石油價(jià)格暴跌，對(duì)產(chǎn)油國(guó)影響巨大。石油價(jià)格暴跌對(duì)美國(guó)影響非常大，昨夜美國(guó)原油大幅下跌，這件事情看起來(lái)比較突然，因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間以來(lái)石油價(jià)格一直在上漲，而昨日原油價(jià)格跌幅達(dá)到6%，這無(wú)疑又讓全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)蒙上一道陰影，油價(jià)下跌的第2個(gè)原因是沙特作妖。

1、石油價(jià)格為什么暴跌？

疫情擴(kuò)散，沙特作妖。這兩個(gè)原因是原油價(jià)格暴跌的直接推手，歐美國(guó)家疫情不斷擴(kuò)散，現(xiàn)在還沒(méi)有到達(dá)頂點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)停滯的結(jié)果就是原油消費(fèi)也完全停滯，原油儲(chǔ)罐幾乎都已經(jīng)爆滿，而運(yùn)油船還在不斷地往國(guó)內(nèi)運(yùn)輸原油，這自然讓脆弱的市場(chǎng)難以承受重負(fù)，開(kāi)始崩盤(pán)。想要看到油價(jià)企穩(wěn)，還是要等到歐美國(guó)家的疫情得到控制，現(xiàn)在特朗普已經(jīng)準(zhǔn)備在兩三周以后重啟經(jīng)濟(jì)，結(jié)果怎么樣還不好判斷。

要是大家返工以后疫情再度爆發(fā)，全球經(jīng)濟(jì)估計(jì)要遭遇重創(chuàng)了，那原油價(jià)格肯定也會(huì)繼續(xù)暴跌，油價(jià)下跌的第2個(gè)原因是沙特作妖。沙特這位王處心狠手辣，做事情更是不留余地，為了打倒俄羅斯，不但不減產(chǎn)，還要增產(chǎn)。這在需求低迷的情況下，就成為壓倒市場(chǎng)的最后一根稻草，當(dāng)然，對(duì)于原油暴跌，中國(guó)是樂(lè)見(jiàn)其成的，中國(guó)有世界上最大的原油運(yùn)輸能力，儲(chǔ)藏也OK，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，多多儲(chǔ)存原油，中國(guó)占了大便宜。

2、石油價(jià)格的連續(xù)暴跌，對(duì)哪些國(guó)家的影響最大？

對(duì)產(chǎn)油國(guó)與美國(guó)影響最大，目前，國(guó)際油價(jià)一度跌成為負(fù)數(shù)，能夠上的了吉尼斯世界紀(jì)錄。4月20日，西得克薩斯原油期貨合約價(jià)格竟然跌成了-37.63美元/桶！為何會(huì)如此？關(guān)鍵就在于，世界石油需求量銳減，大量石油積壓，導(dǎo)致了石油儲(chǔ)存設(shè)施消耗殆盡，這就導(dǎo)致了，石油儲(chǔ)存成為了一筆價(jià)格不菲的費(fèi)用。為了能夠盡快結(jié)束虧損的狀態(tài)，很多原油期貨投資者寧愿送錢(qián)，也要將手中的原油期貨出手，

第一，石油價(jià)格暴跌，對(duì)產(chǎn)油國(guó)影響巨大。特別是中東的沙特、阿聯(lián)酋、科威特與伊拉克，都是嚴(yán)重依賴石油出口生存，與之相反，伊朗在遭到美國(guó)經(jīng)濟(jì)封鎖以后，石油出口量暴跌。在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前，伊朗石油出口量已經(jīng)不足30萬(wàn)桶/天，在石油價(jià)格暴跌之下，這些中東產(chǎn)油國(guó)都面臨著極大地財(cái)政壓力，唯獨(dú)對(duì)伊朗的影響最小。

以沙特為例，在新冠肺炎疫情之前，石油出口量達(dá)到了970萬(wàn)桶/天，石油產(chǎn)業(yè)占到了沙特GDP總量的40%，出口總量的90%，以及財(cái)政收入的75%以上。盡管沙特石油開(kāi)采成本在全世界最低，不到20美元，但沙特有幾萬(wàn)名王室成員需要供養(yǎng)，有3000萬(wàn)民眾需要福利補(bǔ)貼。石油價(jià)格暴跌到如此程度，對(duì)沙特是一個(gè)極大地挑戰(zhàn)！試想一下，如果石油價(jià)格長(zhǎng)期保持著20美元以下，沙特還能維持穩(wěn)定的統(tǒng)治嗎？第二，石油價(jià)格暴跌對(duì)美國(guó)影響非常大，

石油價(jià)格暴跌，不僅僅對(duì)產(chǎn)油國(guó)影響巨大，對(duì)美國(guó)的影響也非常大！關(guān)鍵在兩點(diǎn)，第一，美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)面臨著滅頂之災(zāi)；第二，美國(guó)股市受到極大的影響。美國(guó)頁(yè)巖油開(kāi)采成本在35美元-45美元一桶之間，國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期處于低位，美國(guó)這些頁(yè)巖油企業(yè)全都得倒閉。目前，美國(guó)頂級(jí)原油商懷廷已經(jīng)申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，其他1100多家美國(guó)的頁(yè)巖油企業(yè)，日子也非常難熬。

除了頁(yè)巖油企業(yè)，油價(jià)暴跌對(duì)于美國(guó)股市也是重創(chuàng)，要知道，中東產(chǎn)油國(guó)將大量的國(guó)家主權(quán)基金放到了美國(guó)股市中。在國(guó)際油價(jià)暴跌的背景之下，沙特、阿聯(lián)酋、科威特等國(guó)，都會(huì)將本國(guó)的主權(quán)基金從股市抽走，用于穩(wěn)定本國(guó)的財(cái)政，為何美國(guó)股市會(huì)在3月出現(xiàn)4次熔斷，關(guān)鍵就在于當(dāng)時(shí)油價(jià)下跌，沙特等國(guó)大量抽走了I主權(quán)基金。無(wú)奈之下，美聯(lián)儲(chǔ)還宣布要進(jìn)行無(wú)限制QE計(jì)劃，通過(guò)穩(wěn)定美國(guó)的債市，來(lái)穩(wěn)定美國(guó)的股市！這一輪油價(jià)暴跌，對(duì)全世界都有影響，

3、國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)下跌，單日最大跌幅破5%，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)穩(wěn)了嗎？

1，國(guó)內(nèi)的油價(jià)，三分之一都是稅，雖然上漲下跌的波動(dòng)趨勢(shì)，與國(guó)外一樣，但從過(guò)去15年的觀察來(lái)看，國(guó)外小漲的時(shí)候，國(guó)內(nèi)大漲，國(guó)外大跌的時(shí)候，國(guó)內(nèi)小跌，最終造成了我國(guó)的汽油價(jià)格，超過(guò)美國(guó)的汽油價(jià)格，但目前美國(guó)人的平均月收入在2萬(wàn)人民幣左右，我國(guó)的平均月收入在5千人民幣左右，從這個(gè)角度來(lái)看，我國(guó)的汽油價(jià)格確實(shí)太貴了，但是從全國(guó)的大局來(lái)看，卻是另一種結(jié)果，2008年以前，我國(guó)只有10%的家庭有車(chē)，2017年以前，我國(guó)只有20%的家庭有車(chē)，前期從汽油里征稅，主要扣的都是國(guó)內(nèi)高收入群體，得到的稅收，在拿來(lái)補(bǔ)貼給落后的地區(qū)，到2022年，我國(guó)超過(guò)40%的家庭都有汽車(chē)了，繼續(xù)高油價(jià)，遭到了很多人的反對(duì)，這個(gè)時(shí)候，高油價(jià)的目的，不單單是為了稅收，而是為了引導(dǎo)民眾買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)關(guān)系到我國(guó)的百年大計(jì)，燃油汽車(chē)時(shí)代超過(guò)百年，80年前，一半的美國(guó)家庭就有汽車(chē)了，燃油汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的收入，利潤(rùn)一直被美國(guó)，日本，德國(guó)的汽車(chē)公司把持到了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，終于輪到我國(guó)企業(yè)占據(jù)上風(fēng)了。