弄清楚了什么是加倉補(bǔ)倉，再來看補(bǔ)倉怎么補(bǔ)。補(bǔ)倉是為了解套，加倉是為了更多的盈利，補(bǔ)倉和加倉有什么本質(zhì)的區(qū)別，很多人認(rèn)為都是一樣，中航沈飛中航沈飛6.20日盤中推薦，價(jià)格是33.80-34元附近，如果成本價(jià)是在34，那么第二天股價(jià)大跌-4.12%，第三天低開，是比較適合補(bǔ)倉的。

1、股票補(bǔ)倉是什么意思？

非常感謝邀請，我是牛哥說投資，本人擁有10年以上實(shí)盤炒股經(jīng)歷，且具備8年以上證券從業(yè)經(jīng)歷，目前是一名資深的執(zhí)業(yè)投資顧問，希望我的回答能夠幫助到你，幫組到每位投資者。股票補(bǔ)倉是什么意思？這個(gè)問題問的好，其實(shí)很多小散都不懂得倉位管理，建倉，加倉，減倉，補(bǔ)倉等，雖然聽起來很簡單，但是做起來，就沒那么簡單，什么情況可以補(bǔ)倉，什么情況下需要減倉，什么情況下可以加倉，這些很多散戶都不太懂，下面我給大家簡單說說，

先來說說股票補(bǔ)倉是啥意思？股票補(bǔ)倉就是在股票下跌到一定程度，比如重要支撐位，再次買入，進(jìn)行補(bǔ)倉操作，從而達(dá)到攤薄成本的目的。那么什么情況下可以補(bǔ)倉呢？很多散戶其實(shí)不懂補(bǔ)倉的技巧，下面我簡單給大家說說，通過幾個(gè)案例個(gè)股給大家分析一下，希望對大家的投資有所幫助。案例個(gè)股：中航沈飛推薦理由：中航沈飛中航沈飛6.20日盤中推薦，價(jià)格是33.80-34元附近，如果成本價(jià)是在34，那么第二天股價(jià)大跌-4.12%，第三天低開，是比較適合補(bǔ)倉的，

股價(jià)跌到重要支撐位和250日年線附近，33附近是可以補(bǔ)倉的！什么位置補(bǔ)倉？前期低點(diǎn)附近重要支撐位，均線附近。前期平臺支撐附近我是牛哥說投資，如果我的回答能夠令你滿意，能夠幫組到你的股市投資，請記得添加關(guān)注我的個(gè)人頭條號“牛哥說投資”，記得多點(diǎn)贊，如有疑問，可以在評論區(qū)留言，我會詳細(xì)解答每位股友的疑問和困惑，

2、買入股票跌了，什么時(shí)候適合補(bǔ)倉？

炒股跌了，不要輕易補(bǔ)倉。一只股票下跌50%，還有無數(shù)個(gè)50%的下跌空間，一只40的股票，跌到20，下跌了50%。再下跌50%還有10塊，再下跌50%還有5塊。再下跌50%還有2.5塊，再下跌50%還有1.25塊。如果退市還可以下跌幾個(gè)50%，對于下行趨勢的股票，對于基本面走爛的股票。補(bǔ)倉其實(shí)是個(gè)大忌，

有人曾經(jīng)問過大寶，他有個(gè)朋友喜歡補(bǔ)倉，但補(bǔ)倉就能掙錢，為什么？大寶其實(shí)也有這樣的朋友，但他們不會認(rèn)為自己在補(bǔ)倉，而是認(rèn)為自己在加倉。那么補(bǔ)倉和加倉有什么本質(zhì)的區(qū)別，很多人認(rèn)為都是一樣，其實(shí)區(qū)別很大。補(bǔ)倉首先看不到底，是以拉低成本為目的，而這種情況往往讓自己越套越多，加倉是以盈利為目的，第二次買入低成本可以賺到更多的錢。

補(bǔ)倉看不到底，什么意思？你真能看到底部附近，就不會大量資金被套，之所以被套就是因?yàn)榈撞颗袛嗍д`，或者個(gè)股基本面判斷失誤，加倉可以看到底部，介入其實(shí)就是底部，或者階段底部附近，再跌加倉，基本都是加在底部附近。補(bǔ)是被動，加是主動，之所以被動是因?yàn)楸惶滋鄾]有辦法，才為了解套不得不去補(bǔ)倉拉低成本。而加倉卻是跌幅在自己的預(yù)期之內(nèi)，心里有底，越跌越是機(jī)會，買入基本都能盈利，這才叫做加倉，加倉的實(shí)際意義是，增加自己的籌碼，加大自己的盈利，

補(bǔ)倉和加倉的目的不同。補(bǔ)倉是為了解套，加倉是為了更多的盈利，而補(bǔ)倉都是下跌很多補(bǔ)倉，說明自己判斷已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)了，為了彌補(bǔ)錯(cuò)位，出現(xiàn)的操作。加倉不光有下跌抓住機(jī)會加倉，上漲途中，盈利過程中，同樣可以加倉增加盈利，弄清楚了什么是加倉補(bǔ)倉，再來看補(bǔ)倉怎么補(bǔ)？到底能不能補(bǔ)？補(bǔ)倉可以補(bǔ)，最好不要補(bǔ)。補(bǔ)倉在什么時(shí)候可以補(bǔ)？跌不動了，沒有量能了可以補(bǔ)，補(bǔ)多少？要么少補(bǔ)，要么成倍的補(bǔ)，1：1不建議，

少補(bǔ)反抽反彈可以做差價(jià)拉低成本，套了問題也不大。成倍補(bǔ)一個(gè)小反彈就能解套，下跌被套也不會被套很大幅度，因?yàn)楹罄m(xù)成倍補(bǔ)，成本會相當(dāng)?shù)?，?：1補(bǔ)倉，反彈難解套不舍不得賣，或者繼續(xù)下跌，風(fēng)險(xiǎn)很大，基本面穩(wěn)定的股票，大幅被套可以補(bǔ)倉，這種股票，跌了會起來，起來又會跌下去，其實(shí)這不算補(bǔ)倉，等于底部給的加倉的機(jī)會。