新聞背景:今年4月20日，美國聯(lián)合鋼鐵工人工會(huì)向美國國際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng)，以中國輸美汽車輪胎擾亂美國市場(chǎng)為由，對(duì)中國乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。美國對(duì)中國加征35%的關(guān)稅輪胎，針對(duì)中國的事件輪胎，具體有哪些內(nèi)容？進(jìn)口 輪胎好還是國產(chǎn)輪胎好？美國總統(tǒng)宣布所有來自中國的轎車和輕型卡車進(jìn)口...d美國總統(tǒng)的這一舉動(dòng)本質(zhì)上是全球金融危機(jī)影響下美國貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的表現(xiàn)，是以犧牲其他國家利益來保護(hù)美國利益的短視做法，對(duì)中國輪胎征收懲罰性關(guān)稅，不僅會(huì)損害中國輪胎企業(yè)的利益，而且必然導(dǎo)致中國對(duì)美國輪胎的出口減少和美國市場(chǎng)輪胎的價(jià)格上漲，故A不正確；此舉與世貿(mào)組織倡導(dǎo)的貿(mào)易自由化制度背道而馳，故B不正確；美國總統(tǒng)奧巴馬9月11日宣布。

The 輪胎中美特保案是指美國國際貿(mào)易委員會(huì)于2009年6月29日提出的建議，對(duì)中國出口到美國的乘用車和輕型卡車連續(xù)三年分別征收55%、45%和35%的從價(jià)特別關(guān)稅。根據(jù)程序，2009年9月11日，美國總統(tǒng)奧巴馬決定對(duì)中國實(shí)施關(guān)稅限制輪胎保障措施案，為期三年。2010年12月13日，世貿(mào)組織駁回了中國關(guān)于美國對(duì)其輸美產(chǎn)品征收反傾銷懲罰性關(guān)稅的申訴輪胎。仲裁小組稱，2009年9月美國對(duì)其輸華產(chǎn)品輪胎征收的懲罰性關(guān)稅不違反世貿(mào)組織規(guī)定。

D美國總統(tǒng)的這一舉動(dòng)本質(zhì)上是全球金融危機(jī)影響下美國貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的表現(xiàn)。犧牲其他國家的利益來保護(hù)美國的利益是一種短視的做法。對(duì)中國輪胎征收懲罰性關(guān)稅，在損害中國輪胎企業(yè)利益的同時(shí)，必然導(dǎo)致中國輸給美國。此舉與世貿(mào)組織倡導(dǎo)的貿(mào)易自由化制度背道而馳，故B不正確；

問題1:C問題2:D問題1:試題分析:此題有誤。美國的做法是錯(cuò)誤的。我們?cè)u(píng)價(jià)的做法是，美國對(duì)所有來自中國的轎車和輕型卡車征收懲罰性關(guān)稅-1輪胎為期三年。這種做法背離了世界貿(mào)易組織的宗旨，背離了非歧視、自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭的基本原則，是把國內(nèi)危機(jī)轉(zhuǎn)嫁給其他國家。本題選c項(xiàng)。ABCD項(xiàng)不符合題意，排除。點(diǎn)評(píng):此題為逆向思維錯(cuò)誤。

這個(gè)問題難度適中。問題2:試題分析:中國加入世貿(mào)組織后，要抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。面對(duì)貿(mào)易摩擦，我們應(yīng)該根據(jù)世貿(mào)組織的原則積極應(yīng)對(duì)，反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義。所以，本題選d項(xiàng)。中國企業(yè)已經(jīng)走出國門。BC中國企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題。所以除了d項(xiàng)其他選項(xiàng)都不符合題意。點(diǎn)評(píng):此題為限制題，考察此類題目非常重要。抓住了中國企業(yè)應(yīng)該做什么的問題，才能做好這個(gè)問題。

說起輪胎，人們熟悉的進(jìn)口，比如米其林、普利司通、鄧祿普、瑪派、倍耐力、固特異等等。如果你問輪胎是中國生產(chǎn)的什么品牌，可能沒多少人能回答。雖然近年來中國汽車采用了一些國產(chǎn)品牌輪胎，如金虎輪胎等，但很多人對(duì)國產(chǎn)品牌輪胎并不是特別熟悉。在中國，勇士輪胎，朝陽輪胎，瑪姬輪胎，三角輪胎，萬里輪胎，玲瓏。

進(jìn)口 輪胎，如果你以為都是國外制造的，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其實(shí)很多輪胎在中國都有生產(chǎn)基地，比如普利司通、米其林、固特異、瑪派等在中國都有生產(chǎn)基地。這些大品牌除了自建生產(chǎn)基地，還會(huì)在國內(nèi)找代工廠，比如普利司通找永盛，固特異找路邁，韓泰找雙星，米其林找足智多謀，倍耐力找風(fēng)神等等。

這種報(bào)復(fù)性關(guān)稅就是關(guān)稅貿(mào)易壁壘。影響中國出口輪胎，因?yàn)槟憬o客戶的價(jià)格高，很多買家會(huì)買其他國家的替代品。至于奧巴馬同意，這背后肯定有政治因素，因?yàn)樽罱绹?jīng)濟(jì)不好，失業(yè)率居高不下。中國應(yīng)該升級(jí)產(chǎn)業(yè)，不要總靠廉價(jià)勞動(dòng)力打價(jià)格戰(zhàn)來獲得訂單。否則，很容易發(fā)生貿(mào)易摩擦。1.美國對(duì)中國臨時(shí)征收的關(guān)稅輪胎是特別關(guān)稅，也叫進(jìn)口附加稅，是關(guān)稅的一種。2.對(duì)中國有什么影響輪胎？

樓主好像不怎么看新聞，措施已經(jīng)采取了。你怎么會(huì)不知道？動(dòng)作如下:1 .根據(jù)中國法律和世貿(mào)組織規(guī)則，商務(wù)部對(duì)原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查程序。2.中方對(duì)中國輸美產(chǎn)品輪胎采取特別保障措施，請(qǐng)求在世貿(mào)組織爭端解決項(xiàng)下與美國進(jìn)行磋商。事實(shí)上，我們不可能進(jìn)行太激烈的抵抗，對(duì)于肉類等反傾銷調(diào)查也不會(huì)有太多實(shí)質(zhì)性的措施。作為一個(gè)大出口商，我們非常依賴美國市場(chǎng)。如果真的打貿(mào)易戰(zhàn)，中國會(huì)損失很大。

美國總統(tǒng)奧巴馬9月11日決定對(duì)所有來自中國的轎車和輕型卡車征收懲罰性關(guān)稅-1輪胎為期三年。從中國-1輪胎征收的懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35%。11日，奧巴馬總統(tǒng)決定對(duì)所有來自中國的轎車和輕型卡車征收懲罰性關(guān)稅進(jìn)口/為期三年。白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯表示，來自中國的懲罰性關(guān)稅稅率-1輪胎第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。

新聞背景:今年4月20日，美國聯(lián)合鋼鐵工人工會(huì)向美國國際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng)，以中國輸美汽車輪胎擾亂美國市場(chǎng)為由，對(duì)中國乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。6月29日，美國貿(mào)易委員會(huì)建議在現(xiàn)行關(guān)稅進(jìn)口 (3.4%和4.0%)的基礎(chǔ)上，對(duì)中國出口的乘用車和輕型卡車連續(xù)三年分別征收55%、45%和35%的特別從價(jià)稅，此案是奧巴馬政府對(duì)中國發(fā)起的首起特保調(diào)查。