中航 工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司怎么樣？中航工業(yè)哈飛集團(tuán)來我校招聘。中航工業(yè)/怎么樣？關(guān)于中航-4哈飛，哪些下屬單位待遇好？員工工資高，請問，中航 工業(yè)哪些下屬單位比較好？員工工資高，待遇好，如果想了解某個(gè)具體的中航-4/下屬單位，可以通過以下渠道獲取更多信息:1，中航-4/官網(wǎng):中航1223。

看看你想去哪個(gè)部門。制造類應(yīng)該是前景不錯的復(fù)合材料，設(shè)計(jì)部門是哈飛設(shè)計(jì)院。但是前景并不明朗，車型也不多?，F(xiàn)在很多有經(jīng)驗(yàn)的老師爸爸都搬到天津直升機(jī)基地了，現(xiàn)有機(jī)型的歸屬就不好說了?？纯创蠹覍ぷ鲄^(qū)域之類的有什么要求，如何再做決定。還不錯。本單位不承認(rèn)自考。如果有一天你成為了領(lǐng)導(dǎo)，你就被任命為你的自考資格。哈航還不錯，效益還不錯，上市了，又不能賣給軍方。而且飛機(jī)烘干的進(jìn)度沒有那么高，工人也不是很累。

對，努力。哈飛飛機(jī)狀態(tài)還不錯。哈飛車被長安收購。飛機(jī)成為正式員工后，2500多例，一般3000多，雙休，不加班。車整天加班，轉(zhuǎn)正能拿2000多。待遇差，工作壓力大。他們沒就業(yè)也沒關(guān)系。122是飛機(jī)制造廠的舊稱。一定要選飛機(jī)。

看你想怎么發(fā)展。設(shè)計(jì)師一般都在設(shè)計(jì)院，一步一步合格。技術(shù)人員一般在車間工藝室，直接接觸車間生產(chǎn)。工匠的成長一般更快，因?yàn)楣ぷ鞲?。技術(shù)人員不確定如何安排工作。不管你在什么公司，什么工作，努力工作是一個(gè)好的品質(zhì)。但要想升職快，不僅要能吃苦耐勞，還要能站對位置，投入到領(lǐng)導(dǎo)中去?？隙ㄊ窃O(shè)計(jì)的，這是毫無疑問的，而且如果飛機(jī)是專業(yè)設(shè)計(jì)的話。

不一定能進(jìn)設(shè)計(jì)院，看樓主是什么學(xué)校了。如果是985，可能會進(jìn)設(shè)計(jì)院。近幾年有很多985學(xué)校的學(xué)生進(jìn)了工藝系，做好心理準(zhǔn)備。另外，現(xiàn)在設(shè)計(jì)的待遇并不比技術(shù)高，技術(shù)的各種補(bǔ)貼加在一起也比現(xiàn)在設(shè)計(jì)高很多?？梢匀ボ囬g問問。不過按照發(fā)展來看，設(shè)計(jì)肯定更好。哈飛設(shè)計(jì)院實(shí)力比較弱，在直升機(jī)公司的地位比較尷尬。只做哈飛的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與制作團(tuán)隊(duì)并不調(diào)和，仍然無法獨(dú)力承擔(dān)項(xiàng)目?，F(xiàn)在很尷尬，處在十字路口。

聽朋友講基礎(chǔ)工資3000以上，加班工資還有獎金。那要看你是什么程度進(jìn)廠的。技能有很多種，比如當(dāng)工人，技術(shù)，檢驗(yàn)。設(shè)計(jì)?；蛘咂渌ぷ?，不一定。如果你這樣問我，我很難回答你。周末也有，但是被要求加班，就得加班。加班費(fèi)少得可憐，可以忽略不計(jì)。比如今年11月，-0，很多人一天假都不能休，因?yàn)樗麄冏龅氖钦稳蝿?wù)。非做不可的那種。

中航工業(yè)下屬單位很多，每個(gè)單位的發(fā)展和工作環(huán)境都不一樣，很難一概而論哪個(gè)單位更好。但中航 工業(yè)是中國航空工業(yè)的龍頭企業(yè)之一，技術(shù)實(shí)力雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富，下屬單位大多技術(shù)水平高，信譽(yù)好。如果想了解某個(gè)具體的中航-4/下屬單位，可以通過以下渠道獲取更多信息:1。中航-4/官網(wǎng):中航1223。

Summary:中航工業(yè)下屬單位較多，分布在全國各地，待遇較好的有程菲、西飛、沈飛、常飛、哈飛 611、601、602。中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)。由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司重組整合，于2008年11月6日成立。R