我朋友做滴滴一個(gè)月給大家一個(gè)參考4月23日晚上做第一單，到5月18日做最后一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說實(shí)話作為一個(gè)上班族來說真的挺累的，另外我只能說滴滴相當(dāng)不厚道，我是優(yōu)選型的車，感覺優(yōu)選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計(jì)做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優(yōu)選的價(jià)格是8元起步，每公里1.6元，超過5公里加0.8元空駛費(fèi)，無等待時(shí)間計(jì)費(fèi)（現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)成滴滴快車了，計(jì)費(fèi)模式也改了總之很坑），共計(jì)提現(xiàn)兩次第一次6第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級(jí)難打）400無法給出明確答復(fù)，只說需要核實(shí)，結(jié)果就是沒有結(jié)果然后扣錢，首先申明沒有刷單，第二次判定我在5月14日17點(diǎn)46分團(tuán)伙迭代刷單，我勒個(gè)去，這玩意我不懂，但是事實(shí)是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點(diǎn)17分，簡(jiǎn)直就是扯，錢在滴滴手里說扣就扣，這就是一個(gè)大公司的所作所為，讓人失望，目前已經(jīng)被扣了兩次費(fèi)用，第一次于5月25日周一早上10點(diǎn)扣了290.76，當(dāng)時(shí)扣完后賬戶還剩227元多，我于周二立馬提現(xiàn)，提現(xiàn)完了以后賬戶余額為0元，等到周三發(fā)現(xiàn)又被扣了409元，結(jié)果賬戶就是現(xiàn)在這樣的負(fù)的409，也就是說我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問滴滴公司你憑什么判定我刷單，你拿出證據(jù)說話，你扣款的依據(jù)有是什么。
1、在上海如果買一部二十萬的車，專職跑滴滴快車，收入會(huì)怎么樣？
我朋友做滴滴一個(gè)月給大家一個(gè)參考4月23日晚上做第一單，到5月18日做最后一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說實(shí)話作為一個(gè)上班族來說真的挺累的，另外我只能說滴滴相當(dāng)不厚道，我是優(yōu)選型的車，感覺優(yōu)選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計(jì)做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優(yōu)選的價(jià)格是8元起步，每公里1.6元，超過5公里加0.8元空駛費(fèi)，無等待時(shí)間計(jì)費(fèi)（現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)成滴滴快車了，計(jì)費(fèi)模式也改了總之很坑），共計(jì)提現(xiàn)兩次第一次600，第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級(jí)難打）400無法給出明確答復(fù)，只說需要核實(shí)，結(jié)果就是沒有結(jié)果然后扣錢，首先申明沒有刷單，第二次判定我在5月14日17點(diǎn)46分團(tuán)伙迭代刷單，我勒個(gè)去，這玩意我不懂，但是事實(shí)是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點(diǎn)17分，簡(jiǎn)直就是扯，錢在滴滴手里說扣就扣，這就是一個(gè)大公司的所作所為，讓人失望，目前已經(jīng)被扣了兩次費(fèi)用，第一次于5月25日周一早上10點(diǎn)扣了290.76，當(dāng)時(shí)扣完后賬戶還剩227元多，我于周二立馬提現(xiàn)，提現(xiàn)完了以后賬戶余額為0元，等到周三發(fā)現(xiàn)又被扣了409元，結(jié)果賬戶就是現(xiàn)在這樣的負(fù)的409，也就是說我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問滴滴公司你憑什么判定我刷單，你拿出證據(jù)說話，你扣款的依據(jù)有是什么？就這樣隨便扣扣？5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無用，滴滴公司就是這樣維護(hù)駕駛員利益的？要求還要提供水、下車開門、提供充電器等等，而作為滴滴公司你們?yōu)轳{駛員做了哪些服務(wù)？連最基本的利益都維護(hù)不了，想想可笑，號(hào)稱砸了多少億進(jìn)去，結(jié)果呢還要從駕駛員頭上把這些錢拔回去，最后吃虧的就是駕駛員，現(xiàn)在優(yōu)選型已經(jīng)改為快車，滴滴號(hào)稱快車是為了給市場(chǎng)提供方便做福利？你是拿我們駕駛員的利益去做福利吧，一點(diǎn)點(diǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)不夠你隨便亂扣。
最后提醒下想做專車和正在做專車的兄弟，你們考慮一下，如果你的車被查處，被砸，違章，出交通事故，都誰來負(fù)責(zé)？最后只有自己倒霉，滴滴是拿為什么這些私家車來打市場(chǎng)，一旦市場(chǎng)知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國(guó)家明文規(guī)定不許私家車接入）也就是最總滴滴會(huì)自己上車雇傭駕駛員，和現(xiàn)在的出租車市場(chǎng)無二，所以我們這些想賺點(diǎn)外快貼補(bǔ)油費(fèi)的私家車最總都是這些專車公司的炮灰。
