新能源汽車銷量在2019年甚至可能是負增長。據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年11月，中國新能源汽車產銷量分別為109.3萬輛和104.3萬輛，同比僅增長3.6%和1.3%。11月銷量不超過10萬輛，同比下滑超過40%，已經連續(xù)5個月下滑。

七月成了分水嶺。2019年上半年，國內新能源汽車依然保持高速增長，6月銷量增幅甚至超過80%。7月份形勢急轉直下，同比降幅逐漸擴大，從3.8%、21.7%和34.8%擴大到10月份的46.0%，11月份才略有收窄(見表1和表2)。新能源汽車自2010年被列為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)以來，銷量幾乎一路走高。甚至近幾年國內汽車行業(yè)進入微增長時代，2018年甚至迎來了28年來的首次新車銷量下滑，新能源汽車一直比較低迷。

在2017中國汽車流通行業(yè)年會上，中國汽車流通協(xié)會后市場精品服務分會成立，旨在更好地服務用戶，加強與-3經銷商集團的合作。近年來，后-3/中國市場增長強勁，未來五年市場規(guī)模有望達到2萬億。在此背景下，中國汽車流通協(xié)會后市場精品服務分會應運而生。成立當天，后市場精品服務分會高峰-2/在蘇州召開。

2017環(huán)球汽車 論壇將于6月7日在重慶開幕。在重慶市人民政府、中國機械工業(yè)聯(lián)合會的大力支持下，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會、中國國際商會汽車行業(yè)商會、重慶車展組委會、協(xié)辦單位汽車觀察者雜志社、承辦單位JFP咨詢有限公司欣然宣布，2017(。近年來，包括中國在內的世界主要市場對/123，456，789-3/的需求已接近飽和。

2023年6月2日、5日在教育部高等教育司產學合作教育平臺、教育部大學生司供需對接就業(yè)教育平臺、中國機械工業(yè)教育協(xié)會、全國工商聯(lián)指導下-3經銷商商會支持下機械工業(yè)出版社、全國高校汽車電子商務與科技金融

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由車峰(上海)信息技術有限公司主辦、易車協(xié)辦的2019(第一屆)中國汽車廠商高端二手車業(yè)務論壇在上海圓滿落幕。在新車銷量增長乏力和汽車消費進入存量市場競爭的背景下，主機廠繼續(xù)加大對二手車業(yè)務的關注和投入。了解宏觀市場形勢，熟悉新技術發(fā)展趨勢，探索二手車出口新機遇，為二手車再營銷換來新能量，是本次會議的主要議題。本次高峰 論壇，協(xié)會領導及多家汽車廠商對上述話題進行了廣泛的分享和討論。

米羅指出，由于當前供給側改革，國民經濟減速換擋，社會消費品零售額增量收窄，汽車回收機制尚未完全打開，造成當前我國新車市場形勢嚴峻。2011年和2019年年均增速降至6.9%；截至2019年9月，新車銷量同比增長10.3%；8萬以下低價車銷量大幅下滑，汽車整體市場逐漸分化，豪華品牌和日系品牌崛起，美系品牌和自主品牌銷量下滑。