如果禁摩勢(shì)必影響重慶當(dāng)?shù)啬ν衅髽I(yè)的銷量,如果禁摩勢(shì)必影響重慶本地居民的出行工具。從目前老凱了解的信息,禁摩理由集中在幾大塊1,污染,噪音,超速,2,利用摩托車犯罪,3,摩托車駕駛?cè)税踩庾R(shí)低,非常感謝你們的邀請(qǐng),重慶簡(jiǎn)稱“山城”,歷史悠久,城市發(fā)展是一步一步延伸至今,正因?yàn)樗拿姝h(huán)山,地形受困,所以重慶的公路都是由山環(huán)型,之型建設(shè),主要是為了環(huán)節(jié)上山下山的坡度;重慶不流行自行車,因?yàn)樽孕熊囆枰藶樽孕刑峁﹦?dòng)力,太累,也就短距離可以;這個(gè)時(shí)候,就出現(xiàn)了“摩托車”,它的出現(xiàn)改變了人們出行方式,因?yàn)樗僮骱?jiǎn)單,靈活性強(qiáng)的特點(diǎn),迅速風(fēng)靡川渝,甚至延伸云貴廣西地區(qū);所以就有摩托車生產(chǎn)廠家,看到市場(chǎng),就有了重慶的力帆,重慶宗申,比較出名的摩托車企業(yè);因?yàn)榛鶖?shù)大,使用的數(shù)量大,這些企業(yè)才會(huì)大力的推廣新的車型;從而給重慶當(dāng)?shù)卣畮?lái)了稅收。
1、重慶被稱為“摩托之都”,摩托過(guò)百萬(wàn)輛,為什么沒(méi)有“禁摩”?
非常感謝你們的邀請(qǐng),重慶簡(jiǎn)稱“山城”,歷史悠久,城市發(fā)展是一步一步延伸至今,正因?yàn)樗拿姝h(huán)山,地形受困,所以重慶的公路都是由山環(huán)型,之型建設(shè),主要是為了環(huán)節(jié)上山下山的坡度;重慶不流行自行車,因?yàn)樽孕熊囆枰藶樽孕刑峁﹦?dòng)力,太累,也就短距離可以;這個(gè)時(shí)候,就出現(xiàn)了“摩托車”,它的出現(xiàn)改變了人們出行方式,因?yàn)樗僮骱?jiǎn)單,靈活性強(qiáng)的特點(diǎn),迅速風(fēng)靡川渝,甚至延伸云貴廣西地區(qū);所以就有摩托車生產(chǎn)廠家,看到市場(chǎng),就有了重慶的力帆,重慶宗申,比較出名的摩托車企業(yè);因?yàn)榛鶖?shù)大,使用的數(shù)量大,這些企業(yè)才會(huì)大力的推廣新的車型;從而給重慶當(dāng)?shù)卣畮?lái)了稅收!這就回到你提的問(wèn)題!為什么重慶不禁摩!如果禁摩勢(shì)必影響重慶當(dāng)?shù)啬ν衅髽I(yè)的銷量,如果禁摩勢(shì)必影響重慶本地居民的出行工具!另一方面,摩托車是否影響城市形象,或者摩托車是否影響交通?在一味地追求城市形象而忽略了群眾的基本生活保障,我想政府不會(huì)哪樣做,政府肯定會(huì)加強(qiáng)摩托車專用車道的建設(shè)!最主要的是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)稅收!所以理性的判斷和分析,重慶不禁摩是正確的;。
2、為什么有些城市要禁摩托車呢?
摩托車在大部分地區(qū)的形象都不怎么好,禁摩的理由千奇百怪,匪夷所思,主要集中在安全方面,下圖是某地交警給出的理由,不過(guò)相信大部分摩友都不會(huì)認(rèn)可,從目前老凱了解的信息,禁摩理由集中在幾大塊1,污染,噪音,超速,2,利用摩托車犯罪,3,摩托車駕駛?cè)税踩庾R(shí)低。當(dāng)然這些都是不被摩友們認(rèn)同的,反而覺(jué)得摩托車占用資源少,污染低,便利快捷,新一代摩友整體素質(zhì)都比較高,安全規(guī)范行駛是主旋律。